Vistas en las que se ofrecen diferentes momentos del trayecto, en el interior del tren.

imágenes de grupo, en las que los agregados comerciales de dieferentes países aguardan en la Estación de Atocha, el momento de realizar un viaje de pruebas con el nuevo tren.

Vista del interior de uno de los coches, tomada desde la plataforma entre remolques, a través del ojo de buey. Se distingue, posiblemente al ministro de economía de la República Federal de Alemania, Ludwig Erhard.

Vista semilateral de la 1ª composición fabricada. Porta librea plata con faja central roja, más parecida a la que definitivamente llevaría al entrar en servicio. En cabeza, remolcando la rama, se ve la locomotora de la serie 350 "Virgen de Montserrat", en cuya cabina se distingue a los maquinistas mirando al objetivo.

Vista fronto lateral trasera de la primera rama salida de talleres. El tren ocupa el eje diagonal de la imagen, quedando el remolque extremo en primer plano, y la locomotora de la serie 350 que le da tracción, al fondo. Porta librea totalmente blanca. A la izquierda se aprecian las naves de talleres de la Base de Patentes Talgo, S.A.

Vista lateral parcial de la rama del nuevo tren, detenida en el andén de una estación sin identificar. Sobre el andén,varias personas entre las que se encuentra Ángel Torán, hacen un descanso en el transcurso del primer viaje de pruebas.