Composición y Marcha de Trenes

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Talgo - 200

Talgo - 200

Vista del interior del coche de clase preferente, con viajeros sentados.

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Talgo Pendular

Talgo Pendular

Perspectiva general de una composición del Talgo Pendular arrastrada por una locomotora de la serie 269 de RENFE.

Electrotrén basculante o automotor eléctrico 443 - 001, conocido como "Platanito", y co...

Electrotrén basculante o automotor eléctrico 443 - 001, conocido como "Platanito", y construido por CAF bajo licencia FIAT, realizando el primer ensayo de RENFE de la interacción catenaria - pantógrafo a 200 km/h, llevado a cabo con éxito entre las estaciones de Villarrobledo y Minaya de la línea de Madrid a Alicante

Vista general del Platanito durante la prueba, posiblemente en la estación de Villarrobledo, junto al que posan cuatro personas sin identificar

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Estación de Madrid - Atocha

Estación de Madrid - Atocha

Vista general de la marquesina, vías y andenes de la estación, en la que puede observarse a dos composiciones de tren a punto de salir de la estación, siendo una de ellas el Talgo Pendular de la línea Madrid a Cádiz y Huelva. En uno de los andenes puede verse a un gran número de viajeros a punto de emprender viaje.

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Investigación en tracción térmica. Ensayos

Investigación en tracción térmica. Ensayos

Vista frontal del prototipo del Talgo experimental pendular durante un ensayo para verificar los equipos integrantes y su puesta a punto, así como analizar y estudiar su comportamiento dinámico. Junto a ella se puede vislumbrar una composición de tren en marcha.

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