Reproducción de una postal de la Capitanía General de Zaragoza en la que aparece un tranvía delante del edificio. Se ve también un coche de caballos y varios viandantes.

Reproducción de una postal de la calle de Michelena, en Pontevedra, en la que aparece un tranvía en el centro de la misma. Hay varias personas en la calle.

Reproducción de una postal de las Puertas de Murcia de Cartagena, en la que aparece un tranvía circulando por el lado izquierdo de la plaza, junto a los edificios. La plaza está muy concurrida y hay varios puestos ambulantes. Muchos de los edificios están provistos de toldos que aparecen desplegados.

Vista lateral posterior de una locomotora de vapor nº3, llamada "Lorcha", de rodaje 1-3-1-T, de los Ferrocarriles de Alcoy a Gandía (A.G), fabricada por Beyer Peacock en 1891 y con número de fábrica 3278, destinada para los servicios de vía estrecha. Se encuentra remolcando un vagón cerrado AG J19 de transporte de mercancías. En el andén de la estación se observa a una mujer caminando y al fondo diferentes edificios de la ciudad.

Vista general de la vía que cruza una población sin identificar de los Ferrocarriles de Langreo. Se observa a un hombre cruzando la vía. El fondo de la imagen lo componen los edificios y vegetación de la localidad.

Vista general de dos hórreos para el almacenaje y conservación de alimentos contra la humedad, construcciones típicas del territorio asturiano, en una localidad sin identificar de la línea. En uno de ellos se puede leer "SIDRA ZARRACINA". Al fondo de la imagen se observan viviendas del lugar.

Vista general de un calle perteneciente, posiblemente, a Cangas de Onís. Se observa a un niño montando en bicicleta por la calzada en dirección a cámara y múltiples edificios de viviendas, comercios y establecimientos, concretamente de un bar y un hoostal como indican los letreros, de la localidad. Al fondo de la imagen se aprecia la ladera de una montaña.

Vista parcial de la torre de la Catedral de Segovia desde la calle Juan Bravo de la ciudad. Se observan edificios de viviendas y establecimientos de la localidad, muchos con los rótulos de los comercios de la calle.

Vista general posterior de la locomotora de vapor nº32, llamada "Minas del Castillo" de rodaje 0-2-0-T, fabricada por Borsig en 1906 y con número de fabrica 5902 (ex. Minas de la Cala, llegada en 1956 a la Compañía de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla) aparcada en las vías de la estación, destinada para los servicios de vía estrecha. Al fondo de la imagen, se observa parte de un vagón cerrado de mercancías y múltiples edificaciones.