Term browse - Comunicaciones - Archivo Histórico Ferroviario

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-2190
Unidad documental simple
01/03/1958

Postes de comunicaciones en medio del campo; al fondo lo que parece una zona fabril.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

Poste conductor de líneas de comunicaciones de la línea de León a Gijón, situado en los terrenos de la estación de Pajares de la línea

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1497
Unidad documental simple
1946

Parte deFondos Institucionales

Vista general del poste

Desconocido

Poste

ES 28079. FAHF 3-4-FF-0856
Unidad documental simple

Parte deColecciones del AHF

Apoyo en fachada de un edificio ferroviario de varias lineas telefónicas.

Planos generales y esquemas de circuitos eléctricos relativos a los coches cama Wagons Lits modernizados para el Tren Al - Andalus Expreso, realizados en los talleres de Irún de la Compañía Internacional Wagons Lits (CIWL)

ES 28079. AHF D-1-3-1-1-PE-0002-0001
Unidad documental compuesta
1990-08-01 - 1990-08-31

Parte deColecciones

Plano de la distribución interior de un coche de viajeros, transformación de los W.L. (Escala 1:50) (31 x 64 cm). (1990 agosto -)
Esquema de distribución de los circuitos auxiliares, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
Esquema de distribución del circuito de señales de cola, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
Esquema de distribución de los circuitos del mando del convertidor contactor de batería y relé de tensión mínima, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
Esquema de panel de control convertidor 55 K VA 3.000 Vcc / Vca III 50 Hz 24 Vcc, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
Esquema de circuitos de alumbrado, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
Esquema del circuito de megafonía, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
Esquema de interconexión de llamada a conductor para 5 coches, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
Esquema del circuito cuadro W.C. de vacío, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
Esquema del circuito Stone de aire acondicionado, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
Esquema de circuitos de electroniveles, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
Esquema del circuito de afeitado, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
Plano de la distribución interior de alumbrado y tomas de corriente de un coche de viajeros, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
Plano de la distribución interior de la situación de altavoces y señales de llamada al conductor de un coche de viajeros, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
REVISAR
Esquema de tubería eléctrica bajo bastidor, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
Esquema general de tuberías de freno, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
Esquema general del circuito de agua, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
Esquema de situación de las unidades acondicionadoras y conductos del aire acondicionado, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
Esquema del conducto genera - acoplamiento a conducto del compartimento, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
Esquema del conducto de salida a compartimento, transformación de los W.L. (1990 agosto -)

Compañía Internacional de Coches Cama

Pértiga de conexión 5700-A

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-VA-0002
Unidad documental simple
s.f.

Parte deFondos Institucionales

Percha o también llamadas "cañas" para trabajos en las líneas de telefonía; para los teléfonos de campaña.

Desconocido

Permisos de obras solicitados por empresas a la Compañía

ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0451-0003
Unidad documental compuesta
1913-01-01 - 1933-02-11

Parte deFondos antiguos

Autorización a la razón social "Viuda de Rovira y Casanella" para cercar un solar de su propiedad, situado en la calle del Comercio de Vilafranca del Penedès, junto a la estación. - Incluye: Plano de emplazamiento. (1919 mayo 10/1919 julio 5)
Autorización a la S.A. Española de Bellamar para realizar trabajos de saneamiento y urbanización de unos terrenos de su propiedad situados en el término municipal de San Vicente de Calders, e instalar también una vía Decauville a través de la alcantarilla situada en el km 23,740 de la línea de Tarragona a Barcelona. - Incluye: Plano de elevación y corte transversal de la alcantarilla de comunicación entre Bellamar y la propiedad de S. Sulé Euras (38 x 73 cm). (1919 octubre 19/1923 enero 10)*
Autorización a la S.A.. Energía Eléctrica de Cataluña para instalar una red de distribución de energía eléctrica en Vilafranca del Penedès. (1914 febrero 9/1914 febrero 20)
Solicitud de autorización provisional por la S.A. Energía Eléctrica de Cataluña para cruzar las vías de la compañía con una línea de transporte de energía eléctrica desde Vilafranca a Perafort, Perafort a Tarragona y Tarragona a Reus. (1913 enero 7/1913 febrero 13)
Autorización a la Sociedad Riegos y Fuerza del Ebro para cruzar con una línea eléctrica aérea de baja tensión las vías del ferrocarril de Tarragona a Barcelona en el km 15,100. (1913 abril 28/1913 septiembre 3)
Autorización a la S.A. Española de Colas, Gelatinas y Abonos para cercar unos terrenos de su propiedad frente a la estación de Cornellá. - Incluye: Plano de situación y sección (duplicado) (A3). (1919 mayo - /1919 julio 10)
Autorización a la S.A. Española de Colas, Gelatinas y Abonos para levantar un metro la pared divisoria entre sus terrenos y los de la compañía en la estación de Cornellá. (1918 octubre 1/1918 noviembre 30)
Autorización a la Compañía Barcelonesa de Electricidad para instalar una línea de energía eléctrica a baja tensión en el km 89,575 de la línea de Tarragona a Barcelona. - Incluye: Planos. (1913 enero -/1933 febrero 11)
Autorización a la Compañía Peninsular de Teléfonos para cruzar el ferrocarril de Tarragona a Barcelona en sus km 49, 58,500 y 60 con ramales telefónicos. (1913 julio 2/1913 octubre 14)

Compañía Peninsular de Teléfonos

Percha o pértiga de telefónica

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-VA-0001
Unidad documental simple
s.f.

Parte deFondos Institucionales

Vista general de perchas o también llamadas "cañas" para trabajos en las líneas de telefonía; cuatro cerradas y una desplegada, para los teléfonos de campaña.

Desconocido