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Expediente relativo a las obras de mejora y acondicionamiento de la primitiva estación Atocha, denominada Estación del Mediodía o Embarcadero de Atocha, y explotada por la Compañía de Madrid a Zaragoza y Alicante (MZA)

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1171-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1860-04-22 - 1864-12-19
  • Parte deFondos antiguos

  1. Construcción de una habitación para la viuda encargada de la limpieza de los retretes de la estación. - Incluye: Informe; y Presupuesto. (1860 abril 22/1860 junio 23)
  2. Construcción de un taller de pintura. - Incluye: Informe; Plano de planta y alzados; Pliego de condiciones; y Presupuesto. (1860 octubre 22/1861 julio 12)
  3. Prolongación del alcantarillado. - Incluye: Presupuesto. (1861 enero 7/1861 marzo 4)
  4. Construcción de una alcantarilla o tajea de desagüe para los retretes de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1861 abril 22)
  5. Informe de solicitud de crédito para la colocación de una báscula para pesar vagones. - Incluye: Presupuesto. (1861 mayo 24/1861 noviembre 21)
  6. Construcción de un despacho de billetes en la estación para la temporada de baños . - Incluye: Presupuesto. (1861 agosto 6/1861 septiembre 21)
  7. Colocación de un cangrejo frente a las oficinas de Movimiento. - Incluye: Presupuesto. (1861 septiembre 18/1861 octubre 9)
  8. Prolongación de los pasos de adoquines de las bajadas de la estación y establecimiento de otro en el paseo de la Fuente. - Incluye: Presupuesto. (1861 diciembre 27/1862 enero 17)
  9. Solicitud de supresión de las fuentes próximas a las bajadas de la estación. (1862 enero 22).
  10. Construcción de un pozo y tajeas de desagüe para las plataformas y básculas de la Compañía. - Incluye: Presupuesto. (1862 enero 25/1862 marzo 18)
  11. Colocación de caloríferos en las oficinas de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1862 enero 30/1862 marzo 31)
  12. Construcción de una vía de bajada al horno de fabricación de ladrillos de hulla de la estación. - Incluye: Plano y perfil de la vía de bajada al horno de hulla de la estación; y Presupuesto. (1862 febrero 27/1862 marzo 31)
  13. Obras de afirmado de la superficie existente entre la vía central del patio de mercancías de la estación y la que conduce a los muelles cubierto y descubierto, y también del espacio de la entrada y salida de la cochera de carruajes de los señores del Consejo de Administración. - Incluye: Presupuesto. (1862 febrero 25/1862 marzo 31)
  14. Solicitud de Antonio Gil de arrendamiento de los pastos de los terrenos inmediatos a la Campanilla de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1862 abril 7)
  15. Arreglo de un cuarto-dormitorio para pagadores en el andén de llegada. (1862 abril 11/1862 abril 12)
  16. Solicitud de crédito para la construcción de carretones y bajadas de agua en el edificio de oficinas de Tracción de la estación. (1862 mayo 22/1862 mayo 26)
  17. Solicitud de crédito para la construcción de un piso encima de la crujía lateral del edificio de oficinas del servicio de Tracción y Material. (1862 mayo 22/1862 septiembre 4)
  18. Pintura de la cubierta y armaduras de los andenes del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1862 mayo 22/1862 septiembre 3)
  19. Solicitud de crédito para la construcción de un tragaluz en la portería del edificio de oficinas del servicio de Tracción y Material. - Incluye: Presupuesto. (1862 mayo 22/1862 mayo 26)
  20. Solicitud de crédito para la construcción de seis tragaluces en la cubierta de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1862 mayo 22/1862 mayo 26)
  21. Solicitud de crédito para la construcción de un dormitorio en la habitación del subjefe de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1862 mayo 22/1862 mayo 26)
  22. Solicitud de crédito para que se alumbre con gas el andén de billetes en Madrid . - Incluye: Presupuesto. (1862 mayo 22/1862 mayo 26).
  23. Solicitud de crédito para colocar una anaquelería en la oficina de mercancías en Madrid y hacer unas trampillas para el despacho de equipajes. - Incluye: Presupuesto. (1862 mayo 22/1862 mayo 26).
  24. Solicitud de crédito para el arreglo del frente del taller del recorrido en Madrid. - Incluye: Presupuesto. (1862 mayo 22/1862 mayo 26).
  25. Solicitud de crédito para la construcción de un dormitorio sobre los retretes de viajeros de la estación, destinado para la mujer que cuida de los mismos*. - Incluye: Presupuesto. (1862 mayo 22).
