Elda - Petrel (Estación)

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Estación de Alicante

Estación de Alicante

Vista general nocturna de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación.

Desconocido

Estación de Elda - Petrel de la línea de Madrid a Alicante

Estación de Elda - Petrel de la línea de Madrid a Alicante

Vista de la playa de vías de la estación de Elda - Petrel por el lado La Encina con paso inferior entre andenes para peatones. Puede observarse también, en la parte derecha, parte del muelle de mercancías.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Elda - Petrel de la línea de Madrid a Alicante

Estación de Elda - Petrel de la línea de Madrid a Alicante

Vista de la playa de vías de la estación de Elda-Petrel por el lado Alicante. Vías de mercancías sobreelevadas por encima de la rasente de las vías de circulación. En el centro se aprecían vagones y carros tirados por animales

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Elda - Petrel de la línea Madrid a Alicante

Estación de Elda - Petrel de la línea Madrid a Alicante

Vista general de la fachada a la población del edificio de viajeros y patio de carruajes de la estación de Elda-Petrel. Al fondo, en la parte derecha, puede observarse un muelle.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Elda-Petrel de la línea de Madrid a Alicante

Estación de Elda-Petrel de la línea de Madrid a Alicante

Vista panorámica de los edificios de la estación de Elda Petrel, en la que puede verse el emplazamiento de nuevas vías y muelles, y el balasto depositado para su distribución.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Elda-Petrel de la línea de Madrid a Alicante

Estación de Elda-Petrel de la línea de Madrid a Alicante

Vista del andén principal del edificio de viajeros de la estación de Elda-Petrel. Se aprecia el alumbrado de la marquesina, el reloj y el cartel de la estación

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación Elda - Petrel de la línea de Madrid a Alicante

Estación Elda - Petrel de la línea de Madrid a Alicante

Vista general de la fachada del edificio de viajeros de la estación de Elda-Petrel. Puede observarse el andén principal con marquesina metálica. Al fondo pabellón de retretes y lampistería

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Expedientes relativos a la estación de Elda en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0093-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1908-08-20 - 1937-06-12

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 413,600, solicitada por la S.A. Luz-Elda. (1908 agosto 20)
  2. Instalación de garitas para la Guardia Civil. (1911 diciembre 29/1918 marro 16)
  3. Autorización para edificar en terrenos lindantes a la estación, solicitada por Antonio Rico Lloret. (1914 octubre 15/1914 noviembre 16)
  4. Autorización para efectuar reparaciones en casa lindante con el km 414,865, solicitada por Vicente Maestre. (1915 abril 2/1915 mayo 5)
  5. Reparación de las puertas del muelle. (1915 agosto 9)
  6. Proyecto de ampliación de muelles. (1915 diciembre 1/1916 enero 13)
  7. Proyecto de ampliación de muelles para almacén de G.V. (1919 agosto 7/1919 diciembre 19)
  8. Instalación de estanterías para paquetes de G. V. (1920 junio 1)
  9. Apertura de ventana en la factoría del muelle. (1921 octubre 1/1922 abril 5)
  10. Construcción de muelles y basas para balanza. (1922 enero 18/1930 julio 17)
  11. Proyecto de nuevo muelle cubierto y cerrado y ampliación del descubierto. (1922 julio 6)
  12. Autorización para edificar frente al km 414,700, solicitada por Pedro Pérez Camus. (1922 noviembre 9/1922 diciembre 23)
  13. Autorización para construir almacén y abrir puerta, solicitada por Carlos Tortosa. (1923 abril 3/1923 mayo 16)
  14. Construcción de aljibe. (1923 octubre 25/1923 noviembre 21)
  15. Instalación de garitón de madera para almacén de G.V. (1926 mayo 28/1926 diciembre 24)
  16. Autorización para edificar frente al km 413,590, solicitada por Antonio Rico Lloret. (1927 julio 16/1927 agosto 18)
  17. Autorización para construir tres casas y un depósito, solicitada por Pedro Requena. (1927 octubre 13/1927 octubre 15)
  18. Ofrecimiento de venta de terreno denominado "La Huerta" a la Compañía, realizado por José Herrero. (1928 junio 14/1928 junio 25)
  19. Autorización para realizar obras en la tajea del km 415,200, solicitada por el Sindicato de Riegos de Elda. (1929 enero 4/1929 febrero 27)
  20. Instalación de vía, muelle y diagonal para carga de mercan- cías de G. V. (1930 diciembre 29/1931 enero 8)
  21. Instalación de aljibe. (1931 septiembre 29/1934 diciembre 1)
  22. Autorización para realizar descarga de adoquines, solicitada por Antonio Herrera Cazorla. (1932 marzo 5/1932 mayo 4)
  23. Colocación de empalizada para el cierre del patio y muelle de P.V. de la estación. (1932 noviembre 3/1932 diciembre 19)
  24. Arreglo de la acequia situada en la explanación de los muelles de P. V. (1933 febrero 25/1933 marzo 4)
  25. Cambio de denominación de la estación por el de Elda-Petrel. (1933 abril 12/1933 julio 28)
  26. Rectificación de vías. (1933 junio 1/1933 junio 22)
  27. Rebase de la señal cuadrada de la estación por el tren 212. (1933 junio 25/1933 junio 28)
  28. Autorización para establecer un cruce con canal de riego por el km 412,640, solicitada por la Comunidad de Regantes de Elda. (1933 septiembre 28/1934 febrero 17)
  29. Autorización para establecer quiosco-cantina en el andén principal de la estación, solicitada por Antonio Belda M arcos. (1934 febrero 9/1937 junio 12)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Paso a Nivel nº 52. Elda - Petrel

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1224-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1862-10-20 - 1904-04-15

    • Parte deFondos antiguos

  1. Relación de los pasos a nivel del término de Elda que deben existir, suprimirse, ser guardados e incorporados con arreglo a la R.O. de 11 de febrero de 1864. - Incluye: Plano. (1862 octubre 20 / 1904 abril 15)
  2. Solicitud de Joaquín Amat y Amat para establecer un paso a nivel entre los km 413 y 414 de la línea. - Incluye: Planos. ([1893 enero 31] / 1893 abril 20)
  3. Solicitud de Cosme Zafrilla Soriano para establecer un paso a nivel en el km 415,345 de la línea. - Incluye: Plano. ([1897 marzo 12] / 1897 abril 16)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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