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Tren Talgo III : ensayos, fabricación estructuras en C.A.S.A. y planos película fabricación.
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Visita a la fábrica de los responsables del proyecto. Ángel Torán, situado a la derecha de la imagen, acompaña a varias personas sin identificar, por las instalaciones.
Untitled
Locomotoras A. C. F. Construcción de la estructura.
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Detalle de la unión entre el chasis y la estructura, en la que se aprecian las soldaduras de los elementos, y una fijación mediante un tornillo de cabeza cuadrada.
Locomotoras A. C. F. Construcción de la estructura.
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Vista general de una de las naves de montaje, en la que se aprecian tres locomotoras en proceso de fabricación.
Locomotoras A. C. F. Construcción de la estructura.
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Vista en detalle del entramado del chasis de la máquina, tomada desde el interior de la misma. A través de él se aprecia una de las ruedas, y parte del carril de la vía empotrada del taller.
Locomotoras A. C. F. Construcción de la estructura.
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Vista en detalle del entramado del chasis, sobre el que se hallan dispuestos los útiles de soldadura que sujetan provisionalmente la estructura durante el proceso de ensamblado.
Locomotoras A. C. F. Construcción de la estructura.
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Vista en detalle en la que se aprecia parcialmente la estructura de la máquina, en el interior de un taller. Al fondo se distingue un "box car" de la compañía Linde Tank Car, con paredes deslizantes.
Trabajos en Argentina. Talgo I y Talgo II. Trenes Extranjeros. Sistemas de rodadura.
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Vista lateral de la maqueta de un vagón cisterna. Éste aparece decorado con el siguiente texto escrito en letras negras: "Trenes Livianos Argentinos / Córdoba. 2º Plan quinquenal. Año 1954". En la parte inferior de dicha estructura, a la derecha, vemos señaladas las medidas del vagón: "Tara 2.500 kg. / Capacidad 8.000 Lts. / Talleres Cordoba [sic]".
Trabajos en Argentina. Talgo I y Talgo II. Trenes Extranjeros. Sistemas de rodadura.
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Vista frontal del testero de la maqueta de un vagón cisterna. Esta perspectiva nos permite apreciar la sección en forma de elipse de dicho elemento.
Trabajos en Argentina. Talgo I y Talgo II. Trenes Extranjeros. Sistemas de rodadura.
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Retrato de tres operarios posando frente a una estructura metálica que une dos ejes con sus correspondientes ruedas de pestaña. Tras ellos distinguimos el interior de una nave. Podría tratarse de las instalaciones ferroviarias de la localidad argentina de Río Segundo, en la provincia de Córdoba.
Locomotoras A. C. F. Construcción de la estructura.
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Vista en detalle, de las cuadernas que conforman la parte trasera de la máquina.