Coches Cama

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Expediente relativo a coches camas

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0016-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-04-23 - 1936-03-04

    • Parte deFondos antiguos

  1. Venta de cupones combinables de tarifa general en los trayectos de Madrid a Toledo, de Madrid a Badajoz y de Barcelona a Sitges. (1927 abril 23/1933 octubre 7)
  2. Venta de billetes kilométricos en el extranjero. (1929 marzo 27/1936 marzo 4)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la reclamación por la venta irregular de tres billetes para el coche cama de Madrid a Sevilla de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0051-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1900-11-29 - 1900-12-17

    • Parte deColecciones

  • Incluye: Circular nº 70 (nuevo) de la MZA, subdirección de los Servicios Comerciales, sección Tráfico, sobre viajeros y equipaje, expediciones de grande y pequeña velocidad y tarifas. (1889 febrero 22)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la tarifa especial nº 4 de GV para la ocupación de asientos y departamentos completos en carruajes de lujo, con sus adiciones y anulaciones, de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0672-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-06-09 - 1944-01-15

    • Parte deFondos antiguos

  1. Aplicación de diversas circunstancias de la tarifa a la utilización de literas, coches-cama y coches-salón en diversos trayectos
  2. Proyecto de folleto de propaganda de la Compañía MZA para la utilización de coches - cama.
    • Incluye: carteles - aviso, anagramas y estadísticas.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a los billetes de libre circulación para el personal del Congreso de los Diputados y del Parlamento Catalán

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0022-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1905-12-05 - 1936-07-11

