Economatos

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Asuntos diversos de la Compañía MZA respecto a ingresos de explotación, amortización de títulos y obligaciones, pago de dividendos, desvío de tráfico, etc.

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0250-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1931-08-03 - 1933-01-23
  • Parte deFondos antiguos

  1. Correspondencia e informes sobre la proposición financiera del Factor Jorge Pellisé para la construcción de viviendas para todo el personal de la Compañía. (1931 agosto 3/1931 agosto 11)
  2. Informe del cálculo de tráfico desviado por vía Lérida, con motivo de interrupción de la línea de Zaragoza a Barcelona, vía Caspe, del 20 de julio al 19 de agosto, a causa de los destrozos en el puente IV de Matarraña por la avalancha de piedras del día 20 de julio. (1931 agosto 29)
  3. Nota sobre aplicación para suelos del producto terrazolith ensayado en el suelo del coche de grandes líneas AW-11 de MZA. (1931 septiembre 16)
  4. Contestación de MZA a Catalana de Gas y Electricidad sobre moratoria de amortización de títulos y obligaciones. (1931 octubre -)
  5. Autorización para expender billetes de ida y vuelta entre Barcelona y Caldas de Malavella para los viajeros de trenes expresos al mismo precio que los procedentes de Gerona con destino Barcelona. (1931 noviembre 18/1931 noviembre 27)
  6. Correspondencia del Ingeniero Jefe sobre la conveniencia de tener un representante de la Compañía en una futura Federación para el fomento del turismo. (1931 noviembre 27)
  7. Estado de Fondos del Comité de Barcelona a fecha de 6 de enero de 1932. (1932 enero 12)
  8. Acuerdo del Consejo de Administración sobre la concesión de jubilación al Sr. Alburquerque, Jefe del Servicio del Economato, suprimiendo el cargo. (1932 febrero 25/1932 marzo 10)
  9. Nota para el Director Alfonso sobre el número de particulares arrollados en el año 1931. (1932 abril 6)
  10. Correspondencia con Esteban Barceló, alcalde de Puebla de Híjar, sobre petición de donativo para construir un hospital. (1932 abril 15/1932 abril 16)
  11. Tasa o recargo sobre las tarifas ferroviarias a petición del Ministerio de Obras Públicas, y según la Ley de 7 de julio de 1932. (1932 julio 30)
  12. Relaciones del personal suplementario y temporero existente en enero de 1932, incluyendo número de agentes y jornales. (1932 julio 21/1932 agosto 1)
  13. Correspondencia con los accionistas sobre el pago del dividendo. (1932 septiembre 2/1932 septiembre 7)
  14. Oficios e informe sobre reorganización del economato de Villanueva de las Minas. (1932 septiembre 10/1932 septiembre 14)
  15. Mejoras previstas por la Compañía que pueden afectar a las industrias siderúrgicas y metalúrgicas, con indicación de las toneladas necesarias que debe fabricar la industria nacional. (1932 septiembre 12)
  16. Importe recaudado como tasa del 3 % en los días 15 al 31 de agosto, establecida por la Ley de 7 de julio de 1932 y Decreto del Ministerio de Obras Públicas del 29 del mismo mes y año. (1932 septiembre 17/1932 septiembre 20)
  17. Correspondencia con el Ministro de Obras Públicas Indalecio Prieto sobre subida de carbones e importación de carbón inglés. (1932 octubre 5/1932 octubre 23)
  18. Réplica de la Compañía MZA al artículo publicado en el periódico "La Publicitat" sobre la tributación de automóviles de fecha 5 de noviembre de 1932. (1932 noviembre 14/1932 noviembre 16)
  19. Relaciones de las variaciones de existencias de material en la Red Catalana, durante los meses de octubre, noviembre y diciembre de 1932. (1932 diciembre -/1933 enero 23)
  20. Cargas transportadas por las locomotoras durante 1929 y 1930. (s.f.)
  21. Nota sobre los tiempos de los trenes 801 a 805 del 1 al 15 de septiembre de 1931. (s.f.)
  22. Liquidación con la Compañía de Andaluces en la segunda decena de febrero de 1931. (s.f.)
  23. Datos definitivos de los gastos e ingresos de la explotación de los ejercicios 1930 y 1931 de la Compañía del Ferrocarril Central de Aragón. (s.f.)
  24. Datos comparativos de ingresos y gastos de explotación y varios durante los años 1929, 1930 y 1931. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Asuntos resueltos por el Consejo de Administración de RENFE, con cargo a instalaciones fijas y Material y Tracción. Sesiones 339 a 347

