Coches de Viajeros

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Estación de Premiá de Mar

Estación de Premiá de Mar

Vista de la estación con un tren efectuando su salida.

Toldrá Viazo, Ángel (Barcelona) (Editor)

Estación de Porriño

Estación de Porriño

Toma oblicua de la Estación de Porriño con distintos vagones de mercancías al fondo.

Ocaña, H. (Porriño) (Fotógrafo)

Estación de MZA de Tarragona

Estación de MZA de Tarragona

Panorámica de la Estación de MZA en Tarragona y al fondo el mar. Se pueden ver algunos vagones de mercancías y coches estacionado en las vías. En la zona central de la foto vemos un depósito de agua. En los alrededores vemos viandantes y carros.

Hauser y Menet (Madrid) (Fototipia)

Estación de Masnou de la línea de Barcelona a la Frontera de la Compañía MZA

Estación de Masnou de la línea de Barcelona a la Frontera de la Compañía MZA

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0263
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista feneral de la fachada principal y lateral del edificio de viajeros de la estación de Masnou, tomada por el lado de las vías, pudiéndose observar también los andenes, marquesina, reloj, bancos, etc. En la vía principal un tren compuesto por cuatro coches de viajeros.

Orta, Carlos (Editor)

Estación de Madrid-Atocha

Estación de Madrid-Atocha

Vista del interior de los andenes de la estación con el reloj y la cristalera al fondo, tomada para identificar los posible lugares de colocación de anuncios publicitarios con letras luminosas solicitados por la Sociedad General Española de Librería (SGEL).

Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estación de Madrid - Príncipe Pío

Estación de Madrid - Príncipe Pío

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0218
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1890

    • Parte deColecciones del AHF

Vista de los andenes de la estación del Norte en Madrid, también llamada de Príncipe Pío. Se observa la gran marquesina, y algunos coches de viajeros estacionados. Se ve también la empalizada que pone fin a las vías y las toperas de término, situadas donde más tarde se edificará el edificio de cabecera, en la Cuesta de san Vicente. En la parte superior, hay algunas líneas manuscritas, y en la inferior, está fechada en Las Palmas el 23 de Agosto de 1904. Al dorso, figura el destinatario, lleva estampado el matasellos y un sello de tinta del Museo del Ferrocarril de San Cosme y San Damián.

Laurent y Minier, Jean (Francia) (Fotógrafo) (1816-1892)

Estación de Irún - Bidasoa de la línea de Irún a Elizondo del Ferrocarril del del Bidasoa

Estación de Irún - Bidasoa de la línea de Irún a Elizondo del Ferrocarril del del Bidasoa

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0167
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1910

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general de la estación del Bidasoa en Irún, perteneciente a la línea de Irún a Elizondo. De izquierda a derecha aparecen: un furgón cerrado tipo J, que pasaría al ferrocarril Ponferrada-Villablino; una locomotora de vapor posiblemente de rodaje 120; y ya estacionados varios vagones y coches de viajeros.

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