Construcción de Líneas

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Dossier de la Secretaría General de la UIC

  1. Procesos verbales de la comisión de "Acoplamiento automático", que coordina la Secretaría General. (1974 julio 1/1974 julio 5)
  2. Proceso verbal de la comisión de estudios económicos sobre una nueva línea de ferrocarril a través de los Alpes.(1970 agosto -/1971 marzo -)

Trazado del Ferrocarril de Alar del Rey a Santander, realizado por el ingeniero de caminos, canales y puertos Juan Rafo Tolosa

  1. Planos del trazado en sus diferentes secciones (21 planos) (Escala 1:2.500) (820 x 600 mm). – Contiene: Alar del Rey a los colmenares de Nogales; De las vegas de Nogales al puente y regato de Villella; Llanuras de Villella; Llanos de Villella al priotato de Mabe; Llanuras de Mabe; El Congosto; Salida del Congosto y llanuras de Aguilar de Campoo; Llanuras de Aguilar de Campoo, Puente camesa y ladera de Cabriá; Laderas de Cabriá; Prados y tierras de Quintanilla y Canduela; Desde el molino de Canduela hasta la ladera de Bercedo; llanuras de Mataporquera; Prados de Mataporquera; Venta de Barandas a Matarrepudio; Valderrecuenco y Valdeculebras; Divisoria de Pozazal; Laderas de Fuenbellida; Desde las revueltas de Sopeña hasta el pontón del Arquillo; Desde el pontón del Arquillo hasta el río Híjar; Reynosa; y Desde Requejo hasta el collado de Aldueso. (s.f., probable 1847)

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Personas en las obras del túnel de Brazatortas

Retrato de un grupo de personas con cascos de obra y guardias civiles con uniforme examinando un mapa sobre el capó de un coche durante una visita a las obras del túnel de Brazatortas.

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