Vista de los cambios de entrada, lado Arbós, después de la electrificación.

Vista de la salida norte de la estación de Venta de Baños de la línea Madrid a Irún. Se puede ver el cambio de vías y su caseta de enclavamientos. También se ve un depósito de agua con su brazo de aguada cercano y una torre de iluminación. A la izquierda de la imagen se ve un cartel curioso de información con la distribución y destino de las vías para uso interno. Por encima de las vías, se ve un paso superior. Línea todavía sin electrificar

Reproducción del retrato de Francisco Vivas Seguro, perteneciente a la 2ª promoción de Prácticas de trenes del Regimiento de Ferrocarriles del Ejército de Tierra español, tomado en el campamento de Kanduchi (Marruecos) durante la Segunda Guerra de Marruecos, también llamada Guerra del Rif o bien Guerra de África, mientras participaba como miembro de las tropas de los llamados "voluntarios de África"

Vista general de la cantera de balasto de Osebe (La Coruña). al margen derecho de la fotografía se puede observar la vía ya electrificada y renovada.

Línea de Barcelona a Sant Joan de les Abadesses. Aspecto de la catenaria en la aguja de salida de la estación de Sant Martí de Centelles, lado Vic. Garita de guardagujas, señal y desvío

Vista parcial de catenaria de alta velocidad en la línea de alta velocidad de Madrid a Sevilla, a su paso por el término del municipio de Almodóvar del Río. Puede observarse también, en la parte superior de la misma, parte del castillo de la localidad.

Vista general de catenaria de alta velocidad en un viaducto situado en un lugar sin identificar, seguramente, en la línea de alta velocidad de Madrid a Sevilla.