Eventos y Actos Institucionales

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Accidente Talgo II en Valladolid

Vista en detalle, del lateral exterior del coche de servicios, en la que se aprecia la rotura sufrida en el revestimiento lateral, a causa de la cual ha quedado al descubierto parte del amianto usado como aislante.

Muller, Nicolás (Madrid) (Fotógrafo)

Accidente Talgo II en Valladolid

Vista en picado de la zona del suceso. En el centro de la imagen, ocupando el eje central, aparece la rama Talgo II fuera de vía, y a la izquierda, el mercancías con el que aconteció el alcance. Sobre la vía situada a la izquierda, la grúa del tren de socorro está preparada para empezar a retirar los vagones. En el centro, personal de Renfe observa los desperfectos sufridos por la locomotora "Virgen de Aránzazu".

Carvajal Laboratorios (Valladolid) (Fotógrafo)

Accidente Talgo II en Valladolid

Vista fronto lateral del testero delantero de la locomotora de la serie 350 "Virgen de Aránzazu", donde se muestra claramente la zona del impacto.

Muller, Nicolás (Madrid) (Fotógrafo)

Accidente Talgo II en Valladolid

Vista lateral parcial de la rama Talgo II, con la locomotora fuera de vía. A la izquierda un grupo de personas, entre los que se encuentra algún número de la Guardia Civil, inspeccionan el lugar del suceso. Al fondo, sobre el paso elevado que salva las vías, un gran gentío se agolpa para observar la escena.

Carvajal Laboratorios (Valladolid) (Fotógrafo)

Accidente de un Talgo II en la estación de Valladolid

Vista en picado de la zona del suceso. En el centro de la imagen, ocupando el eje central, aparece la rama Talgo II fuera de vía, y a la izquierda, el mercancías con el que aconteció el alcance. Sobre la vía situada a la izquierda, la grúa del tren de socorro está preparada para empezar a retirar los vagones. En el centro, personal de Renfe observa los desperfectos sufridos por la locomotora "Virgen de Aránzazu".

Desconocido

Accidente de un Talgo II en la estación de Valladolid

Vista de las proximidades de la zona donde aconteció el suceso. Al fondo, apreciamos el testero frontal de la locomotora "Virgen de Aránzazu", y junto a ella el tren de socorro encargado de despejar la vía con su grúa. Vemos también el paso elevado que salva las vías con un gran gentío observando los hechos, y parte del arco de labrillo o arco de triunfo situado a la entrada de la estación de Valladolid

Desconocido

30º aniversario de Renfe.

Plano medio, en el que José María de Oriol saluda a uno de los visitantes al estand de Patentes Tago, S.A. En segundo plano, aparecen una señora sin identificar y el ingeniero Ángel Torán. En primer plano a la derecha, posiblemente se encuentre de espaldas Gonzalo Fernández de la Mora.

30º aniversario de Renfe.

Plano medio, en el que se aprecia un momento del encuentro en el estand de Patentes Talgo, S.A. entre José María de Oriol (en el centro), Gonzalo Fernández de la Mora (a la izquierda) y Francisco Lozano Vicente (a la izquierda). En segundo plano, una cuarta persona sin identificar observa el encuentro.

30º aniversario de Renfe.

Plano medio, en el que se aprecia un momento de la visita de las autoridades al estand de Patentes Talgo, S.A. A la izquierda de la imagen, Gonzalo Fernández de la Mora muestra a varios visitantes, un modelo a escala de una locomotora de la serie 352, protegida por una urna transparente.

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