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0130-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1964-07-07 - 1964-11-03
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Sesión nº 339 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de instalaciones fijas y Material y Tracción. - Incluye: Varias autorizaciones de gasto y adjudicación de obras de renovación de vía; Carretilla de elevación telescópica hidráulica. (1964 julio 18/1964 julio 23)
  2. Sesión nº 340 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de instalaciones fijas y Material y Tracción. - Incluye: Autorización del gasto y adjudicación por concurso de las obras de supresión de humedades de 34 viviendas de planta baja del grupo de Madrid-Delicias. Varias autorizaciones de gasto y adjudicación de obras de renovación de vía; 2.160.000 grapas elásticas. (1964 julio 2/1964 julio 7)
  3. Sesión nº 341 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de instalaciones fijas y Material y Tracción. - Incluye: Autorización del gasto para proseguir las obras de mejora de las instalaciones de señalización en las estaciones de Mave y Aguilar de Campó; Autorización del gasto y adjudicación de la instalación de un supermercado en las ciudades de Madrid, Barcelona y Bilbao; Autorización y suplemento del gasto, para liquidar las obras del nuevo edificio de viajeros en la estación de La Molina; Autorización y suplemento del gasto para atender los pagos derivados de la adquisición de 19 coches de viajeros; Autorización y del gasto para abonar el último plazo de una instalación de lavado de locomotoras para el depósito de Tracción diésel de Orense; 300 toneladas de bridas para carril de 54 kg. (1964 julio 17/1964 julio 21)
  4. Sesión nº 342 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de instalaciones fijas y Material y Tracción. - Incluye: Autorización del gasto y suplemento de éste destinado al refuerzo del puente metálico sobre los ríos Belcaire y Francolí, de la línea Valencia-Tarragona; Autorización del gasto para el saneamiento de trincheras y consolidación de terraplenes en la línea Campo Real a Linares; Autorización de suplemento del gasto para la transformación de 20 coches de 1ª clase de la serie 5000, en 1ª + cafatería. (1964 agosto 1/1964 agosto 28)
  5. Sesión nº 343 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de instalaciones fijas y Material y Tracción. - Incluye: Autorización del suplemento de gasto de un nuevo puesto fijo de máquinas en la estación de Pla de Vilanoveta, en la línea Zaragoza-Barcelona; Aprobación del convenio general de colaboración técnica a establecer con SOFRERAIL; Préstamo para la creación de un grupo de 16 viviendas subvencionadas en Linares-Barza; 15.000 cargas de soldadura aluminotérmica para carril de 45 kg. (1964 septiembre 8)
  6. Sesión nº 344 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de instalaciones fijas y Material y Tracción. - Incluye: Autorización del gasto y adjudicación del proyecto de señalización del paso a nivel ubicado en el km 8,402 de la línea Madrid-Badajoz; Autorización del gasto y adjudicación del suministro de piezas de repuesto de importación para ferrobuses; Autorización del gasto y adjudicación de las obras de ampliación del muelle de Pequeña Velocidad de la estación de Segovia; Autorización del gasto y adjudicación de las obras de pavimentación del patio de viajeros de la estación de Álora. Línea de Córdoba a Málaga; 150 cambios de dirección a 90º y cojinetes a bolas para una transmisión bifilar de cable; 9 equipos completos de alimentación de agua para locomotora 1701-1795 y 2400. (1964 septiembre 18/1964 septiembre 22)
  7. Sesión nº 345 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de instalaciones fijas y Material y Tracción. - Incluye: Autorización del gasto para las obras de enclavamiento Bouré en los trayectos Aranjuez-Cuenca y Utiel-Valencia; Autorización del gasto y adjudicación por concurso de las obras de prolongación del muelle cerrado sobre el descubierto, con motivo de la unificación del tráfico de mercancías de detalle en régimen de velocidad única en la estación de Cenicero. Línea Castejón-Bilbao; Autorización del gasto y adjudicación por concurso de las obras de reconstrucción de la línea de comunicaciones Valencia-Mogente; 500.000 antideslizantes par carril tipo 45 kg y 50.000 para tipo 54 kg.; 195 palancas de aparato central Siemens, para maniobras de agujas; Materiales de repuesto para la conservación de unidades 3000, serie 600, 700 y 800. (1964 octubre 2/1964 octubre 6)
  8. Sesión nº 346 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de instalaciones fijas y Material y Tracción. - Incluye: Autorización del gasto y adjudicación del suministro de una máquina de comprobación de amortiguadores KONI y de diversas herramientas, útiles y piezas de repuesto para los mismos; Autorización del gasto de la sustitución de 365.000 traviesas de madera en distintos trayectos, durante los años 1964 y 1965; Autorización del gasto para la instalación de una derivación particular a HISPANO SUIZA DE CEMENTOS, S.A. y a ROCLAINE ESPAÑOLA, S.A. respectivamente, en las estaciones de Meco y Alcalá de Henares; Autorización del gasto y adjudicación, del suministro de piezas de repuesto para 20 unidades eléctricas de tren y 48 remolques; 1400 capotes de abrigo (tres cuartos) para el personal de los cantones de la vía. (1964 octubre 18/1964 octubre 20)
  9. Sesión nº 347 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de instalaciones fijas y Material y Tracción. - Incluye: Autorización del gasto y suplemento para las obras de ampliación de vías en las estaciones de Arévalo, Palacios de Goda, Atequines y Gómez-Narro, línea Madrid a Irún; Autorización del gasto de la continuación de las obras de instalación del puesto de C.T.C. en el trayecto Valencia-Sagunto, línea de Valencia a Tarragona; Autorización del gasto y adjudicación por concurso de las obras de acondicionamiento de los muelle existentes en la estación de Tafalla, línea Zaragoza a Alsasua; 300 juegos de juntas de dilatación para vía soldada tipo 54 kg; 120.000 kilos de grasa; 1550 cerraduras Bouré; 10 mesas de enclavamientos de 20 espacios y 11 de 15 espacios. (1964 noviembre 2/1964 noviembre 3)