  26. Solicitud de crédito para reformar el piso del Almacén Central, de modo que resista mayor peso del que hoy puede sostener. - Incluye: Presupuesto. (1862 mayo 22/1862 mayo 26).
  27. Solicitud de crédito para habilitar para habitación del jefe de maniobras de la Estación de Madrid, el local destinado en el edificio de La Campanilla para cuartel de la Guardia Civil. - Incluye: Presupuesto. (1862 mayo 22/1862 mayo 26).
  28. Solicitud de crédito para habilitar una alcoba en la oficina del inspector de Policia en la Estación de Madrid. - Incluye: Presupuesto. (1862 mayo 22/1862 mayo 26).
  29. Obras para la mejora del alumbrado de gas en la estación. (1862 junio 4/1862 junio 21).
  30. Incendio de las oficinas de Dirección el 26 de julio de 1862, y mención a otros sucesos de parecida índole. (1862 julio 23/1862 septiembre 16).
  31. Modificación en los tragaluces de los talleres. - Incluye: Presupuesto. (1862 agosto 9/1862 noviembre 30).
  32. Ampliación de las cubiertas de los muelles B y D en la estación, y construcción de un muelle para el carbón. - Incluye: Presupuesto. (1862 agosto 12/1862 septiembre 9).
  33. Ampliación de crédito para el ensanche de los Talleres de la Estación de Madrid.- Incluye: Presupuesto; y ampliación del pliego de condiciones particulares. (1862 septiembre 3/1862 octubre 10).
  34. Tránsito correcto de carros por las vías de la estación. (1862 octubre 8).
  35. Construcción de una empalizada en uno de los muelles de la Estación de Madrid. - Incluye: Presupuesto. (1862 octubre 9/1862 octubre 21).
  36. Denuncia presentada por el investigador de Propiedades del Estado, de 40.000 pies de terreno en La Campanilla. (1862 octubre 15/1862 octubre 24).
  37. Construcción de una boca de riego junto a la puerta de Atocha para el arbolado de la estación. (1862 noviembre 19/1862 noviembre 24).
  38. Remisión de un plano de planta de las cocheras de máquinas de la Estación de Madrid, con el detalle de las canalizaciones para evacuación de aguas. - Incluye: Croquis. (1862 noviembre 24/1862 noviembre 28).
  39. Construcción de un muelle para depositar el carbón de cock en la estación. - Incluye: Presupuesto; y Croquis. (1863 noviembre 28/1864 abril 16).
  40. Aumento del parque de ruedas en los talleres de la estación. - Incluye: Presupuestos. (1864 febrero 11/1864 abril 16).
  41. Diversas obras de mejora y adecuación de la estación: asfaltado de calles, sustitución de cubiertas en la marquesina y consolidación de los estantes del Almacén Central. - Incluye: Presupuestos; y Pliego de condiciones. (1864 marzo 15/1864 marzo 20).
  42. Obras para mejorar el firme de los espacios destinados a la descarga de piedra, madera y carbón en la estación. - Incluye: Presupuesto; y Croquis de situación. (1864 abril 5/1864 abril 26).
  43. Desmontaje del tramo metálico situado sobre el antiguo canal del Manzanares, y su traslado provisional a las instalaciones de la estación, hasta su posible reaprovechamiento en otro lugar de la red. (1864 agosto 14/1864 septiembre 28).
  44. Construcción de un muro cortafuegos en el taller de pintado de carruajes de la estación. - Incluye: Presupuestos; y Plano. (1864 noviembre 15/1864 noviembre 19).
