Estudios de Ferrocarriles

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Proceso de planificación. Acción 12.O.053

  1. Proceso de planificación. - Incluye: Índice de documentos; Bases para la reelaboración y perfeccionamiento de las acciones estratégicas y su posibilidad de control; Observaciones generales e instrucciones para la redacción de los estudios definitivos; Acción 12 O 053. Plan de renovación de vía; La planificación estratégica de RENFE; Características principales del proceso de planificación e instrucciones para la elaboración de planes cuatrienales por direcciones y acciones; Propuesta del plan cuatrienal 1977/1980; Instrucciones para la elaboración de la propuesta de programa anual; Normas para la elaboración del presupuesto de explotación y resumen del presupuesto de la acción 12.O.053, "Plan de renovación de vía". (1975 mayo -/1977 - -)
  2. Propuesta del programa anual para 1977 sobre la acción nº 12.0.053 y presupuesto de explotación. (1976 diciembre 3/1976 diciembre 10)

Notas sobre la organización general de la RENFE

  1. Notas sobre las preguntas contenidas en el cuestionario relativo a la organización de la RENFE. - Contiene: Notas sobre las preguntas contenidas en el cuestionario de 22 de Marzo de 1957 relativo a la organización de la RENFE (1957 julio 19)

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Laboratorio de investigaciones ferroviarias

  1. Laboratorio de investigaciones ferroviarias - Incluye: Oficio de remisión; Acta de la 25ª reunión llevado a cabo por el Laboratorio de Investigaciones ferroviarias; Estudio realizado por el Laboratorio de Investigaciones ferroviarias en materia de las tensiones en los vehículos ferroviarios; Estudio realizado por el Laboratorio de Investigaciones ferroviarias en materia de la determinación de las longitudes mínimas de las curvas de transición de los nuevos proyectos de ferrocarriles de vía ancha; Nota sobre los resultados de los ensayos realizados en traviesa de hormigón; Diagrama de la traviesa de hormigón armado precomprimido (1946 agosto 27/ 1949 marzo 3)

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Estudio de viabilidad "Nuevo trazado ferroviario Santiago - Valparaiso por La Dormida" patrocinado por la Dirección General de Cooperación Técnica Internacional del Ministerio de Asuntos Exteriores

  1. Tomo I. - Contiene: (1983 diciembre 1/1983 diciembre 31)
    1.1. Índice general.- Contiene: Objeto del estudio; Metodología; Aplicación de la metodología
    1.2. Índice Tomo I
    1.3. Presentación
    1.4. Resumen.- Incluye: Esquema
    1.5. Memoria.- Incluye: Esquemas
    1.6. Recomendaciones.- Incluye: Esquema
  2. Tomo II.- Contiene: (1983 diciembre 1/1983 diciembre 31)
    2.1. Índice general
    2.2. Índice Tomo II
    2.3. Anejo 3.1 Mercado de transporte.- Contiene: Proceso; Oferta actual; Demanda actual
    2.4. Anejo 3.2 Previsiones de transporte global.- Contiene: Proceso; Evolución previsible de la demanda de pasajeros; Evolución previsible de la demanda de carga
    2.5.Anejo 3.3 Niveles de servicio de las alternativas.- Contiene: Introducción; Alternativas; Convenios; Tiempos de recorrido y capacidad horaria de cada alternativa; Resumen y consideraciones
    2.6. Anejo 3.4 Demanda futura.- Contiene: Proceso; Cuotas de participación modal en tráfico de pasajeros; Distribución anual de la demanda futura en pasajeros; Demanda ferroviaria futura en tráfico de carga
    2.7. Anejo 3.6 Electrificación.- Contiene: Análisis de la electrificación existente. Recomendaciones; Evaluación del mantenimiento y de las inversiones;
    2.6. Anejo 3.7 Señalización y comunicaciones.- Contiene: Instalaciones previstas de señalización; Instalaciones previstas de comunicaciones; Mantenimiento; Evaluación del mantenimiento y de las inversiones; Presupuestos
    2.7. Anejo 3.8 Material rodante de pasajeros.- Contiene: Criterios adoptados; Trenes en hora punta; Trenes - día; Recorridos; Horas - Tren; Programación de adquisiciones; Programación de inversiones; Valor residual
    2.8. Anejo 3.9 Previsiones de ingresos y de gastos.- Contiene: Consumo de energía en tracción - pasajeros; Consumo de energía en tracción - carga; Personal de trenes - pasajeros; Personal de trenes - carga; Ingresos anuales, inversiones y gastos de explotación
    2.9. Anejo 3.10 Rentabilidad.- Contiene: Introducción; Campo de análisis; Rentabilidad para la empresa ferroviaria; Rentabilidad para la comunidad
  3. Tomo III. - Contiene: (1983 diciembre 1/1983 diciembre 31)
    3.1. Índice general
    3.2. Índice Tomo III. Anejo 3.5 Infraestructura y vía.- Contiene:
    3.5.1. Preámbulo
    3.5.2. Planteamiento general
    3.5.3. Documentación básica utilizada
    3.5.4. Parámetros de infraestructura utilizados
    3.5.5. Soluciones para un nuevo trazado ferroviario Santiago - Valparaiso
    3.5.6. Comentarios sobre la solución del túnel de La Dormida
    3.5.7. Criterios constructivos.- Incluye: Esquema
    3.5.8. Estructura general de la nueva línea Mapocho - Puerto de La Dormida.- Incluye: Perfil longitudinal
    3.5.9. Mediciones y valoraciones. Plazo de ejecución de las obras
    3.5.10. Mediciones.- Contiene: Infraestructura y vía Mapocho - Puerto. Vía única
    3.5.11. Cuadro de precios
    3.5.12. Presupuestos.- Contiene: Presupuestos vía única; Presupuestos vía doble; Resumen presupuestos; Presupuestos. Soluciones elegidas
    3.5.13. Planos