Contratos de trabajo (borrador y definitivo) y Reglamento de Trabajo de las minas de la Reunión

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0172-0038
  • Unidad documental compuesta
  • 1932-10-29 - 1934-05-04
  • Parte deFondos antiguos

  1. Reglamento y contrato de trabajo en minas. (1932 octubre 29/1932 diciembre 15)
  2. Asuntos sociales, revisión de jornales y plantillas. (1932 diciembre 5/1933 marzo 27)
  3. Solicitudes del Ayuntamiento de Villanueva de las Minas de terrenos a la compañía para construir viviendas y escuela pública. (1933 marzo 27/1933 junio 13)
  4. Influencia del régimen establecido en el contrato colectivo de trabajo sobre los costes de producción. (1933 abril 3/1933 mayo 29)
  5. Resultados de explotación de las minas, asuntos de economato y salariales. - Incluye: Recortes de PRENSA. (1933 junio 2/1934 mayo 4)
  6. Suministro de fluido por la Compañía de energía Mengemor a las minas. (1933 octubre 6/1933 octubre 20)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Contratos entre la compañía MZA (Red Catalana) y otras compañías para realizar obras en las estaciones de Barcelona - Término, de Sils, en el Apartadero de la Barceloneta, Fornells, Ruidellots y Caldas y en las líneas de Barcelona a Francia, Empalme a Gerona y de Zaragoza a Roda de Bará

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0034-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1923-06-16 - 1943-09-08
  • Parte deFondos antiguos