  45. Encachado del pontón de la Abadía, situado en el km 2 de la línea a Zaragoza. - Incluye: Presupuesto. (1864 noviembre 15/1864 noviembre 17).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la estación de Tocina - Pueblo

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0813-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1888-01-09 - 1911-08-21
  • Parte deFondos antiguos

  1. Habilitación de habitaciones para personal de trenes. (1888 enero 9/1888 enero 30)
  2. Construcción de una casilla para guardaagujas. - Incluye: Plano de emplazamiento para la casilla proyectada (30 x 70 cm); y Presupuesto. (1890 agosto 23/1890 octubre 23)
  3. Solicitud de Francisco Naranjo y López para abrir un pozo, edificar y plantar arbolado en terreno de su propiedad, próximo a la estación. - Incluye: Plano de la situación de la noria que intenta establecer Francisco Naranjo en terreno colindante al patio de la estación (A4). (1894 octubre 5/1894 diciembre 6)
  4. Solicitud de Concepción Naranjo Durán para establecer un puesto de venta de agua y vinos en la estación, en caso de que sea separada de su servicio como guardabarrera del paso a nivel situado en el km 201 de la línea. (1895 diciembre 12/1895 diciembre 14)
  5. Construcción de garitas para guarda-agujas en Tocina y Villanueva y Alcolea. (1897 julio 1/1897 julio 12)
  6. Demolición de cocinas en terrenos propiedad de Francisco Naranjo y González. - Incluye: Plano (A3). (1899 junio 9/1899 septiembre 4)
  7. Instalación de una báscula puente en la estación. - Incluye: Croquis y Planos de situación (A4, A3 y 31 x 62 cm); y Presupuestos. (1899 diciembre 18/1900 abril 19)
  8. Proyecto de prolongación de la vía apartadero y de enlace de ésta con la del muelle. - Incluye: Plano de situación de la estación (Escala 1:500) (30 x 84 cm); Plano y perfil longitudinal de la prolongación y enlace proyectados (31 x 165 cm); Plano del proyecto de ampliación de vías en la estción (Escala 1:500) (31 x 137 cm); y Presupuesto. (1900 enero 19/1902 octubre 29)
  9. Construcción de un muelle cubierto en la estación. - Incluye: Plano de planta del edificio de viajeros (Escala 1:100) (A4); Plano de situación de la estación (Escala 1:500) (31 x 103 cm); Plano de situación del muelle proyectado (Escala 1:500) (30 x 52 cm). (1900 marzo 13/1901 mayo 13)
  10. Solicitud de Antonio González Rodríguez, apoderado de Ignacio González Deprit, para plantar árboles en su finca, situada en las proximidades del ferrocarril en el término municipal de Tocina. (1902 diciembre 13/1903 enero 16)
  11. Solicitud denegada a Luis Santiago Rubio para instalar una casilla de madera para la venta de pescado y bebida en la estación. - Incluye: Croquis de la estación (A4) y Plano de situación de la casilla solicitada (Escala 1:500) (A3). (1903 julio 30/1903 agosto 6)
  12. Construcción de un muro sin autorización por Manuel Liñán Camacho en una finca de su propiedad próxima a la estación. (1909 junio 3/1909 junio 14)
  13. Reparación del pavimento del muelle cerrado de la estación. (1911 febrero 10/1911 mayo 30)
  14. Habilitación de un local para dormitorio y comedor destinado a maquinistas y fogoneros en la Reserva. - Incluye: Croquis (A4) , y Presupuesto. (1911 agosto 3/1911 agosto 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la estación de Ciudad Real de la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0937-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1890-02-07 - 1909-08-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Permuta de terrenos en el km 169 de la línea con el Hospital Provincial de Ciudad Real. - Incluye: Plano de situación. (1890 febrero 7/1907 febrero 25)
  2. Ampliación del taller de montaje. - Incluye: Presupuestos ; mediciones ; sección ; planta ; alzado. (1902 febrero 1/1908 mayo 30)
  3. Modificación de vías e instalación de un foso de montaje. - Incluye: Presupuesto ; y plano de situación y sección. (1902 febrero 25)
  4. Instalación de baños y lavabos para el personal de tracción. - Incluye: Planta y alzado ; y presupuestos.(1903 abril 13/1904 febrero 16)
  5. Modificación de los cuartos de maquinistas y fogoneros. - Incluye: Planta. (1904 enero 19/1904 abril 12)
  6. Modificación y ampliación del taller de caldedería. - Incluye: Planta y alzados. (1905 diciembre 29/1906 diciembre 10)
  7. Construcción de un almacén para repuestos. - Incluye: Planos. (1906 mayo 8/1906 junio 22)
  8. Cerramiento del almacén de vía y obras. - Incluye: Plano (A3)*. (1906 julio 27/1906 julio 31)
  9. Ofrecimiento del jefe de almacenes de cuatro tornos de vapor nuevos. (1906 septiembre 11/1906 septiembre 18)
