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Viaje de diplomáticos a Guadalajara.
Parte deFondos Institucionales
Secuencia en la que se muestran tres momentos de este trayecto, en el interior de uno de los coches.
Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)
Parte deFondos Institucionales
Vista tomada el día del la inauguración de la electrificación del tramo Reinosa a Santander
Desconocido
Vía en el tramo electrificado Santander - Reinosa de la línea de Alar del Rey a Santander
Parte deFondos Institucionales
Vista tomada el día del la inauguración de la electrificación del tramo Reinosa a Santander
Desconocido
Vagones en el simulacro de accidente ferroviario
Parte deFondos Institucionales
Vista desde un punto elevado de un incendio entre un vagón cisterna y un vagón cerrado tipo J, durante el simulacro de accidente en Madrid. Sobre el vagón se ve el extremo de una locomotora eléctrica de la serie 279 de RENFE.
Túnel de Somport de la línea de Huesca a Francia por Canfranc
Parte deColecciones del AHF
Vista general de la boca del Túnel de Somport por el lado francés, pudiéndose observar banderas francesas y las siglas R.F. Es una vista nocturna, donde la entrada del túnel se encuentra iluminada y engalanada, y hay varias personas posando y observando el evento.
Heras, Francisco de Las (Jaca, Huesca) (Fotógrafo) (1886-1950)
Tren Talgo III. Viaje de agregados comerciales.
Parte deFondos Institucionales
Vistas en las que se ofrecen diferentes momentos del trayecto, en el interior del tren.
Farco (Madrid) (Fotógrafo)
Tren Talgo III. Viaje de agregados comerciales.
Parte deFondos Institucionales
imágenes de grupo, en las que los agregados comerciales de dieferentes países aguardan en la Estación de Atocha, el momento de realizar un viaje de pruebas con el nuevo tren.
Farco (Madrid) (Fotógrafo)
Tren Talgo III. Viaje de agregados comerciales.
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior de uno de los coches, tomada desde la plataforma entre remolques, a través del ojo de buey. Se distingue, posiblemente al ministro de economía de la República Federal de Alemania, Ludwig Erhard.
Parte deFondos Institucionales
Vista semilateral de la 1ª composición fabricada. Porta librea plata con faja central roja, más parecida a la que definitivamente llevaría al entrar en servicio. En cabeza, remolcando la rama, se ve la locomotora de la serie 350 "Virgen de Montserrat", en cuya cabina se distingue a los maquinistas mirando al objetivo.
An. Gar. Zu. (Madrid) (Fotógrafo Industrial)
Parte deFondos Institucionales
Vista fronto lateral trasera de la primera rama salida de talleres. El tren ocupa el eje diagonal de la imagen, quedando el remolque extremo en primer plano, y la locomotora de la serie 350 que le da tracción, al fondo. Porta librea totalmente blanca. A la izquierda se aprecian las naves de talleres de la Base de Patentes Talgo, S.A.