Coches de Viajeros

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Composición de viajeros en la estación de San Pedro de los Ferrocarriles de Langreo (Gijón a Sama de Langreo, Sama a Laviana y Sama a Samuño)

Vista general de una composición de viajeros, remolcada por una locomotora de vapor sin identificar, recién llegada a la estación desde el plano inclinado de La Florida, de la línea los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. Se observa a multitud de viajeros apeándose, asomados por las ventanillas y caminando junto a la vía hacia el edificio de viajeros. Al fondo se perciben instalaciones de la estación.

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Composición de viajeros en la estación de San Pedro de los Ferrocarriles de Langreo (Gijón a Sama de Langreo, Sama a Laviana y Sama a Samuño)

Vista general de una composición de viajeros, remolcada por una locomotora de vapor sin identificar, recién llegada a la estación desde el plano inclinado de La Florida, de la línea los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. Se observan viajeros asomados por las ventanillas. Al fondo se perciben instalaciones de la estación y otras composiciones de mercancías y viajeros en las vías secundarias.

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Locomotora de vapor nº37, de rodaje 0-3-0-T, en la estación de San Pedro de los Ferrocarriles de Langreo (Gijón a Sama de Langreo, Sama a Laviana y Sama a Samuño)

Vista frontal de la locomotora de vapor nº37, de rodaje 0-3-0-T, fabricada por Vulcan Iron Works entre 1917 y 1918 y con número de fábrica 2843, aparcada junto al andén de la estación, frente al edificio de viajeros, de la línea los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha, remolcando una composición de viajeros. A la izquierda, se percibe parte de una composición de tolvas aparcada en la vía. Se observan multitud de viajeros en las vías y en los andenes tras apearse de los coches.

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Locomotora de vapor nº37, de rodaje 0-3-0-T, en la estación de San Pedro de los Ferrocarriles de Langreo (Gijón a Sama de Langreo, Sama a Laviana y Sama a Samuño)

Vista general de la locomotora de vapor nº37, de rodaje 0-3-0-T, fabricada por Vulcan Iron Works entre 1917 y 1918 y con número de fábrica 2843, aparcada junto al andén de la estación, frente al edificio de viajeros, de la línea los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha, remolcando una composición de viajeros.

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Vista del puente de fábrica de 5 tramos sobre el lago San Antonio de Pobla de Segur, provincia de Lérida, situado en el km 86/695 de la línea de Lérida a la Pobla de Segur y construido por RENFE en el año 1949

Vista del puente de fábrica de 5 tramos sobre el lago San Antonio de Pobla de Segur, provincia de Lérida, situado en el km 86/695 de la línea de Lérida a la Pobla de Segur y construido por RENFE en el año 1949.

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Panorámica del puerto de Santander

Vista panorámica del Puerto de Santander, en la que se puede ver la Estación Bilbao-San Sebastián y Asturias y la Estación del Norte al fondo.

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Planos generales y esquemas de circuitos eléctricos relativos al Al - Andalus Expreso, realizados en los talleres de Irún de la Compañía Internacional Wagons Lits (CIWL)

  • ES 28079. AHF D-1-3-1-1-PE-0002-0001
  • File
  • 1990-08-01 - 1990-08-31
  • Part of Colecciones

  1. Plano de la distribución interior de un coche de viajeros, transformación de los W.L. (Escala 1:50) (31 x 64 cm). (1990 agosto -)
  2. Esquema de distribución de los circuitos auxiliares, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
  3. Esquema de distribución del circuito de señales de cola, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
  4. Esquema de distribución de los circuitos del mando del convertidor contactor de batería y relé de tensión mínima, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
  5. Esquema de panel de control convertidor 55 K VA 3.000 Vcc / Vca III 50 Hz 24 Vcc, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
  6. Esquema de circuitos de alumbrado, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
  7. Esquema del circuito de megafonía, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
  8. Esquema de interconexión de llamada a conductor para 5 coches, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
  9. Esquema del circuito cuadro W.C. de vacío, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
  10. Esquema del circuito Stone de aire acondicionado, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
  11. Esquema de circuitos de electroniveles, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
  12. Esquema del circuito de afeitado, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
  13. Plano de la distribución interior de alumbrado y tomas de corriente de un coche de viajeros, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
  14. Plano de la distribución interior de la situación de altavoces y señales de llamada al conductor de un coche de viajeros, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
  15. Esquema de tubería eléctrica bajo bastidor, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
  16. Esquema general de tuberías de freno, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
  17. Esquema general del circuito de agua, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
  18. Esquema de situación de las unidades acondicionadoras y conductos del aire acondicionado, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
  19. Esquema del conducto genera - acoplamiento a conducto del compartimento, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
  20. Esquema del conducto de salida a compartimento, transformación de los W.L. (1990 agosto -)

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Expediente relativo al encargo de construcción y compra de coches para la línea de Aranjuez a Cuenca

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0010-0011
  • File
  • 1883-01-20 - 1884-11-26
  • Part of Colecciones

  1. Cuadernos de cargos de construcción y compra con descripción técnica y precios de 12 coches de 1ª clase serie A, 20 coches de 2ª clase serie B, 8 coches de 3ª clase serie CF y 22 coches de 3ª clase serie C. (1883 enero 20/1883 junio 20)
  2. Expediente relativo a la compra, pago y certificado de garantía de los coches comprados. (1884 enero 23/1884 noviembre 26)

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