Enclavamientos - Cerraduras Bouré

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Expedientes relativos a la estación de La Roda en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0317-0007
  • File
  • 1936-02-13 - 1942-02-03

    • Part of Fondos antiguos

  1. Obras de ampliación y reparación en la estación. (1936 febrero 13/1942 febrero 3)
  2. Autorización a José Arenas Toboso para extraer tierras frente al km 241,875 de la línea. (1941 junio 20/1941 agosto 13)
  3. Plano de los enclavamientos por medio de cerraduras Bouré de la estación (s.f.)

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Expediente incoado por Francisco Wais solicitando la concesión de terrenos para instalar un vía apartadero en el km 150,460 de la línea Aranjuez a Cuenca, para dar salida a las maderas procedentes del aserradero de su propiedad. Resuelto favorablemente

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0056-0002
  • File
  • 1919-03-31 - 1919-10-18

    • Part of Colecciones

Incluye:

  • Oficios y minutas entre Wais y la Compañía MZA
  • Copias del contrato celebrado el 9 de junio de 1919
  • Planos anexos al contrato de la situación del apartadero.
  • PUBLICACIÓN: Consigna para el servicio del apartadero de D. Francisco Wais : kilómetro 150,447 de la línea de Aranjuez a Cuenca / Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante. - Madrid: MZA, 1919. - 6 p., 1 h. plan.; 18 cm. (1919, septiembre, 16)

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TÍTULO: Paso a nivel en Lepe de la línea Gibraleón a Ayamonte y estación de Calañas de la línea d...

TÍTULO: Paso a nivel en Lepe de la línea Gibraleón a Ayamonte y estación de Calañas de la línea de Zafra a Huelva

  • ES 28079. FAHF 3-2-FE-0090-000
  • Unidad documental compuesta
  • 24/09/1987

    • Part of Colecciones del AHF

Paso a nivel en Lepe de la línea de Gibraleón a Ayamonte, también denominada Huelva a Ayamonte, de su casilla y de la guardabarreras que lo atendía (FE_0090-001 a FE_0090-005).
Reloj y campana de una estación de la línea de Zafra a Huelva sin identificar (FE_0090-006 a FE_0090-008).
Panorámicas de la población de Almonaster la Real y de su Plaza de la Constitución, con una fuente y la pequeña iglesia barroca de la Santísima Trinidad (FE_0090-009 a FE_0090-014).
Reloj y campana de la estación de AlmonasterCortegana de la línea de Zafra a Huelva (FE_0090-015 y FE_0090-016).
Fábrica de anís La Hormiga en Almonaster la Real (FE_0090-017 y FE_0090-018).
Estación de Calañas de la línea de Zafra a Huelva, tanto del edificio actual de viajeros como del antiguo, todavía conservado (FE_0090-019 a FE_0090-026).

Incluye 26 imágenes digitales en formato png, transformadas también a tiff y jpg, donadas por Alberto García Álvarez el 16 de septiembre de 2022.

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Espelúy

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0060-0002
  • File
  • 1907-10-05 - 1924-01-08

    • Part of Fondos antiguos

  1. Plano de situación del pabellón para servicio de correos. (1907 octubre 5)
  2. Plano de proyecto de reforma y ampliación. (1908 diciembre 30)
  3. Proyecto de edificio para viviendas de empleados. (1909 junio 22)
  4. Plano de proyecto de ampliación y modificación de vías y andenes. (1909 noviembre 20)
  5. Proyecto de pabellón para recorrido y caloríferos. (1910 junio 4)
  6. Plano de proyecto de establecimiento de un aljibe. (1911 febrero 11)
  7. Plano de terrenos colindantes con la compañía. (1911 agosto 7)
  8. Plano de prolongación de las vías de los muelles. (1912 mayo 18)
  9. Plano del proyecto para paso de carretillas con equipajes de una a otra estación de las compañías MZA y Andaluces.
  10. Proyecto de edificio para escuelas y viviendas de los maestros. - Contiene: Plano de situación anulado del proyecto de construcción de escuelas y casas para vivienda de los maestros a fecha de 25 de noviembre de 1913 (Escala 1:500) (32 x 63 cm); Plano de planta, alzado y sección por AB anulado del proyecto de construcción de escuelas y casas para vivienda de los maestros a fecha de 25 de noviembre de 1913 (Escala 1:500) (32 x 126 cm); Plano de situación del proyecto de edificio para escuelas y viviendas de los maestros a fecha de 1914 (31 x 84 cm); y Plano de planta, alzados y sección transversal por AB del proyecto de edificio para escuelas y viviendas de los maestros a fecha de 1914 (31 x 273 cm). (1913 noviembre 25/1914 enero 15)*
  11. Planta de modificación en el edificio de viajeros. (1919 diciembre 2)
  12. Plano de emplazamiento y proyecto del edificio para dormitorio de maquinistas y fogoneros. (1921 mayo 31/1921 agosto 2)
  13. Plano del proyecto de pabellón para lampistería. (1921 septiembre 30)
  14. Plano del proyecto de edificio para dormitorio del personal de trenes. (1922 mayo 11)
  15. Proyecto de modificación de la instalación general de enclavamientos por medio de cerraduras sistema Bouré. (1924 enero 8)

