Vista general del puente de Guadalbacar ya terminado en servicio. En la parte central de la imagen, a la izquierda, aparece un tren de mercancías remolcado por una locomotora de vapor. A la derecha, varios trabajadores observan su marcha.

Vista parcial del puente de Penadola una vez terminadas las obras de modernización del mismo consistentes en la sustitución de los tramos metálicos por arcos de hormigón armado.

Vista en contrapicado del arranque del arco central del nuevo puente del Lor terminadas las obras de modernización. Dichos trabajos, permitieron la sustitución del inmueble primitivo de vía única por otro de vía doble. De esta manera, los rígidos tramos metálicos fueron reemplazados por arcos de hormigón armado.
El área derecha de la composición aparece ocupada por el intradós del imponente arco central. En la esquina superior izquierda, observamos los arcos menores.

Vista en contrapicado de un puente metálico por el que circula una composición remolcada por una locomotora de vapor. A ambos extremos del inmueble se distingue la figura de varios operarios trabajando en las obras de terraplenado de la zona. En la esquina inferior izquierda, vemos la pala de una máquina retroexcavadora.

Se desconoce si se trata del puente de Rubín o el del Val.

Vista general del antiguo puente de Villufre antes de las obras de modernización del mismo consistentes en la sustitución del tablero metálico y la estructura rígida y recta, por arcos de hormigón armado.

Vista general en picado del tablero de hormigón armado que sustituirá el tramo metálico de un pontón. Sobre él, aparecen posando y mirando hacia la cámara, dos niños. Tras ellos, en la mitad superior de la imagen, distinguimos un tramo de vía única.

Vista general de los trabajos de colocación de las armaduras metálicas de los tres arcos que conforman el puente del Águeda. La mitad inferior de la imagen aparece ocupada por las aguas del río Águeda. A la derecha, junto a una de las pilas del arco central, vemos los restos materiales del importante accidente sucedido en el año 1942.

Vista en contrapicado de los trabajos de construcción de una de las pilas del nuevo puente del Azaba. De la imponente basa de piedra arranca el esqueleto metálico de los arcos. Sobre ellos, varios trabajadores instalan el encofrado de madera para procedor al posterior hormigonado de la estructura.

Vista general de la cubierta del mercado de Algeciras en construcción. En primer término, ocupando la mitad inferior de la imagen, vemos la cimbra y el esqueleto metálico que será hormigonado. La mitad superior, muestra un fondo neutro que corresponde al firmamento.

Vista del interior del mercado de Algeciras.
Nos encontramos ante un espacio octogonal cubierto por una gran cúpula esférica laminar de hormigón armado y 44 metros de radio. En su centro se abre un lucernario, también octogonal, que dota de iluminación al interior. En el nivel inferior, sobre los lados del octogono, se alzan los puestos del mercado. El centro de este espacio aparece decorado por una escultura de una pirámide invertida inscrita en una base de sección circular.