  1. Adjudicación de las obras de Barcelona - Término. - Incluye: Contrato con precios unitarios. (1923 junio 16)
  2. Adjudicación de construcción de un economato en La Barceloneta. - Incluye: Contrato con precios unitarios. (1923 agosto 6)
  3. Adjudicación de la renovación de vía entre los km 183,898 (estación de Sils) y 189,012 (estación de Caldas) y los km 189,706 (estación de Caldas) y 195,343 (estación de Riudellots). - Incluye: Contrato. (1923 diciembre 20)
  4. Adjudicación de las obras de reforma de las estaciones de Sils y Caldas. - Incluye: Alzado y planta de la estación de Fornells (escala 1:100) (32 x 107 cm) ; alzado y planta de la estación de Caldas (escala 1:100) (32 x 147 cm) ; alzado y planta de la estación de Ruidellots (escala 1:100) (32 x 54 cm) ; alzado y planta de la estación de Sils (escala 1:100) (32 x 138 cm) ; alzado y planta de una estación (34 x 170 cm) ; contratos de adjudicación. (1923 julio 23/1923 octubre 10)
  5. Construcción del ala norte de la estación de Barcelona - Término. - Incluye: Presupuestos y proyecto de contrato. (1923 noviembre 4/1923 diciembre 6)
  6. Adjudicaciones a Fomento de Obras y Construcciones, S.A. en 1924. - Contiene: Nota manuscrita que indica su entrega [nunca retornó la documentación entregada]. (1924 --/1943 septiembre 8)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Documentación personal del ferroviario Matías Luis Gutiérrez Uria

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0122-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1945-01-01 - 1995-12-31
  • Parte deColecciones

  1. Carnets ferroviarios expedidos a Matías Luis Gutiérrez Uria y a Mª Pilar Tapia Trabanco; y tarjeta del Servicio de Movilización Nacional de RENFE. - Contiene: 7 carnets ferroviarios a nombre de Matías L. Gutiérrez Uria, expedidos entre los años 1945 y 1977 ; un carnet ferroviario a nombre de Mª Pilar Tapia Trabanco sin fecha de expedición ; y una tarjeta del Servicio de Movilización Nacional de RENFE del 10 de abril de 1973. (1945 enero 1/1977 mayo 1)
  2. Objetos diversos pertenecientes a Matías Luis Gutiérrez Uria. - Contiene: Título de socio numerario nº 162.233 de la Asociación General de Empleados y Obreros de los Ferrocarriles de España a nombre de Luis Gutiérrez Uria, y con fecha de 1 de julio de 1949 ; tres billetes de cartón de clase económica de Llanes a Oviedo ; y alfiler de metal con la imagen de una locomotora de vapor. (1949 julio 1)
  3. Circular M - 1 relativa a movilización militar de la Jefatura del Servicio Militar de Ferrocarriles, dirigida a Matías Luis Gutiérrez Uria. (1956 diciembre -)
  4. Avisos de mutación de categoría profesional emitidos por el Servicio Administrativo de la Dirección de Explotación de RENFE, y referidos a Matías Luis Gutiérrez Uria. (1960 enero 15/1964 marzo 14)
  5. Fotocopias de opciones de sistema de billetes, emitidos por la Dirección de Personal de la 2ª Zona de RENFE a Matías Luis Gutiérrez Uria. (s.f.)
  6. Correspondencia entre la Dirección Social de RENFE y Matías Luis Gutiérrez Uria, relativa a su jubilación forzosa por edad y a la concesión del Premio de Permanencia en la cuantía de 78.494 pts., y nombramiento de honorario en la categoría de capataz de maniobras. (1979 mayo 31/1979 octubre 19)
  7. Carta de las Asociación General de Empleados y Obreros de los Ferrocarriles de España informando de la entrada en vigor del Plan de Viabilidad el 1 de enero de 1988, y del abono a todos los pensionistas del importe correspondiente al ejercicio de 1988. (1988 enero -)
  8. Documentos expedidos a Matías Luis Gutiérrez Uria por el Economato Laboral de RENFE. - Contiene: Libreta de Pedido para el Economato; y tarjeta de autoservicio para la sucursal de Madrid - Atocha. (1975 enero 2/1986 junio 4)
  9. Nueve billetes kilométricos de 2ª clase para 5.000 kilómetros a nombre de Matías Luis Gutiérrez Uria, de los años 1985, 1986, 1988, 1991, 1992, 1993, 1994 y 1995.(1985 -/1995 -)

Renfe (1941-2004)

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