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Expediente relativo al Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona

  1. Carta dirigida por Domingo Mendizábal al Presidente de RENFE, el Sr. Conde de Guadalhorce, en la que se le informa del nuevo Plan de Enlaces Ferroviarios presentado por el Ayuntamiento de Barcelona a la Junta de Estudios y Enlaces Ferroviarios, que tiene por objeto la eliminación de algunos de los problemas que presentaba el Plan de Enlaces aprobado por la Superioridad y RENFE. (1950 diciembre 21)
  2. Informe sobre el Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona e informe sobre el Plan de 1965. - Incluye: Plano del Plan presentado por el Ayuntamiento de Barcelona a la consideración de la Junta de Estudios y Enlaces Ferroviarios (80 x 117 cm). (1958 marzo 11/1965 septiembre -)
  3. Documentación relativa al levante de las vías en la zona del antiguo muelle de Bosch y Alsina del puerto de Barcelona, obra encuadrada dentro del Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona. (1940 noviembre 27/1966 febrero 16)
  4. Notas dirigidas al Consejero Delegado, Alfredo Moreno, por el Ingeniero Director de los estudios de la Red Arterial Ferroviaria de Barcelona nombrado por RENFE, José Ramón de Urcola y Ansola, relativas a la propuesta de modificación del Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona del año 1966. - Incluye: Plano de la entrada de estacionamiento y salida de trenes de las vías de la estación de Barcelona - Vilanova (32 x 88 cm) ; y plano de la entrada de estacionamiento y salida de trenes de las vías de la estación de Barcelona - Sants (30 x 85 cm). (1966 julio 1/1966 septiembre 3)
  5. Oficios, actas y notas relativas a la autorización solicitada por la 5ª Jefatura Regional de Carreteras para ocupar provisionalmente una parcela de 1.919 m. cuadrados, ocupada por vías de maniobras y estacionamiento de los Talleres Generales de Barcelona - San Andrés - Arenal, con objeto de poder continuar la construcción de la Autovía Meridiana en su tramo II de Barcelona. (1966 octubre 17/1966 diciembre 29)
  6. Proyecto de estudio de reestructuración de la Red de estaciones y enlaces ferroviarios de Barcelona, presentado por METRA / SEIS (Sociedad para el Estudio Científico de los Problemas de la Industria, el Comercio y la Administración), y realizado en colaboración con RENFE. (1967 abril -)
  7. Informe sobre el nuevo Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona, presentado por la Junta de Estudios y Enlaces Ferroviarios y aprobado el 15 de marzo de 1967. (1967 junio -)
  8. Sugerencias para el Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona, presentadas por Antonio Escobosa Ganga. - Incluye: Croquis de las líneas de ferrocarril urbano de RENFE en Barcelona y los enlaces con el metro. (1967 septiembre 20)
  9. Correspondencia y notas relativas a las obras complementarias propuestas para las nuevas estaciones de Sants y Vilanova, dentro del Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona proyectado. - Incluye: Presupuesto estimado para las obras. (1967 octubre 23/1969 septiembre 26)
  10. Informe de la Jefatura de Estudios y Enlaces Ferroviarios sobre el proyecto de ramal de enlace para RENFE entre las estaciones de Sants, en la calle Entenza, y Plaza de Cataluña, y modificaciones de las instalaciones del Metro y RENFE entre Plaza de Cataluña y Barcelona - Vilanova; y sobre las modificaciones a introducir en él. (1967 noviembre 3/1968 febrero 15)
  11. Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona y anejos 1 al 7. - Contiene: Memoria, programa, y planos. (1968 diciembre -)
  12. Informe sobre el Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona modificado, con indicación de las inversiones, obras contratadas, obras en proyecto, valoración del terrenos y plano. (1968 diciembre -)
