- ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-05418
- Unidad documental simple
- octubre 1990
Parte deFondos Institucionales
Vista de un tramo recto de la vía de la línea Madrid - Sevilla de alta velocidad, al atardecer, destacando la catenaria.
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Parte deFondos Institucionales
Vista de un tramo recto de la vía de la línea Madrid - Sevilla de alta velocidad, al atardecer, destacando la catenaria.
Parte deFondos Institucionales
Línea de Barcelona a Sant Joan de les Abadesses. Aspecto de la catenaria en la aguja de salida de la estación de Sant Martí de Centelles, lado Vic. Garita de guardagujas, señal y desvío
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Carta y publicaciones sobre la electrificación de líneas por la Sociedad de Grandes redes eléctricas
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deColecciones
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
Parte deColecciones
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
Cantera de Osebe (La Coruña), de la línea Pontevedra a Santiago
Parte deColecciones privadas
Vista general de la cantera de balasto de Osebe (La Coruña). al margen derecho de la fotografía se puede observar la vía ya electrificada y renovada.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Campamento de Kanduchi o Kandussi en Marruecos
Parte deFondos Institucionales
Reproducción del retrato de Francisco Vivas Seguro, perteneciente a la 2ª promoción de Prácticas de trenes del Regimiento de Ferrocarriles del Ejército de Tierra español, tomado en el campamento de Kanduchi (Marruecos) durante la Segunda Guerra de Marruecos, también llamada Guerra del Rif o bien Guerra de África, mientras participaba como miembro de las tropas de los llamados "voluntarios de África"
Desconocido
Cambios en la estación de Venta de Baños de la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista de la salida norte de la estación de Venta de Baños de la línea Madrid a Irún. Se puede ver el cambio de vías y su caseta de enclavamientos. También se ve un depósito de agua con su brazo de aguada cercano y una torre de iluminación. A la izquierda de la imagen se ve un cartel curioso de información con la distribución y destino de las vías para uso interno. Por encima de las vías, se ve un paso superior. Línea todavía sin electrificar
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Cambios de entrada a la estación de Monjós, lado Arbós, de la línea de Barcelona-Término a Tarragona
Parte deFondos Institucionales
Vista de los cambios de entrada, lado Arbós, después de la electrificación.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Cambio de vías en el tramo Santa Fe - Alhama
Parte deFondos Institucionales
Desconocido