  10. Instalación eléctrica en las habitaciones del Jefe de Estación. (1906 diciembre 14)
  11. Solicitud denegada a Santiago Velázquez para la compra de una parcela aneja a la estación. - Incluye: Planos de situación con la indicación de la parcela de terreno solicitada (1907 enero 25/1907 marzo 15)
  12. Solicitud del Alcalde para instalar un kiosco al lado de la estación. - Incluye: Plano de situación (A4)*. (1907 marzo 6/1907 marzo 29)
  13. Ripado de la vía de la carbonera. - Incluye: Plano de situación (1907 marzo 23/1907 mayo 10)
  14. Solicitud de cesión de habitación al servicio de material y tracción. (1907 junio 17/1907 junio 22)
  15. Cierre del depósito con un muro. - Incluye: Plano de situación. (1907 octubre 29/1907 noviembre 15)
  16. Obras y modificaciones en el almacén. (1907 octubre 31/1907 noviembre 12)
  17. Demolición de los retretes de viajeros. (1908 febrero 17/1908 marzo 21)
  18. Solicitud del Presidente de la Cámara Agrícola de Ciudad Real de construcción de un muelle de embarque. - Incluye: Presupuestos, planos de situación, alzado, planta y sección. (1908 febrero 19/1909 marzo 4)
  19. Instalación de una tubería bajo la vía general. (1908 febrero 27/1908 febrero 29)
  20. Modificaciones en el depósito de máquinas para poder colocar las máquinas nºs 741-760, de rodaje 040. - Incluye: Plano de situación de la prolongación del foso y del carro transbordador ; dibujo de colocación de la máquina en el depósito. (1908 junio 23/1909 agosto 1)
  21. Plano de ruedas para ténder. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la estación de Cáceres en la línea de Aljucén a Cáceres

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0905-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1877-02-10 - 1918-11-20
  • Parte deFondos antiguos

  1. Carta de devolución por parte del estado de 23.641 pesetas con el interés del 4% que depositó la Compañía como fianza para el ferrocarril de Aljucén a Cáceres. (1877 febrero 10)
  2. Presupuesto de gastos, para la prolongación de la vía, desde las minas de fosfato hasta Cáceres. (1883 julio 5)
  3. Construcción de un apartadero en el km 62, pedido por la Sociedad General de la Minas de Fosfatos. - Contiene: Oficios y minutas tramitando la construcción y plano general de la vía en el km 62, donde se marca el desvío a las fábricas (Escala 1:1000) (50 x 105 cm). (1884 agosto 4)
  4. Oficios y minutas sobre la negativa de Pedro García Bueno a la consignación en escritura de venta del contrato, donde se obliga a vender a la Compañía el terreno que se necesita para la vía. (1887 marzo 28 / 1887 abril 4)
  5. Petición de los vecinos de Cáceres, del comienzo de las obras de esa estación y la extensión de la vía hasta las minas. - Contiene: Oficios y minutas; Plano de situación de la estación, junto a la de MCP (Escala 1:1000) (31 x 62 cm); Presupuesto aproximado y designación de las obras. (1889 noviembre 30 / 1890 diciembre 13)
  6. Oficios y minutas de la petición de antecedentes ante la adquisición de terrenos para el establecimiento de la estación de Cáceres. (1890 febrero 5 / 1890 diciembre 30)
  7. Solicitud de Juan Antonio Bibo de la compra de una parcela en el km 1 de la línea. - Contiene: Oficios y minutas y plano parcelario de la situación de la parcela con respecto a la línea (Escala 1:500) (30 x 80 cm). (1899 julio 14 / 1899 octubre 31)
  8. Proyecto de ampliación y modificación de la estación de Cáceres. - Contiene: Oficios y minutas; Presupuesto de gastos; Articulado para la segunda ampliación del contrato entre MZA y MCP y Oeste de España con motivo de la ampliación de la estación; Presupuesto de la ampliación general; Presupuesto aproximado de las ampliaciones y modificaciones correspondientes al proyecto de febrero de 1903; Plano de las puertas de corredera del muelle de Cáceres para el servicio de MZA (Escala 1:10) (A4); Plano general de la estación de Cáceres con los edificios pertenecientes a MZA y MCP (Escala 1:500) (32 x 110 cm); Plano general de la estación de Cáceres con los edificios propuestos para la ampliación (Escala 1:500) (31 x 115 cm); Plano parcial de la estación de Cáceres, con el dormitorio y placa y depósito propuestos (Escala 1:500) (30 x 55 cm); Plano de la distribución del anejo en la cochera de máquinas (Escala 1:200) (A3); Plano de planta y alzado, del muelle cubierto (Escala 1:100) (32 x 186 cm); Plano de planta, alzado y sección, del pabellón para lampistería y retretes (Escala 1:50) (32 x 180 cm); Plano de planta, alzado y sección, de la ampliación del pabellón para lampistería y retretes (escala 1:100) (32 x 138 cm); Plano de planta, alzado y sección, de la rotonda y depósito de máquinas de la estación de Cáceres (62 x 333 cm) y plano de perfiles transversales, a la derecha de la vía general (Escala 1:200) (32 x 233 cm). (1899 julio 14 / 1899 octubre 31)