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Expedientes relativos al apartadero para el servicio de los Srs. William Baird y Compañía en el km 13,199 del ramal de Cazalla al Cerro del Hierro en la línea Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1307-0001
  • File
  • 1887-03-12 - 1926-09-18

    • Part of Fondos antiguos

  1. Estudios para el ramal de Cazalla al Cerro del Hierro. (1887 marzo 2/1892 enero 11)
  2. Correspondencia y trámites para el proyecto de apartadero en el km 153 de la línea. - Incluye: Plano de emplazamiento y perfil longitudinal del proyecto de apartadero en el km 153 para la construcción del Ramal al Cerro del Hierro (31 x 63 cm) y Plano de emplazamiento y perfil longitudinal del ferrocarril minero de la línea de Mérida al Cerro del Hierro (32 x 60 cm). (1893 mayo 4/1894 enero 5)
  3. Alquiler de carriles vignole de hierro inútiles a Gabriel Pérez, contratista de las obras del ramal. (1983 agosto 8/1984 julio 24)
  4. Establecimiento de una vía muerta en la estación del Cerro del Hierro solicitada por los Sres. William Baird y Compañía. Incluye: Planos (1894 marzo 27/1926 septiembre 18)
  5. Construcción de una casilla de guarda-agujas en el empalme del km 152,278.50 del ramal del Cerro del Hierro y la línea de Mérida a Sevilla. - Incluye: Plano de alzado y planta de casilla de guarda para dos familias (A3) ; y Plano de alzado y planta para casilla para guardaagujas en el empalme del ferrocarril del Cerro del Hierro, km 152,278,50 (30 x 61 cm). (1894 mayo 17/1894 septiembre 13)
  6. Establecimiento de una vía apartadero en la estación de Cerro del Hierro. - Incluye: Planos y dibujo muestra de abecedario del sistema Breguet*. (1894 diciembre 18/1895 octubre 2)
  7. Construcción de un muelle descubierto, una vía apartadero e instalar una transversal con tres plataformas de vagones en la estación de Cerro del Hierro. - Incluye: Planos. (1895 enero 22/1896 septiembre 7)*
  8. Construcción de casilla para empleados en la estación. - Incluye: Plano alzado y planta (A3). (1895 julio 4/1896 abril 1)*
  9. Establecimiento de un muelle en la vía y reemplazo de la báscula puente de la estación. (1897 mayo 6/1897 septiembre 29)
  10. Vía apartadero para descarga de carbones entre los km 13 y 14 de la línea. - Incluye: Plano de enclavamiento por medio de cerraduras Bouré. (1901 marzo 5/1924 noviembre 13)
  11. Construcción de un paso superior para el servicio de la mina. (1903 mayo 4/1904 abril 4)
  12. Reconstrucción de casilla en el km 12,600 de la línea. - Incluye: Croquis (A4). (1907 noviembre 26/1909 enero 24)
  13. Instalación de una tubería de conducción de agua en el km 13,330. - Incluye: Croquis (A4). (1910 mayo 27/1910 agosto 3)
  14. Renovación de carriles de la línea. (1913 enero 10/1914 marzo 11)

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Expedientes relativos a la estación de Sevilla - Empalme de Cádiz (también denominada Sevilla - San Jerónimo en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0846-0001
  • File
  • 1890-07-03 - 1924-03-06

