Proyecto de apartadero entre las estaciones de Emperador y Malagón. - Incluye: Memorias; Planos; y Presupuesto (1909 enero 16/1911 octubre 19)
Parada de trenes en el apeadero de Cañachar. (1911 abril 24/1911 mayo 5)
Mejoras en el apeadero. (1911 abril 29/1914 septiembre 18)
Habilitación como estación del apeadero. (1914 marzo 31)
Apertura de un muelle en la estación, solicitada por el Ayuntamiento. - Incluye: Presupuesto; Plano de situación; y Perfiles transversales. (1929 julio 15/1930 diciembre 23)
Reparación del aljibe de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1929 agosto 17/1929 diciembre 19)
Instalación de retrete en el departamento de señoras de la estación. (1930 septiembre 10/1930 septiembre 15)
Concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares en la estación. - Incluye: Plano. (1930 noviembre 5/1930 noviembre 30)
Modificación de la rasante de la vía general. - Incluye: Presupuesto; y Perfil longitudinal desde el eje del edificio de viajeros de Fuente del Fresno al km 144,100 (Escala 1:1000 para las horizontales y 1:100 para las verticales) (31 x 104 cm)*. (1931 mayo 25/1931 julio 20)
Obras de reparación y mejoras en el apartadero. (1916 octubre 28/1928 febrero 6)
Concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares en el apartadero. (1921 febrero 16/1921 junio 24)
Obras de reparación y mejoras en el apartadero. (1916 octubre 28/1928 febrero 6)
Concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares en el apartadero. (1921 febrero 16/1921 junio 24)
Prolongación de la vía apartadero. (1931 septiembre 22/1931 diciembre 12)
Autorización para cruzar con tubería de agua el km 341,550 de la línea, solicitada por Dolores Valverde García. (1932 agosto 9/1933 junio 26)
Proyecto de apartadero de “El Pardillo”, en el km 179 de la línea, entre las estaciones de Ciudad Real y La Cañada, denominado después Poblete, y concentración de maniobra y enclavamiento de señales por medio de transmisiones funiculares. - Incluye:
Proyecto de apartadero de “El Pardillo”, en el km 179 de la línea, entre las estaciones de Ciudad Real y La Cañada, denominado después Poblete, y concentración de maniobra y enclavamiento de señales por medio de transmisiones funiculares. - Incluye: Presupuesto ; Plano del proyecto de apartadero ; Memoria ; Planos de las parcelas de terreno que se adquieren ; Croquis del enclavamiento y cruadro de enclavamientos ; Contratos privados de compra-venta de parcelas de terreno, con planos ; Croquis ; PRENSA: Boletín Oficial de la provincia de Ciudad-Real, nº 153, p. 1-8, 5 de diciembre de 1917 ; PRENSA: Boletín Oficial de la provincia de Ciudad-Real, nº 136, p. 1-16, 29 de octubre de 1917 ; Disposición general de la instalación y detalles de la concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares. (1916 diciembre 9/1929 julio 24)