  9. Oficios y minutas de la petición de José Rosado Gil, Diputado a Cortes, para que se le permita a un criado suyo, habitar la casilla nº 20, situada en el km 36,627. (1905 diciembre 18 / 1906 enero 6)
  10. Oficios y minutas de petición de información sobre el pago de terrenos en dehesas de alcornocales del Conde de Mayoralgo. (1908 mayo 5 / 1908 mayo 12)
  11. Oficios y minutas sobre varias reparaciones en las dependencias donde reside el visitador de recorrido y el cuarto de máquinas y caloríferos de la estación. (1909 diciembre 27 / 1910 enero 4)
  12. Oficios y minutas de José Candela Magro, pidiendo permiso para abrir una puerta en el muro de cierre de la estación. (1911 agosto 20 / 1911 octubre 14)
  13. Expropiación de terrenos a Juan de Dios Morales , en el término de Cáceres. - Contiene: Oficios y minutas tramitando la expropiación; copia literal del contrato de compra - venta y plano parcelario de la línea, con las parcelas, 14, 15 y 16 (30 x 180 cm). (1912 noviembre 23 / 1912 diciembre 9)
  14. Oficios y minutas sobre la finalización del arrendamiento, de la casa para conductores de la estación de Cáceres. (1918 noviembre 6 / 1918 noviembre 20)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la estación de Baeza de la línea de Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0060-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1899-07-29 - 1941-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de ampliación de los muelles de mercancías y modificación de vías. (1899 julio 29).
  2. Plano de tajea, cerramiento y establecimiento de viviendas para empleados. (1902 abril 3).
  3. Proyecto de ampliación de vías. (1902 junio 12).
  4. Proyecto de escuelas en la estación. (1902 octubre 31).
  5. Proyecto de instalación de una vía y dos placas en el patiode mercancías y construcción de una factoría para P.V. (1903 junio 3).
  6. Proyecto de vía para estacionar la máquinas piloto. (1904 marzo 29).
  7. Proyecto del pabellón para servicio de Correos. (1907 mayo 25).
  8. Proyecto de vía de trasbordo con el tranvía de La Loma. (1909 octubre 3).
  9. Planos del establecimiento de una vía para el tranvía de La Loma en el patio de mercancías. (1910 enero 4/1911 febrero 17).
  10. Proyecto de establecimiento de un aljibe. (1911 febrero 17).
  11. Proyecto de viviendas para empleados. (1911 marzo 7).
  12. Proyecto de pabellón para lampistería (planta y alzados: 31 x 84 cm). (1913 noviembre 12).
  13. Proyecto de modificación del enlace de la vía general de la línea de Linares a Almería. (1914 junio 3).
  14. Proyecto del aljibe. (1914 agosto 4).
  15. Proyecto de construcción de un cuarto para mozos. (1917 julio 17).
  16. Proyecto de prolongación y enlace por el lado de Madrid de la vía ciega del patio de mercancías. (1917 julio 28).
  17. Proyecto de muro delante de las casas de empleados. (1917 noviembre 14).
  18. Proyecto del edificio para almacén de G.V. (1922 agosto 4).
  19. Proyecto de viviendas para empleados. (1923 -).
  20. Proyecto del edificio para dormitorio del personal de trenes. (1924 enero 15).
  21. Proyecto de viviendas para empleados, abastecimiento de aguas y red de alcantarillado. (1926 agosto 17).
  22. Proyecto de prolongación de la vía de playa del Ferrocarril Eléctrico de La Loma y enlace con la vía exterior de la misma. (1926 septiembre 3).
  23. Proyecto de reforma y ampliación. (1926 septiembre 28).
  24. Proyecto de instalación de un depósito subterráneo para gasolina. (1926 noviembre 13).
  25. Proyecto de muelle de mercancías para trasbordo. (1927 marzo 3).
  26. Proyecto de reforma y ampliación 8obras compelmentarias). (1927 junio 4).
  27. Croquis de los cimientos de las viviendas para empleados. (1927 junio 27).
  28. Proyecto de reforma y ampliación. (1927 diciembre 20).
  29. Proyecto de edificio para dormitorio de personal de trenes. (1929 mayo 20).
  30. Croquis para informar petición de la Dirección de Comunicaciones sobre paso de carretillas. (1929 septiembre 6).
  31. Plano parcial para informar sobre situación pata construir nuevo recorrido. (1929 octubre 30).
  32. Plano de situación del nuevo recorrido. (1930 enero 10).
  33. Plano para informar la petición hecha por el fondista Juan Figueras solicitando ampliar la cantina que lleva en arrendamiento. (1932 marzo 10).
