Coches de Viajeros

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Autorizaciones otorgadas por el Consejo Superior de Ferrocarriles a la Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste para la destrucción y venta de materiales inútiles para el servicio

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0118-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-12-22 - 1936-07-30
  • Parte deColecciones

  1. Autorización a la Compañía para la venta mediante concurso de diverso material inútil existente en los almacenes de Villaverde en Madrid. (1916 diciembre 22/1930 noviembre 8)
  2. Desguace de 19 locomotoras y 12 ténderes inútiles para el servicio. - Incluye: Apéndice a la Gaceta nº 332 de 17 de noviembre de 1924: Exportación y venta de materiales inútiles de las Empresas de Ferrocarriles. (1928 marzo 1/1934 febrero 13)
  3. Destrucción de diverso material motor y móvil procedente de las distintas líneas del Oeste. (1928 agosto 8/1932 julio 18)
  4. Destrucción de los materiales inútiles depositados en los almacenes de Ferrol en Vigo. (1929 enero 28/1932 enero 25)
  5. Destrucción de coches y vagones inútiles para el servicio de las líneas de la Compañía. - Incluye: Relación del material móvil destruido en el año 1929 y 1930. (1929 mayo 17/1932 diciembre 31)
  6. Autorización para la venta por medio de concurso de materiales viejos existentes en el almacén de Villaverde Bajo. - Incluye: Relación del material adquirido de la industria nacional e importado del extranjero. (1930 noviembre 22/1931 marzo 14)
  7. Destrucción y baja en el Inventario de 106 vehículos anticuados y en mal estado (24 coches, 2 furgones y 80 vagones). - Incluye: Relación valorativa de las piezas aprovechables y chatarra de los vehículos destruidos. (1933 septiembre 16/1934 septiembre 26)
  8. Destrucción de 97 vehículos inservibles (25 coches, 2 furgones y 70 vagones). - Incluye: Relación de los vehículos destruidos y relación valorativa de las piezas aprovechables y chatarra. (1935 marzo 28/1936 julio 30)
  9. Destrucción de 24 locomotoras y 15 ténderes viejos e inútiles para el servicio. - Incluye: Descripción global de las locomotoras a destruir existentes en cada depósito (2). (1935 agosto 20/1935 septiembre 28)
  10. Autorización para la venta en subasta pública de locomotoras y ténderes viejos e inútiles para el servicio. - Incluye: Pliego de condiciones y modelo de proposición de base para la venta. (1936 mayo 6/1936 julio 18)

3ª. División Técnica y Administrativa de Ferrocarriles

Cercedilla (estación y panorama)

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0106
  • Unidad documental simple
  • década 1930
  • Parte deColecciones del AHF

Vista panorámica de Cercedilla y la estación. En los andenes hay distintos coches de viajeros y vagones de mercancías.

Huecograbado Mumbrú (Barcelona) (Editores e Impresores)

Coche de viajeros de 2ª clase de 6 compartimentos y 50 plazas, serie Bfhv 601 a 606 de la Compañía del Norte, construido por la Société Anonyme des Ateliers Nicaise & Delcuve (La Louviére, Bélgica) en el año 1905

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0115-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1905-01-21
  • Parte deColecciones

  1. Plano de planta, alzado lateral y frentes de Coche de viajeros de 2ª clase de 6 compartimentos y 50 plazas, serie Bfhv 601 a 606 de la Compañía del Norte (Escala 1:20) (62 x 102 cm) . (1905 enero 21)
  2. FOTOGRAFÍA: Coche de viajeros de 2ª clase de 6 compartimentos y 50 plazas, serie Bfhv 601 a 606 de la Compañía del Norte, construido por la Société Anonyme des Ateliers Nicaise & Delcuve (La Louviére, Bélgica) en el año 1905. ([1905])
  3. Anotaciones manuscritas e impresas relativas a la identificación del coche de viajeros, realizadas por Francisco Wais durante su época como Director del Museo Nacional Ferroviario, en su primera sede en el palacio de Fernán Núñez, con entrada por la calle San Cosme y San Damián nº de Madrid. (s.f.)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Composición de coches de viajeros aparcado en la zona de muelles de la estación de Gandía, de los Ferrocarriles de Alcoy a Gandía

Vista general lateral de una composición de coche de viajeros aparcados en la zona de muelles de la estación. El primero se encuentra identificado con las siglas "CCD-FFVV-3" Tras el material móvil se observa un conjunto de vagones. Aparece un niño caminando por las vías.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Composición de coches de viajeros en el plano inclinado de La Florida de los Ferrocarriles de Langreo (Gijón a Sama de Langreo, Sama a Laviana y Sama a Samuño)

Vista general posterior de una composición de coches de viajeros circulando por el plano inclinado desde la estación de San Pedro de Anes de doble sentido perteneciente a los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha rodeada de vegetación. Se puede ver a un hombre del personal ferroviario asomado desde una de las puertas del furgón, en último lugar de la composición, con la caseta de guardafrenos.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

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