    13.Solicitud para enlazar en el túnel de la Avenida Meridiana el nuevo ramal Vilanova - Clot. - Incluye: Croquis. (1969 abril)
  13. Acta nº 11 correspondiente a la sesión celebrada en Madrid el 27 de mayo de 1969, en la que se aprobó la modificación propuesta para el Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona por la Junta de Estudios y Enlaces Ferroviarios; y nota relativa a dicha reunión. (1969 mayo 27)
  14. Informe sobre la modificación propuesta por la Junta de Estudios y Enlaces Ferroviarios de Barcelona para el Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona, aprobada el 15 de marzo de 1967; y notas internas relativas a las obras complementarias de los enlaces de Barcelona, y al esquema del Plan aprobado en junio de 1969. (1969 mayo/1969 septiembre 12)
  15. Nota interna dirigida a Alfredo Moreno por el Director de la 5ª Zona, José Escolano Paúl, relativa a los enlaces ferroviarios de Barcelona relacionados con la estación de Sants, los talleres de San Andrés Arenal, y la liberación de terrenos de la Ribera. (1969 octubre 28)
  16. Relación de proyectos existentes; de su situación; de los contratos efectuados, plazo y valor total; y de los resultados obtenidos por RENFE con los enlaces ferroviarios de Barcelona; con respecto al Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona. (1970)
  17. Nota sobre la reunión de la Comisión Interministerial creada para estudiar la posible ampliación del puerto de Barcelona; y recorte de PRENSA relativo a las declaraciones del Presidente de dicha Comisión Interministerial. (1970 marzo 10/1970 marzo 23)
  18. Plano de la situación futura de los enlaces ferroviarios de Barcelona en cuanto a vía estrecha y vía normal (Escala 1:40.000) (31 x 56 cm). (1972)
  19. Plano general de la estación de Villanueva de la línea de Valls a Villanueva y Barcelona (Escala 1:1000) (50 x 96 cm); y plano de emplazamiento de la pared de cerca que solicita instalar Rocamora y Cía., S.A entre los km 105,119 y 105,337 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia (Escala 1:500) (32 x 91 cm). (1973 octubre -)
  20. Contrato otorgado con EYSER S.A (Estudios y Servicios, S.A) para la elaboración de un "Estudio de la Red Arterial Ferroviaria de Barcelona". (1973 octubre 31/1973 noviembre 9)
  21. Bases particulares para el estudio de la Red Arterial Ferroviaria de Barcelona, presentadas por la empresa EYSER S.A. (1973 noviembre -)
  22. Relación de inversiones y obtención de ingresos para la ejecución del Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona, presentada por EYSER S.A. (1973 noviembre -)
  23. Gráficos de circulaciones de trenes correspondientes a las diversas líneas que confluyen en Barcelona, remitidos por José M. Fortuny al Subdirector de la Presidencia del Consejo de Administración de RENFE, José Ramón de Urcola y Ansola. (1973 diciembre 27)
  24. Cuadros referidos al presupuesto y estado de las cuentas relativas al Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona. (1974)
  25. Planteamiento general de las necesidades para el estudio del edificio central de RENFE en Barcelona; y anejo nº 1 con la nota relativa a la instalación de la terminal de contenedores definitiva de Barcelona, junto con el acta de la reunión celebrada para definir dicha instalación. (1973 marzo 29/1974 enero 14)
  26. Informe relativo al estudio sobre la Red Arterial Ferroviaria de Barcelona, preparado por EYSER S.A; y factura emitida por la misma empresa a RENFE por los estudios realizados sobre la Red Arterial Ferroviaria de diversas provincias. (1974 enero 31/1974 junio 11)
  27. Recorte de REVISTA: Barcelona. El suelo, un plan / Pedro Oriol Costa. En: Gentleman, p.10. (1974)
  28. Recorte de PRENSA: Solución Técnica Nueva para la vía que debe atravesar la Plaza de Lesseps, en Barcelona. En: La edición de la mañana de ABC, 2 de marzo de 1974, p.43. (1974 marzo 2)