    • Part of Fondos antiguos

  1. Construcción de una caseta para desinfección de equipajes en la estación. (1890 julio 3/1915 julio 20)
  2. Solicitud de Concepción Carreño para cerrar una finca de su propiedad próxima a la estación. - Incluye: Plano. (1901 noviembre 19/1901 diciembre 4)
  3. Instalación de una vía nueva en la estación. - Incluye: Plano (3) y presupuestos. (1902 junio 17/1902 septiembre 23)
  4. Construcción de una casa cuartel para la guardia civil en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1902 octubre 22/1904 septiembre 14)
  5. Extravío de una partida de varillas facturadas en la estación. (1905 julio 7)
  6. Solicitud de Concepción Carreño, Viuda de Prieto, para abrir un pozo en una fábrica próxima a la estación. - Incluye: Croquis. (1905 octubre 12)
  7. Instalación de toma de agua en el pozo de la estación. - Incluye: Plano. (1906 julio 24/1907 agosto 31)
  8. Solicitud de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces para construir una casa para empleados en la estación. - Incluye: Plano. (1907 mayo 16/1907 mayo 22)
  9. Solicitud del Marqués de Esquivel, representante de la Sociedad La Unión Resinera Española, para construir un muro de cerramiento y edificios industriales en terreno próximo a la estación. - Incluye: Plano. (1907 mayo 16/1907 mayo 22)
  10. Autorización al Servicio de Explotación para que se profundice el pozo de agua potable existente en la estación. (1907 agosto 29/1907 noviembre 5)
  11. Solicitud de la Sociedad La Unión Resinera Española para establecer un apartadero para servicio de los almacenes construidos en las inmediaciones de la estación. - Incluye: Plano. (1908 enero 17/1908 febrero 29)
  12. Construcción de una carbonera para la toma de agua en la máquina fija de la estación. - Incluye: Plano y croquis. (1908 octubre 6)
  13. Correspondencia sobre las obras de mejora proyectadas para la estación. (1909 marzo 6)
  14. Reparación del afirmado del andén de la estación. (1909 marzo 24/1909 abril 13)
  15. Obras de mejora en el edificio del servicio y habilitación del muelle para transbordo de mercancías en la estación. - Incluye: Plano y presupuestos. (1909 marzo 26/1909 abril 4)
  16. Reparación de las paredes, tejado y puerta del muelle de la estación. (1909 junio 2/1909 agosto 14)
  17. Solicitud de Enrique Vázquez, representante de la Sociedad General de Industria y Comercio, para construir un edificio destinado a la fabricación de superfosfatos en el km 126,055 de la línea. - Incluye: Copia de la memoria y planos. (1910 julio 30/1910 noviembre 4)
  18. Solicitud del Sr. Teichgraeber para establecer una nueva vía para servicio de la Empresa Minera H. Borner en las proximidades de la estación. - Incluye: Plano. (1910 abril 12/1910 abril 14)
  19. Solicitud de la Sociedad General de Industria y Comercio para construir un cobertizo adjunto al taller de superfosfatos que dicha Sociedad tiene en su fábrica de la estación. - Incluye: Planos. (1910 agosto 2/1922 abril 20)
  20. Instalación de anaquelería para el archivo y colocación de puertas y persianas en las dependencias de la estación. (1911 mayo 11/1916 abril 28)
  21. Análisis del agua y limpieza del pozo de agua potable existente en la estación. (1912 abril 11/1912 julio 19)
  22. Establecimiento de una vía paralela al muelle con placa giratoria para el transbordo de mercancías en la estación. - Incluye: Presupuesto. (1912 julio 31/1912 agosto 24)
  23. Construcción de un edificio de viviendas para empleados en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1912 diciembre 7/1922 diciembre 27)
  24. Instalación de una vía para servicio del muelle cubierto de mercancías en la estación. - Incluye: Plano y presupuesto. (1913 febrero 4/1913 julio 12)
  25. Modificación de la distribución de los locales del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Planos. (1914 abril 24/1921 julio 5)
  26. Habilitación de un local para despacho de billetes y facturación de equipajes en el edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano. (1914 diciembre 17/1914 diciembre 24)
  27. Petición del Ingeniero Jefe de Vía y Obras al Jefe de la Contabilidad General de varias escrituras de compra de terrenos próximos a la estación. (1915 enero 25/1915 enero 26)
  28. Obras de pavimentación del andén de la estación. (1915 febrero 6/1915 junio 2)
  29. Cambio de denominación de la estación, sustituyendo el nombre de Empalme de Cádiz por San Jerónimo. (1915 noviembre 20/1916 junio 8)
  30. Solicitud denegada del Director de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces para transportar balasto entre la estación de Empalme de Cádiz y la estación de Brenes. (1916 enero 25/1916 febrero 12)
  31. Modificación de vías e instalación de un andén intermedio en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1916 mayo 25/1922 junio 28)
  32. Instalación de enclavamientos por medio de cerraduras Bouré con transmisiones de llaves en la estación. - Incluye: Plano (3) (1916 octubre 18/1918 marzo 12)
  33. Oficio y minutas sobre la ampliación a otras estaciones del sistema de enclavamientos por medio de cerraduras Bouré. (1916 octubre 19)
  34. Establecimiento de alumbrado eléctrico en la estación. (1917 octubre 15/1919 febrero 5)
  35. Limpieza del pozo de la estación. (1918 julio 8/1918 octubre 14)
  36. Construcción de un retrete en la vivienda del Jefe de la estación. (1919 octubre 11/[1920 abril 15])
  37. Solicitud de la Sociedad Baritina para construir un edificio en las inmediaciones de la estación. - Incluye: Plano. (1920 julio 2/1920 septiembre 25)
  38. Solicitud del Director General de Correos y Telégrafos para que se reparen los andenes de la estación. (1920 julio 7/1920 agosto 30)
  39. Construcción de un pabellón destinado a estafeta de correos en la estación. - Incluye: Plano y presupuesto. (1921 enero 29/1922 marzo 21)
  40. Solicitud del Servicio de Movimiento para que se permita a su personal utilizar el agua del pozo existente en la casilla del capataz por encontrarse inútil el pozo de la estación. (1921 agosto 5/1921 agosto 20)
  41. Desmonte de tierras para preparar la explanación donde se instalará el nuevo puente giratorio de la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1921 septiembre 12/1924 marzo 6)
  42. Ampliación del almacén de G.V. y habilitación de un local para el personal subalterno de la estación. - Incluye: Plano. (1922 enero 5/1922 abril 18)

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