Construcción de Estaciones

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Electrificación Miranda - Bilbao

Electrificación Miranda - Bilbao

Vista general de la construcción de la subestación convertidora en Miranda de Ebro por parte del proyecto de electrificación entre las estaciones de Miranda de Ebro y Bilbao de la línea de Castejón a Bilbao.

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Variante de la vía en Granollers

Variante de la vía en Granollers

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0962-008
  • Unidad documental simple
  • junio 1958

    • Part of Colecciones del AHF

Vista general desde otro ángulo de la cimentación del edificio de viajeros en la variante de la vía en la estación de Granollers de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia.

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Planos referentes a la construcción de la estación de Madrid - Atocha de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0012-0003
  • File
  • 1857-06-10 - 1883-07-23

    • Part of Colecciones

  1. Plano de elevación y construcción de techo en rotonda (Escala 1:200) (62 x 63 cm). (1857 junio 10)
  2. Perfiles transversales de la estación de Atocha según las líneas AB, CD, EF, GH, KI (82 x 86 cm). (1881 octubre 21)
  3. Corte transversal de marquesina. Elevación de fachada posterior del edificio de viajeros (30 x 66 cm). (1883 julio 23)

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Estación de San Esteban del Sil. Trabajos de construcción

Estación de San Esteban del Sil. Trabajos de construcción

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-1-VO-0046-5-016
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1951

    • Part of Fondos Institucionales

Vista en primer plano de trabajos de construcción en los alrededores del edificio de viajeros de la estación de San Esteban del Sil de la línea de Monforte a Vigo, situada en Pantón en la provincia de Lugo.

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Expediente relativo a la construcción de la definitiva estación de Madrid - Atocha, en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0012-0020
  • File
  • 1881-09-01 - 1883-08-11

    • Part of Colecciones

  1. Avance del presupuesto de gastos para la construcción de la estación definitiva, y notas sobre el proyecto de edificio de viajeros y pabellones de oficinas. - Incluye: Alzado de la fachada posterior, corte transversal siguiendo M,N,O,P y alzado de una sección, correspondientes a uno de los proyectos de construcción de la estación descartado por causas económicas. (1881 septiembre -/1883 agosto 11)
  2. Plano general de situación de la estación definitiva (Escala 1:2000) (38 x 80 cm). (s.f.)

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