Vista general de la doble vía sin electrificar en recta, a la salida de la estación de Santa Cruz de la Zarza, en Toledo. Se aprecia el desdoblamiento de vías y sus enclavamientos, así como las señales de parada absoluta y la casilla del guardagujas.

Vista general de la estación de Mingorría, en la línea de Madrid a Irún. Se ve al personal de la estación observando el paso del tren desde el que se ha tirado la fotografía. Se aprecia el edificio de viajeros, los retretes, el puesto de enclavamiento, andenes, un pequeño almacén y doble vía sin electrificar.

Vista de la entrada a la estación, lado Irún, en la que puede observarse la doble vía electrificada, tramo entre San Sebastián y Ormaiztegui (Guipúzcoa). Puede observarse al fondo la caseta de enclavamientos Siemens del lado Irún, el depósito de agua, etc., y en primer plano, un cambio de vía.

Vista del interior de la caseta de enclavamientos con la mesa de palancas. Al fondo, reloj tipo Astorga

Guardagujas en la estación de Madrid-Atocha, accionando la marmita del cambio de agujas. Se ve el farol de señal mecánica de vía y un vagón cisterna de la Compañía de Andaluces K 10

Vista interior de la caseta con la mesa de enclavamientos de Venta de Baños

Vista de la entrada al depósito Cerro Negro de lado Madrid. También se puede observar en primer plano la playa de vías de una estación sin identificar. Se ven los cambios así como los enclavamientos y su caseta tipo Bachmann y su señalización. También se puede ver un semáforo indicador de

Vista general de vías electrificadas y puesto de enclavamientos de la estación. Se aprecia la señal de entrada de parada absoluta.

Vista del stand de la Compañía MZA y de sus talleres de material fijo además de que se puede ver un enclavamiento de tipo Siemens y un compensador de dilatación Siemens y Bachmann para la transmisión de señal. Sistemas de Block system

Reproducción de la portada del artículo publicado por Julio Nogués Caiz, en la revista trenes, nº 37 sobre señales y enclavamientos en primer plano se observa una señal G.R.S de bloqueo automático de la línea de Barcelona a Mataró.