  34. Proyecto de P.T. para la desviación de la carretera de Bailén a Baeza. (1933 noviembre 10).
  35. Plano de cobertizo jaula para gallinas. (1936 enero 5).
  36. Proyecto de un cobertizo-jaula planta depósito de volatería. (1936 enero 23).
  37. Proyecto de marquesina y ampliación de alumbrado. (1936 agosto 1).
  38. Proyecto de reconstrucción de los edificios deteriorados por efecto de los bombardeos aéreos. (1939 octubre 14).
  39. Proyecto de reconstrucción de los edificios deteriorados por efecto de los bombardeos aéreos. (1941 octubre 3/1941 diciembre 9).
  40. Plano de las correas para el muelle. (1941 -).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la estación de Almorchón en la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0264-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1941-04-28 - 1941-10-13
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de reconstrucción de los edificios deteriorados por efecto de los bombardeos aéreos.
    • Grupo 9º: Reparaciones de las viviendas del Asentador del 7º Distrito y Capataz de Vía y Obras y la planta baja del edificio de viajeros. (1941 abril 28/1941 octubre 10)
    • Grupo 10º: Reparaciones de la planta principal del edificio de viajeros y la vivienda del fondista. (1941 mayo 8/1941 octubre 11)
    • Grupo 11º: Reparaciones de las dependencias destinadas a Caloríferos, Retretes, Muelle y Lampistería y Recorrido. (1941 septiembre 4/1941 octubre 11)
    • Grupo 12º: Reparaciones de las dependencias destinadas a Dormitorio del personal de trenes, Estafeta de Correos, Dormitorio del personal Superior Servicios y Sanidad y Dependencias de la Reserva. (1941 septiembre 9/1941 octubre 13)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la estación de Almansa en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0022-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1907-11-02 - 1940-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general del proyecto de ampliación de vías de la estación (Escala 1:500) (31 x 210 cm). (1907 noviembre 2)
  2. Emplazamiento, planta y alzado del proyecto de pabellón para caloríferos (Escala 1:500 para el plano de situación y 1:50 para el frente, planta y costado) (31 x 63 cm). (1909 agosto 7)*
  3. Planta y plano acotado del proyecto de instalación de las dependencias del Recorrido (Escala 1:100 para la planta actual y la planta modificada) (31 x 127 cm). (1910 junio 9)
  4. Croquis de la toma de agua auxiliar del km 361.109 de la línea (Escala 1:500) (A4). (1910 -)*
  5. Plano general del proyecto de transformación de la cochera de carruajes en muelle de mercancías y traslado de lampistería (Escala 1:500) (31 x 106 cm). (1911 febrero 25)
  6. Plano general del proyecto de instalación de una nueva vía (Escala 1:500) (31 x 168 cm). (1911 julio 15)
  7. Plano general del proyecto de vía muerta y prolongación del muelle de transbordo (31 x 126 cm). (1912 enero 4)
  8. Planta, alzado, situación y detalles de la escalera de acceso al edificio de viajeros (Escala 1:200 para el plano de situación, 1:40 para la planta y alzado y 1:10 para el detalle del descanso central) (31 x 189 cm); y planta y alzado del proyecto modificado (Escala 1:40 para la planta y alzado) (31 x 84 cm). (1912 enero 18)
  9. Perfil longitudinal de la conducción de agua de 3.3 km desde el manantial de Zucaña a la estación de Almansa (Escala 1:2500 para las horizontales y 1:250 para las verticales) (31 x 172 cm). (1912 -)*
  10. Plano de situación de los antiguos muelles (duplicado) (Escala 1:200) (A4). (1912 -)*
  11. Plano general del proyecto de nuevo muelle de transbordo (Escala 1:500) (31 x 105 cm). (1913)
  12. Plano general del proyecto de vía de playa y muelle para automóviles (Escala 1:500) (31 x 126 cm). (1917 mayo 1)
