Electrificación

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Subestación eléctrica de Otero de Herreros en Segovia

Vista general de la subestación. En primer plano aparecen las vías y en segundo plano el edificio principal de la subestación en su fase de montaje. Junto a él se aprecia un operario y dos mujeres sentadas. A la izquierda de la fotografía aparece una locomotora de vapor circulando por las vías

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Electrotrenes serie 448, reformados por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y Material y Construcciones, S.A. (MACOSA) y Aplicaciones Técnicas Industriales, S.A. (ATEINSA) en 1992

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0304-429
  • Unidad documental simple
  • mayo de 1993
  • Part of Colecciones privadas

Electrotren serie 448-004-2, reformado por CAF, MACOSA y ATEINSA en 1992, a la salida de la estación de Tudela (Navarra), kilómetro 76,800. Pintado con la librea de la UNE de Largo Recorrido - RENFE.

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Electrotrenes serie 448, reformados por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y Material y Construcciones, S.A. (MACOSA) y Aplicaciones Técnicas Industriales, S.A. (ATEINSA) en 1992

Electrotren serie 448-002-6, reformado por CAF, MACOSA y ATEINSA en 1992, a su paso por la estación de Pamplona (Navarra). Pintado con la librea de la UNE de Largo Recorrido - RENFE. en la vía paralela, se puede observar una composición de plataformas para automóviles.

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