Enclavamientos Hidráulicos

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Expedientes relativos a la estación de Algodor en la línea de Castillejo a Toledo. Proyecto de reforma y ampliación, nueva marquesina para los andenes intermedios y de concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones hidráulicas sistema Bianchi Servettaz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1069-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-10-20 - 1932-02-06
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto e instalación de nueva marquesina para los andenes intermedios y para la estación. - Incluye: Presupuesto para la cubierta de cristal sistema "Eclipse" con destino a la marquesina de la estación y catálogo general, presentado por Juan Donate Franco; Cálculos; Planos de planta; y Proyecto de nueva marquesina para los andenes intermedios: Memoria, Planos de planta y detalles, Cálculos, Pliego de condiciones y Mediciones, Cuadro de precios y Presupuesto. (1925 octubre 20/1928 mayo 8)
  2. Proyecto de reforma y ampliación de la estación: construcción de andenes, pavimentos, edificios, desviación de camino y cierres. - Contiene: Correspondencia; Acta de recepción provisional de las subastadas a Manuel Troitiño; Memoria; Planos: Plano general (Escala 1:1000), Plano de planta y alzados de la marquesina (Escala 1:100 y 1:10), Plano de plantas, alzados y secciones de viviendas y corrales (Escala 1:100 y 1:50), y Plano de cierres; Pliego de condiciones; y Mediciones, Cuadro de precios y Presupuesto (Escala 1:200 y 1:20). (1927 marzo 7/1930 noviembre 22)
  3. Construcción de nueva marquesina de los andenes interiores y pintura de las marquesinas y señales. (1927 marzo 24/1929 junio 19)
  4. Proyecto de concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas mediante transmisiones hidráulicas sistema Bianchi-Servettaz, de fecha de julio de 1927*. - Contiene: Correspondencia; Memoria; Planos: Plano general de situación del proyecto de reforma y ampliación de la estación del año 1927 (Escala 1:1000) (31 x 188 cm), Plano de la disposición general de la instalación de concentración de maniobra y enclavamiento proyectada (Escala 1:1000) (31 x 482 cm), Cuadro de movimientos compatibles (62 x 126 cm), Plano de alzados, secciones y plantas de la caseta de enclavamientos (31 x 336 cm) y Plano del puente de señales nº 1 y 2 (Escala 1:25 y 1:100) (61 x 231 cm); Pliego de condiciones; y Mediciones, Cuadro de precios y Presupuesto. (1927 junio 21/1932 febrero 6)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a obras en los enclavamientos de la estación de Sevilla - San Jerónimo en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1008-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1905-01-18 - 1918-11-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto incompleto de concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones hidráulicas sistema Bianchi - Servettaz en la estación. - Incluye: Memoria y planos. (1905 enero 18/1918 noviembre 30)
  2. Desperfectos provocados por accidentes en el sistema de enclavamientos de la estación. (1912 enero 5/1913 diciembre 26)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones hidráulicas, sistema Bianchi - Servettaz, en la estación de Sevilla - San Jerónimo en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1008-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1932-10-24 - 1935-07-08
  • Parte deFondos antiguos

  1. Documentación tramitando el proyecto. (1932 octubre 24/1935 julio 8)
  2. Proyecto: memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cubicación, cuadro de precios y presupuesto. (Duplicado). (1932 diciembre 3)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de establecimiento de la doble vía independiente al depósito de máquinas y estación de clasificación en la estación Madrid-Atocha.

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1088-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-10-03 - 1940-07-10
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de doble vía al Depósito y Estación de Clasificación. – Incluye: Memoria; Plano general; Cuadro de precios y Presupuestos; Croquis de las vías generales de la estación de Madrid. (1928 octubre 3 / 1929 noviembre 29 )
  2. Contratos celebrados con Carlos Schelly Echaluce y Alfonso García Rives para el suministro de balasto destinado al proyecto de doble vía. (1929 marzo 21 / 1929 noviembre 26 )
  3. Proyecto de concentración de maniobra y enclavamiento de señales y agujas por medio de transmisiones hidráulicas sistema Bianchi-Servettaz . – Incluye: Memoria; Anejos a la memoria: Disposición general de la instalación en el año 1918, con las modificaciones efectuadas en el año 1922; Disposición general de la instalación en el año 1929; Comunicación eléctrica entre las señales y los Puestos A.B y C (Año 1915); Consentimientos electro-mecánicos entre las señales y los Puestos A. B. C y el despacho del Jefe de Circulación (Año 1922); Consentimientos electro-mecánicos entre las señales y los Puestos A.B.C y el despacho del Jefe de Circulación (Año 1929); Planos: disposiciones generales de la instalación, disposición general del puesto A. disposición general del puesto B. y disposición general del puesto C. Comunicaciones electro-mecánicas entre las señales de salidas del puente nº 3, el Blok Y EL Puesto C; Pescante de señales; Semáforos sobre ménsulas de los puentes de señales nº 3 y nº 4; Pliegos de condiciones; Mediciones y Cuadro de precios y Presupuestos (1934 noviembre 6 / 1940 julio 10)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de instalación de concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones hidráulicas sistema Bianchi Servettaz en la estación de Arcos de Jalón de la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1101-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-10-03 - 1930-01-09
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones hidráulicas en el sistema Biachi-Servettaz. – Incluye: Anexo a la memoria ; Plano de planta, alzado, costado y sección trasversal AB del edificio para la vivienda taller y almacén del encargado de enclavamientos (Escala 1:100) (32 x 211 cm) ; Plano del emplazamiento para vivienda-taller y almacén del encargado de enclavamientos (32 x 85) ; Pliego de condiciones facultativas ; Mediciones, cuadro de precios y Presupuesto ; Factura de la empresa italiana ; Telegrama notificación de la inauguración de la instalación. (1925 octubre 3 / 1928 noviembre 3)
  2. Vivienda y taller del encargado de enclavamientos. - Incluye: Adjudicación al contratista Antonio Martínez Díaz ; Acta de la apertura de las proposiciones presentadas al concurso de la construcción de la vivienda ; Listado de concursantes ; y Condiciones para la contratación del concurso. (1927 abril 13 / 1927 octubre 22)
  3. Conducción de aguas a la toma de Arcos de Jalón. (1930 enero 9 / 1930 enero 27)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)