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Acción estratégica 13-0-063 (64) del Plan de enlaces y redes arteriales ferroviarias, área 64, objetivo R-7, realizada por J. De Urcola y con la supervisión de J. Escolano

  1. Enlaces de Madrid.- Incluye: Planos. (1970 marzo 1/1973 enero 31)
  2. Enlaces de Córdoba. - Incluye: Planos. (1951 enero 1/1972 octubre 27)
  3. Enlaces de Zaragoza. - Contiene: Plano general de los enlaces ferroviarios de Zaragoza (Escala 1:30.000) (32 x 51 cm); Plano de situación de la nueva estación de Zaragoza (Zaragoza - Campo del Sepulcro) (Escala 1:2000) (31 x 107 cm); Plano del programa de señalización y enclavamiento de los enlaces ferroviarios de Zaragoza (31 x 63 cm); y Plano de la nueva estación centro de Zaragoza (Escala 1:1000) (28 x 144 cm). (1972 febrero 1/1973 diciembre 31)
  4. Enlaces de Barcelona. - Incluye: Planos. (1969 diciembre 1/1973 mayo 5)
  5. Enlaces de Sevilla. - Incluye: Planos. (1965 noviembre 12/1974 noviembre 30)
  6. Enlaces de Alicante. Incluye: Planos. (1972 enero 1/1973 mayo 5)
  7. Enlaces de Vigo. - Incluye: Planos. (1973 marzo 1/1973 mayo 5)
  8. Enlaces de Valencia. - Incluye: Planos. (1972 enero 1/1973 diciembre 31)
  9. Enlaces de Málaga. - Incluye: Planos. (1960 diciembre 21/1973 mayo 8)
  10. Enlaces de Huelva. - Incluye: Planos. (1967 agosto 10/1973 mayo 2)
  11. Estudio definitivo. (s.f.)

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Estudio de las redes arteriales ferroviarias que han de integrarse en un plan general : Estudio de la red arterial ferroviaria de Vich, dirigido por el Ingeniero José Ramón de Urcola, y con la dirección de los trabajos a cargo del Ingeniero Francisco Antón López

  1. Memoria. (1974 febrero 28)
  2. Planos, Tomo I. - Contiene: (1974 febrero 1/1974 febrero 28)
    2.1. Planta de situación
    2.2. Plano general de enclave y accesos
    2.3. Plan general de ordenación
    2.4. Situación actual
    2.5. Planta general de soluciones
    2.6. Planta solución I
    2.7. Planta solución II
  3. Planos, Tomo II. - Contiene: (1974 febrero 1/1974 febrero 28)
    3.1. Perfil longitudinal, ramal industrial, solución II
    3.2. Perfil longitudinal, estación de mercancías y ramal industrial, solución II
    3.3. Estación de mercancías y ramal industrial, solución II
    3.4. Instalaciones actuales
    3.5. Estación de viajeros y mercancías, solución I
    3.6. Estación de viajeros, solución II
    3.7. Plan general y terrenos RENFE
    3.8. Límite de terrenos RENFE
    3.9. Propuesta de calificación de terrenos, solución I
    3.10. Propuesta de calificación de terrenos, solución II

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