Construcción de Líneas

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Renovación integral de la vía

Renovación integral de la vía

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0962-019
  • Unidad documental simple
  • junio 1958

    • Part of Colecciones del AHF

Vista general de la renovación integral de la vía entre Caspe y Mora la Nueva en la línea de Madrid a Barcelona en el km 528/300 en la que se puede observar a trabajadores llevando a cabo trabajos de renovación de la vía.

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Renovación integral de la vía

Renovación integral de la vía

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0962-021
  • Unidad documental simple
  • junio 1958

    • Part of Colecciones del AHF

Vista general de las vías en la renovación integral de la vía entre Caspe y Mora la Nueva en la línea de Madrid a Barcelona en el km 530/200, en la que se puede observar a la izquierda de la imagen una caseta y al fondo de la imagen un letrero en el que se lee ligeramente el nombre del pueblo de "Mora la Nueva".

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Datos contables relativos a los pagos de la construcción y compra de la línea de Sevilla a Huelva por la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0006-0008
  • File
  • 1878-05-18 - 1881-01-24

    • Part of Colecciones

  1. Copia de la escritura de poder especial otorgada por Guillermo Sundheim y Doetsch a favor de Tomás Guillermo Meates, de "Matheson y Compañía.", de Londres, para que cobre del Comité de París de la Compañía. MZA las cantidades estipuladas correspondientes a las certificaciones de las obras realizadas en el ferrocarril de Sevilla a Huelva. (1878 mayo 18)
  2. Situación de los títulos librados (acciones y obligaciones) para pagar a "Sundheim y Doetsch" los certificados de las obras y la adquisición de la línea Sevilla a Huelva. (1879 diciembre 8/1879 diciembre 22)
  3. Certificaciones de pagos efectuados por obras y compra de la línea de Sevilla a Huelva. (1878 abril 19/1881 enero 24)

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Construcción de la línea entre Segovia y Aranda de Duero

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0073-0010
  • File
  • 1892-08-06 - 1892-08-20

    • Part of Colecciones

  • Incluye PRENSA: Ferrocarriles. Concesión y construcción. En: Gaceta de Madrid, Año CCXXXI, Tomo III, nº 219, pp. 536-538. Relación de los efectos que deberán importarse del extranjero para la construcción del ferrocarril de Segovia y Aranda. En: Gaceta de Madrid, Año CCXXXI, Tomo III, nº 219, pp. 538. Personal facultativo y administrativo y de ferrocarriles. En: Gaceta de Madrid, Año CCXXXI, Tomo III, nº 219, pp. 538-539.
  • Incluye además: Croquis del trazado.

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Concesión de la construcción de la línea de Calatayud a Teruel y Sagunto, de la Compañía Central de Aragón

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0073-0013
  • File
  • 1886-09-29 - 1888-11-16

    • Part of Colecciones

  1. Caminos de Hierro de Calatayud a Teruel y a Sagunto. - Incluye: Notas sobre el plan de construcción de la línea; Notas sobre el plan de financiación; Presupuestos; Notas sobre el valor de la línea construida; Recortes de prensa; Nota manuscrita; Ejemplar nº 31 del 4 de Agosto del Diario de los Transportes: Revista Comercial de los Ferrocarriles y la Navegación en francés; Núm. 215 de la Gaceta de Madrid a fecha de 3 de Agosto de 1887; Núm. 272 de la Gaceta de Madrid a fecha de 29 de septiembre de 1886; Nota sobre el proyecto del ferrocarril de Calatayud a Teruel. (1886 septiembre 29/ 1888 noviembre 16)

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