Electrificación

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Vista general de las vías en la estación de Tarragona, en dirección Altafulla, de la línea de Valencia-Término a Tarragona

Vista de las vías, en dirección Altafulla, después de la electrificación. En primer término hay un trabajador parado en las vías y un poco más al fondo, en la parte izquierda, una locomotora eléctrica aproximándose, y en la parte derecha, puede observarse una vagoneta o dresina de electrificación

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Recortes de prensa francesa sobre electrificación de la Red del Midi

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0244-0024
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-06-07 - 1922-12-02
  • Parte deFondos antiguos

  1. Recorte de PRENSA: L´electrification du réseau du Midi. En: Le Temps, de 7 de junio de 1914.
  2. Recorte de PRENSA: L´inauguration d´une ligne électrique : [Pau-Tarbes]. En: Le Temps, de 1 de noviembre de 1922.
  3. Recorte de PRENSA: L´électrification des chemins de fer du Midi: la lomototive electrique à deux boggies, Moteur 1.400 HP Type Midi. En: Suplement industriel a information, p.2., de 2 de diciembre de 1922.
  4. Recortes de PRENSA: Chemins de fer d´Órléans; Chemins de fer du Midi. (s.f.)

Compagnie Des Chemins de Fer Du MIDI (MIDI) (Francia) (1852-1938)

Proyecto de electrificación de las líneas de Tarragona a Barcelona por Villanueva y Barcelona a Empalme por Mataró

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0141-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1899-01-01 - 1928-12-13
  • Parte deColecciones

  1. Volumen 3: Presupuesto general de la electrificación. [1928 diciembre 13]
  2. Nota explicativa sobre el proyecto de convenio presentado a la adhesión de los obligacionistas en virtud de la resolución tomada por la Junta general extraordinaria del 4 de julio de 1899 / Compañía de los Caminos de Hierro del Norte. - Madrid: Imprenta Central de los Ferrocarriles, 1899. - 25 p. ; 27 cm. - Incluye: Proyecto y estudio para la conversión, unificación y amortización de todas las obligaciones de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, por Fernando de Bruna, perito y profesor mercantil, y empleado principal de la misma. (1899 - )
  3. Proyecto de convenio presentado a la adhesión de los obligacionistas en él expresadas por virtud de la resolución IV tomada en la Junta General de Accionistas del 31 de mayo de 1900 / Compañía de los Caminos de Hierro del Norte. - Madrid: Imprenta Central de los Ferrocarriles, 1897. - 8 p. ; 27 cm. (1900 junio 5)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Manuel Manzanares Cabrero

Manuel Manzanares Cabrero, jefe de equipo de Línea Electrificada de RENFE en Mataró, posando junto a uno de los postes de electrificación del tramo Reus Mora La Nueva de la línea de Zaragoza a Roda, en el pretil del viaducto situado entre Pradell y Ruidecañas - Botarrell.

Desconocido

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