Vista en la que se aprecia la estructura del chasis del remolque, situado sobre el suelo del taller.

Original de un de los folleto publicitario que presenta los nuevos trenes de pasajeros de las compañías más fuertes de la época en Estados Unidos. El texto, escrito en inglés, va acompañado por tres ilustraciones que nos muestran diferentes escenas tanto de interior como de exterior de diferentes composiciones.

Vista parcial del interior de uno de los coches de viajeros. Se observan los asientos ocupados por los asistentes al evento. Entre ellos distinguimos, al fondo, en la fila de butacas de la izquierda, al ministro de Obras Públicas, Gonzalo Fernández de la Mora y, frente a él, el presidente de RENFE, Francisco Lozano Vicente.

Vista frontal de una cuaderna, colocada sobre un bastidor. Al fondo se distingue el lateral de un remolque, pendiente de integración.

Retratos de plano entero de los príncipes de Asturias, Juan Carlos y Sofía, sentados en las butacas de uno de los coches de viajeros.

Vista general de una de las naves de talleres. En primer plano aparece el bastidor de un remolque, dispuesto para su integración.

Modelo de dos elementos de la composición del TALGO prototipo. En primer término se ve el corte transversal de un coche de viajeros con el sistema de rodadura y el mecanismo de rueda libre.

Vista del rodaje esquematizado en triángulos o estructura triangular montada sobre railes. Al fondo de la imagen se observan un depósito de locomotoras

Vista del interior del coche cola del TALGO prototipo con una autoridad que viste abrigo sobrero y gafas. Se encuentra sentado junto a la ventanilla. Posiblemente se trate de José María de Oriol y Urquijo.

Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas.
La primera hoja del álbum es un índice en el que se detalla el contenido del mismo. Cada una de las partes está delimitada por una hoja en la que consta la temática concreta.
Índice que incluye el contenido del álbum:
Álbum 3-1R (3)
ENSAYOS
p) Determinación de (pp. 7-28)
Centro de gravedad
Esfuerzos
Resistencia al vuelo
Ensayos de suspensión
q) Equilibrio dinámico de ruedas (pp. 29-32)
r) Equipos aire acondicionado (pp. 33-46)
s) Ensayos en la vía en América (pp. 47-74)