Vista general tomada desde el lado de las vías del contrafuerte de hormigón en el km. 17/195 de la línea de Monforte a Orense en la que se puede observar una locomotora de vapor tirando de una composición de vagones circulando por la vía.

Vista general de una composición del Tren de la Fresa, a su paso por el ramal de Villaseca a Villaluenga. Estación de Villaseca. Tracciona la locomotora de vapor tipo Mikado 141F-2111 (serie 141-2101 a 2125). En primer plano se puede observar el compensador de tipo Bachmann.

Perspectiva general de un tren AVE saliendo de la estación.

Vista general de la estación de Barcelona - Término por la parte de las vías en la que se puede observar una locomotora de vapor tirando de una composición de coches de vijaeros. También se pueden observar estacionados a un lado de las vías, vagones abiertos junto a un gran grupo de barriles. Además, se puede observar un caseta de enclavamientos junto a una serie de señales.

Vista general de una locomotora de vapor número 9 cruzando por una vía estrecha tirando de una composición de vagones y de coches de viajeros cruzando por delante del edificio de viajeros de la estación de Castellón. Además, se puede observar de manera muy ligera al maquinista de la locomotora.

Vista general desde el lado de las vías de la estación de Sevilla - San Jerónimo en la que se puede ser una composición de vagones estacionada a un lado de las vías. Al lado izquierdo de la imagen se puede observar la caseta de enclavamientos de la estación además de ver una aguada y algunas señales de precaución a la entrada de la estación.

Vista en primer plano del rodaje de la película "La duquesa de Benamejí". La película la protagonizaron, dirigidos por Luis Lucia, Amaparo Rivelles y Jorge Mistral que es el que aparece en la fotografía lanzándose desde una plataforma en un momento del rodaje. El tren era una composición de trabajo acompañada por el ayudante de línea Juan Guerrero Guerrero y por el jefe de estación Manuel Jiménez Rodríguez y contaba con telefonía de campaña que se conectaba con pértigas a la línea de Bobadilla a Algeciras.

Vista general de la subestación de Culera o Colera en catalán en la que se puede observar a la izquierda de la imagen, la subestación y a la derecha, se puede localizar dos composiciones de vagones abiertos y cerrados estacionados en la vía.