Vista general del puente del Águeda durante las obras de reconstrucción y modernización del mismo tras el importante accidente sucedido en el año 1942.
En primer término vemos las aguas del río Águeda sobre las que se levanta el nuevo inmueble. Éste, en un estado muy avanzado de los trabajos, aparece representado con los arcos ya hormigonados pero todavía con el encofrado de madera sin retirar.

Vista general del puente del Águeda una vez terminadas las obras de reconstrucción y modernización del mismo tras el importante accidente acaecido en el año 1942.
El nuevo inmueble, que aparece en el centro de la composición, marcando el eje transversal de la misma, presenta tres arcos de hormigón armado que han venido a sustituir a los rígidos tramos metálicos que conformaban el inmueble original.

Vista general del puente primitivo del Azaba antes de acometer las obras de modernización del mismo. Las pilas y el tablero formado por tramos de estructuras metálicas en forma de cruz de San Andrés, los cuales observamos en esta imagen, serán sustituidos por un nuevo entramado de arcos de hormigón armado.

Vista general en picado de la cubierta del mercado de Algeciras en construcción. Esta perspectiva nos permite observar el trazado cuadrangular que forma la plaza en la que se inscribe el inmueble.
En primer término, ocupando la mitad inferior de la imagen, vemos el esqueleto metálico que posteriormente será hormigonado formando un casquete esférico que se apoyará sobre un espacio octogonal. En torno al inmueble se distribuyen varias viviendas de pequeña altura. La mitad superior, muestra un fondo neutro que corresponde al firmamento.

Detalle de la estructura metálica que arma la cubierta del mercado de Algeciras. En la parte superior, distinguimos la figura de dos trabajadores colocando dicho entremado metálico. Tras ellos, vemos la fachada de varios edificios.

Vista general de la cúpula del mercado de Algeciras una vez terminadas las obras de construcción.
Se trata de una estructura esférica laminar de hormigón armado y 44 metros de radio, creada para cubrir un espacio octogonal. En su centro se abre un lucernario, también octogonal, que dota de iluminación al interior.
En la mitad superior de la imagen, al fondo, distinguimos varios barcos atracados en el puerto de dicha ciudad.

Vista parcial del puente de Guadalbacar durante su proceso de construcción. La superficie de la imagen aparece ocupada por el esqueleto de hierro que conforma los dos vanos de medio punto donde apoya el resto de la estructura. En la esquina inferior derecha se observa un grupo de trabajadores.

Vista parcial del puente de Guadalbacar durante su proceso de construcción. La superficie de la imagen aparece ocupada por la estructura durante los trabajos de encofrado y hormigonado de las bóvedas. En la esquina inferior izquierda se observa un grupo de trabajadores. En la parte superior, dos operarios trabajan en la construcción del tablero.

Vista general del puente de Guadalbacar ya en servicio. Sobre éste aparece un tren de mercancías remolcado por una locomotora de vapor mientras varios trabajadores observan su marcha.

Vista general del antiguo puente de Guadalbacar tras su hundimiento. En el centro de la imagen, a la izquierda, se observa una grúa y, a la derecha, a varios trabajadores realizando las labores de desescombrado.