Vista general posterior de la locomotora de vapor nº1, de rodaje 0-3-1-T, fabricada por Krauss en 1890 y con número de fábrica 2355, destinada para los servicios de vía estrecha, entrando en la plaza giratoria de la estación junto al edificio de viajeros desde el lado de las vías, de la línea del Ferrocarril de San Feliu de Guixols a Gerona (SFG). Se observa un furgón y un coche de viajeros aparcados uno a cada lado de las vías.

Vista general de la playa de vías de la estación, donde se encuentra aparcada una composición de viajeros junto al andén, frente al edificio de viajeros, de la línea los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. Al fondo de la imagen, se perciben partes de edificios pertenecientes a las instalaciones de la estación, posiblemente los talleres y depósitos de máquinas. Se observan viajeros en los andenes y un hombre del personal ferroviario subido al furgón de la composición.

Vista general de la playa de vías de la estación, donde se encuentran aparcadas una composición de viajeros y la locomotora de vapor nº34, de rodaje 0-3-0-T, fabricada por Vulcan Iron Works entre 1917 y 1918 y con número de fábrica 2646 junto al andén, frente al edificio de viajeros, de la línea los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. Se observan viajeros asomados por las ventanillas y al personal ferroviario subido al furgón de la composición y por las vías. Al fondo de la imagen, se perciben partes de edificios pertenecientes a las instalaciones de la estación, posiblemente los talleres y depósitos de máquinas.

Vista general de una composición de viajeros, remolcada por una locomotora de vapor sin identificar, bajando por el plano inclinado hacia la estación de La Florida desde la de San Pedro de la línea los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. Se observan viajeros asomados por las ventanillas mirando a cámara y al personal ferroviario asomado desde el furgón final de la composición.

Vista general de una composición de viajeros, remolcada por una locomotora de vapor sin identificar, bajando por el plano inclinado hacia la estación de La Florida desde la de San Pedro de la línea los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. Se observan viajeros asomados por las ventanillas mirando a cámara y al personal ferroviario asomado desde el furgón final de la composición.

Vista general de una composición de viajeros, remolcada por una locomotora de vapor sin identificar, llegando a la estación desde el plano inclinado de La Florida, de la línea los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. Se observa a multitud de viajeros apeándose y asomados por las ventanillas, así como al personal ferroviario por las vías ayudando a los viajeros. Al fondo se perciben instalaciones de la estación.

Vista general de la locomotora de vapor nº37, de rodaje 0-3-0-T, fabricada por Vulcan Iron Works entre 1917 y 1918 y con número de fábrica 2843, aparcada junto al andén de la estación, frente al edificio de viajeros, de la línea los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha, remolcando una composición de viajeros. A la izquierda, se percibe parte de una composición de tolvas aparcada en la vía. Se observan viajeros en los andenes junto al edificio.

Panorámica desde la playa de vías de la estación de Huesca. En los distintos andenes encontramos vagones de mercancías cerrados Tipo J y coches de viajeros. Se puede ver con gran detalle la marquesina de la estación.

Vista general de la estación del Bidasoa en Irún, perteneciente a la línea de Irún a Elizondo. De izquierda a derecha aparecen: un furgón cerrado tipo J, que pasaría al ferrocarril Ponferrada-Villablino; una locomotora de vapor posiblemente de rodaje 120; y ya estacionados varios vagones y coches de viajeros.