  13. Plano general del proyecto de andén intermedio y de instalación de grúas de toma rápida (Escala 1:1000) (31 x 126 cm). (1917 julio 24)*
  14. Plano de situación del proyecto de vía muerta para maniobras (en varias partes) (31 x 189 cm). (1921 octubre 11)
  15. Planta de la casa adquirida a Antonio López Salanava (31 x 84 cm). (1922)
  16. Plano detalle del proyecto de nueva reserva (32 x 168 cm). (1923 abril 4)*
  17. Croquis de disposición de vías (31 x 63 cm). (1925 -)
  18. Proyecto de abastecimiento y distribución de aguas potables en Almansa: Plano de planta, sección transversal y sección longitudinal del cruce de vías de MZA en el paso a nivel del camino de Las Fuentes (duplicado) (Escala 1:100 para la planta, 1:10 para la sección transversal y 1:20 para la sección longitudinal) (31 x 126 cm). (1928 diciembre 15)*
  19. Plano (Escala 1:5000) (31 x 117 cm) y perfil longitudinal (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (31 x 189 cm) del proyecto de conducción de aguas desde la finca Casa Martínez a la estación (2). (1928 -)*
  20. Croquis del proyecto de cruce de una tubería de distribución para el abastecimiento de agua de Almansa por el km 358.581 de la línea (A4). (1929- )*
  21. Proyecto del edificio para dormitorio del personal de trenes. - Contiene: Plano de la planta baja y principal del edificio proyectado (Escala 1:100) (31 x 84 cm); Alzado de la fachada principal y lateral y sección transversal (Escala 1:50) (31 x 170 cm); y Planta y sección por A.B. del detalle del pozo séptico (Escala 1:50) (A4). (1932 febrero 25)*
  22. Planta de la casa que Avelino Soria ofrece a la compañía (duplicado) (32 x 110 cm). (1934 -)
  23. Planos del proyecto para habilitar en el muelle cubierto y abierto un local para cajonería (estanterías) del personal de trenes. - Contiene: Plano del proyecto (Escala 1:100) (31 x 78 cm); Plano del muelle cubierto y abierto (Escala 1:100) (A4) ; y Plano de detalle de las estanterías (duplicado) (A4). (. (1935 -)
  24. Planta y sección transversal de un cruce de una línea de alta tensión por el km 357.600 de la línea (Escala 1:200) (A3). (1935 -)
  25. Plano acotado de instalación de una vía auxiliar para el estacionamiento de máquinas (31 x 63 cm). (1936 diciembre 5)
  26. Planta, alzado y situación de una caseta solicitada por el personal de la Reserva (Escala 1:500 para el plano de situación y 1:100 para la planta, costado y frente) (A3). (1938 -)
  27. Plano de situación y planta del muelle cubierto que solicita cerrar el servicio de Explotación para depositar mercancías (Escala 1:500 para el plano de situación y 1:200 para la planta) (A4). (1940 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estaciones de la línea de Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0046-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1861-05-05 - 1882-12-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Planta de la estación de Valdepeñas. (s.f.)
  2. Plano general de modificación de vías a la salida de Valdepeñas. (1861 mayo 5)
  3. Plano general y perfiles de la estación de Valdepeñas y del Camino Viejo. (s.f.)
  4. Plano general y perfiles transversales de la estación de Santa Cruz de Mudela. (1863 febrero 21 / 1874 noviembre -)
  5. Plano acotado de la estación de Santa Cruz de Mudela. (1862 octubre 3)
  6. Plano de aumento de una vía en Santa Cruz de Mudela. (1873 marzo 3)
  7. Planos del proyecto de instalación de una cochera de locomotoras. (1871 enero 11)
  8. Plano y perfil longitudinal del paseo de Santa Cruz de Mudela. (1862 marzo 23)
  9. Planta, proyección y secciones del puente de madera para el paseo de la estación de Santa Cruz de Mudela. (1862?)
  10. Planta, alzado y sección de una casa para dormitorio de maquinistas y fogoneros en la estación de Santa Cruz de Mudela. (s.f.)
