Estructuras Metálicas

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Trabajos en Argentina. Talgo I y Talgo II. Trenes Extranjeros. Sistemas de rodadura.

Original de un de los folleto publicitario que presenta los nuevos trenes de pasajeros de las compañías más fuertes de la época en Estados Unidos. El texto, escrito en inglés, va acompañado por tres ilustraciones que nos muestran diferentes escenas tanto de interior como de exterior de diferentes composiciones.

Viaje realizado por S.S. A.A. R.R los príncipes don Juan Carlos y doña Sofía, y el ministro de Obras Públicas, Gonzalo Fernández de la Mora, en el tren Talgo III RD desde Madrid a la presa de Alcántara con motivo de la inauguración de la variante de Casar de Cáceres.

Vista parcial del interior de uno de los coches de viajeros. Se observan los asientos ocupados por los asistentes al evento. Entre ellos distinguimos, al fondo, en la fila de butacas de la izquierda, al ministro de Obras Públicas, Gonzalo Fernández de la Mora y, frente a él, el presidente de RENFE, Francisco Lozano Vicente.

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Viaje realizado por S.S. A.A. R.R los príncipes don Juan Carlos y doña Sofía, y el ministro de Obras Públicas, Gonzalo Fernández de la Mora, en el tren Talgo III RD desde Madrid a la presa de Alcántara con motivo de la inauguración de la variante de Casar de Cáceres.

Retratos de plano entero de los príncipes de Asturias, Juan Carlos y Sofía, sentados en las butacas de uno de los coches de viajeros.

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Tren articulado : [Prototipo Talgo I]

Modelo de dos elementos de la composición del TALGO prototipo. En primer término se ve el corte transversal de un coche de viajeros con el sistema de rodadura y el mecanismo de rueda libre.

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Tren articulado : [Prototipo Talgo I]

Vista del rodaje esquematizado en triángulos o estructura triangular montada sobre railes. Al fondo de la imagen se observan un depósito de locomotoras

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Tren articulado : [Prototipo Talgo I]

Vista del interior del coche cola del TALGO prototipo con una autoridad que viste abrigo sobrero y gafas. Se encuentra sentado junto a la ventanilla. Posiblemente se trate de José María de Oriol y Urquijo.

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