  11. Planos del proyecto de casilla para la máquina fija en la estación de Santa Cruz de Mudela. (1881 marzo 19)
  12. Plano de ejecución de la estación de Almuradiel. (1865 diciembre 7)
  13. Planos generales de la estación de Venta de Cárdenas. (1868 febrero 8 / 1882 diciembre -)
  14. Planos del muelle cubierto para la estación provisional de Venta de Cárdenas. (1864 enero 1)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estación de Sanlúcar la Mayor de la línea de Sevilla a Huelva

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0831-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1881-02-17 - 1913-12-06
  • Parte deFondos antiguos

  1. Afirmado de terreno para transporte de mineral y establecimiento de una báscula puente en la estación, solicitada por la Sociedad Minera de Aznalcóllar. - Incluye: Presupuesto; Plano de planta y alzado del proyecto de casilla para la báscula de los Señores Mac-Dougall y Compañía (Escala 1:48) (A3); y Contrato. (1881 febrero 17/1907 febrero 2)
  2. Plano de plantas baja y alta del edificio de viajeros de la estación (Escala 1:100) (30 x 74 cm). (1892 abril 23/1892 abril 27)
  3. Prolongación de 50 m de la vía muerta nº 3 destinada a la carga de minerales del depósito de los Señores Mac-Dougall y Compañía. - Incluye: Presupuesto. (1898 mayo 4/1898 noviembre 11)
  4. Construcción de talleres para carpintería y fragua de la sección de Sevilla a Huelva en la estación. - Incluye: Presupuestos; Plano de situación de los talleres proyectados (Escala 1:500) (A4); Plano de planta, alzados y secciones de los talleres de herrería y carpintería proyectados (Escala 1:100 y 1:50) (31 x 126 cm); y Plano de situación de los talleres proyectados (Escala 1:500) (32 x 140 cm). (1901 noviembre 15/1903 febrero 28)
  5. Proyecto de una placa de 6 m de diámetro para volver máquinas separadas de su ténder en el extremo de la vía muerta nº 2. - Incluye: Extracto del plano de situación de la estación con indicación del emplazamiento de la placa proyectada (Escala 1:500) (A3); Presupuestos; Plano de situación general de la estación con indicación del emplazamiento proyectado para la placa de 6 m de diámetro en el extremo de la vía muerta (Escala 1:500) (32 x 93 cm); Plano de situación general de la estación con indicación del emplazamiento definitivo para la instalación de una placa giratoria de 6 m (Escala 1:500) (32 x 139 cm). (1902 septiembre 1/1903 noviembre 20)
  6. Solicitud de la guardabarrera, Mercedes Gallego y Valera para que se le conceda una cantina. (1903 febrero 1/1903 febrero 21)
  7. Traslado de la báscula puente de la vía transversal a la del muelle. (1904 mayo 19/1904 julio 2)
  8. Solicitud de instalación de una vía muerta para servicio de la fábrica de aceite de orujo de los Señores Mates y La Borbolla. - Incluye: Presupuestos; Plano de situación, perfil longitudinal y perfiles transversales del proyecto para instalar una vía muerta con enlace por un cambio a la vía muerta nº 2 para servicio de la fábrica de aceite de orujo de los Señores Mates y La Borbolla (duplicado) (Escala 1:500 para las horizontales y 1:50 para las verticales del perfil longitudinal y 1:500 para las horizontales y 1:10 para las verticales de los perfiles transversales) (45 x 112 cm); y Plano de situación de la fábrica de aceite de orujo de los Señores Mates y La Borbolla y vías férreas de la estación de Sanlúcar la Mayor (Escala 1:500) (37 x 65 cm). (1906 julio 9/1906 octubre 11)
  9. Solicitud del guardabarrera de la 3ª Brigada de Huelva, José Rodríguez Romero, para que se instale luz eléctrica en la casilla que habita en el km 23,743 de la línea. (1913 marzo 6/1913 junio 25)
  10. Autorización a los Señores Mates y La Borbolla para construir un muro en terrenos lindantes con la la estación. - Incluye: Plano de situación del muro de cerca (Escala 1:500) (A3). (1906 septiembre 27/1906 octubre 30)
  11. Denegación de la solicitud de la aguadora de la estación para que se le conceda como vivienda una de los dos casillas construidas por la Sociedad La Caridad de Aznalcóllar para sus básculas. - Incluye: Croquis de las casillas donde las Sociedades "La Gaditana" y "La Caridad" tenían establecidas las básculas para el peso de sus minerales (A4). (1917 mayo 17/1907 junio 10)
  12. Limpieza del pozo de agua de la estación. (1911 septiembre 6/1911 septiembre 19)
  13. Solicitud de modificación de tabiques en la habitación del guardagujas de la estación para su ampliación. - Incluye: Plano de plantas del edificio de viajeros con indicación de la modificación proyectada en la planta baja (Escala 1:200) (A4)*. (1913 noviembre 21/1913 diciembre 6)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Resultados 201 a 210 de 236