    • Parte deColecciones

  1. Antecedentes a los contratos firmados a partir de 1931. (1905 diciembre 5/1914 diciembre 10)*
    • Contrato sobre la Comisión del Gobierno Interior del Congreso de los Diputados y los directores de las compañías Norte y MZA. (1905 diciembre 5)
    • Contrato de 1907 entre la Comisión de Gobierno Interior del Congreso de los Diputados y los representantes de Norte, MZA, Andaluces y Oeste; y su adición de 1914. (1907 diciembre 31/1914 diciembre 10)
  2. Documentos sobre el contrato de 1931 hasta la disolución de las Cortes Constituyentes. (1931 julio 11/1933 octubre 10)
    • Avisos de la Compañía MZA y de las Compañía Norte sobre la puesta en circulación de los billetes de libre circulación par los señores Diputados, según el contrato de 1931. (1931 julio 11/1931 julio 12)
    • Correspondencia entre las compañías sobre el aumento del 6% en los billetes de los señores Diputados por ocupar asiento de butaca. (1931 noviembre 3/1931 noviembre 28)
    • Prórrogas del contrato de 1931 hasta el 15 de Enero de1931 en un primer momento, y luego, hasta la disolución de las Cortes Constituyentes. (1931 octubre 5/1932 febrero 8)
    • Anexo número 4 al aviso número 73 en el que se anuncia la disolución de las Cortes. (1933 octubre 10)
  3. Copia del contrato de 1933 entre las compañías ferroviarias y el Congreso de los Diputados par la creación de billetes de libre circulación; incluye baremo para la percepción de suplementos a los señores Diputados a las Cortes que utilicen los coches de la Compañía Internacional de coches-camas. (1933 noviembre 6/1930 enero 11)
    • Copia del contrato entre la Comisión del Gobierno Interior y las compañías Norte, MZA, Andaluces y Oeste. (1933 noviembre 30)
    • Rebaja el 10% de los billetes para Diputados al utilizar coches - camas, incluyendo estudios previos a su aplicación y baremo. (1933 noviembre 30/1934 marzo 20)
    • Anexos y adiciones sobre el contrato de 1933 anunciando la disolución de las Cortes Constituyentes. (1936 enero 8/1936 enero 11)
  4. Concesión de una rebaja en los coches - cama a los señores Diputados. (1935 febrero 21/1936 julio 11)
    • Cuadros comparativos sobre la utilización de los coches - camas por los señores Diputados durante el año 1934.
    • Informe sobre la petición de los señores Diputados de un régimen especial para el abono de los suplementos correspondientes a la ocupación de coches - camas. (1935 febrero 21)
    • Informe de petición de los señores Diputados de un régimen especial para el abono de los suplementos correspondientes a la ocupación de camas en los coches de la Compañía Internacional y coches mixtos.
    • Informe sobre l petición del Congreso de los Diputados de un régimen especial de favor para la ocupación de camas de la Compañía Internacional. (1935 febrero 27)
    • Informe sobre un régimen especial de abono por la ocupación de camas en los coches de la Compañía Internacional y en vehículos mixtos de camas y primera por los señores Diputados.
    • Condiciones para respaldar el contrato de reducción del suplemento de los billetes de abono y coches - camas a los señores Diputados. (1935 febrero 8/1935 marzo 28)
    • Concesión de la rebaja del 10%en coches - camas para los nuevos Diputados elegidos; incluye baremo para la percepción de suplemento a los señores Diputados a Cortes que utilicen los coches de la Compañía Internacional de coches - camas. (1936 febrero 25/1936 febrero 27)
    • Cláusulas adicionales al contrato de 1935 entre la Comisión interior del Congreso de los Diputados y las compañías ferroviarias sobre la reducción del 30% del billete para los Diputados que utilicen coches - camas. (1936 junio 26/1936 julio 11)
  5. Contrato entre MZA y Norte con el Congreso de los Diputados de Cataluña para la creación de billetes de libre circulación dentro de Cataluña. (1931 noviembre 13/1934 noviembre 27)
    • Copia del contrato entre la Comisión del Gobierno Interior del Congreso de los Diputados y las compañías del Norte, MZA, Andaluces y del Oeste sobre los billetes de libre circulación de los Diputados de las Cortes Constituyentes. (1931 noviembre 13)
    • Copia del contrato entre la Comisión del Gobierno Interior del Congreso de Cataluña y los representantes de las compañías del Norte y MZA sobre los billetes de libre circulación de los Diputados del Parlamento Catalán.
    • Circular número 6 sobre los billetes de libre circulación de los señores Diputados del Parlamento Catalán. (1933 marzo 6)
    • Aviso número 59 al personal de las estaciones y revisión de billetes sobre los billetes de libre circulación de los señores Diputados de Cataluña. (1933 febrero 14)
    • Adición número 1 a la circular número 6 en la que se prorroga el plazo de validez de los billetes hasta el 15 de Agosto de 1933. (1933 mayo 16)
    • Adición número 2 a la circular número 6 en la que se prorroga el plazo de validez de los billetes hasta el 15 de Noviembre de 1933. (1933 agosto 16)
    • Copia del contrato entre la Comisión de Gobierno Interior del Parlamento de Cataluña y Norte y MZA sobre los billetes de libre circulación de los Diputados del Parlamento Catalán. (1933 marzo 4)
    • Transcripción de la Orden Ministerial del 20 de Marzo de 1933 por la que se aprueba el convenio entre Norte y MZA y el Parlamento Catalán.
    • Adición número 3 a la circular número 6 en la que se prorroga el plazo de validez de los billetes hasta el 15 de Febrero de 1934. (1933 noviembre 14)
    • Adición número 4 a la circular número 6 en la que se prorroga el plazo de validez de los billetes hasta el 15 de Mayo de 1934. (1934 febrero 13)
    • Adición número 5 a la circular número 6 en la que se prorroga el plazo de validez de los billetes hasta el 15 de Agosto de 1934. (1934 mayo 14)
    • Adición número 6 a la circular número 6 en la que se prorroga el plazo de validez de los billetes hasta el 15 de Noviembre de 1934. (1934 mayo 13)
    • Adición número 7 a la circular número 6 en la que se anulan los billetes de los Señores Diputados. (1934 noviembre 15)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a los trámites seguidos por la Compañía Internacional de Coches Camas ante el Consejo Superior de Ferrocarriles

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0196-0341
  • Unidad documental compuesta
  • 1924-11-14 - 1926-09-15

    • Parte deFondos antiguos

  1. Instancia de la Compañía Ibérica de coches camas al Presidente del Directorio Militar solicitando propuesta de servicios. (1924 noviembre 14)
  2. Comunicación de la Inspección Técnica al Sr. D. Eduardo Maristany de la Real Orden de 20 de noviembre. (1924 noviembre 25/1924 noviembre 28)
  3. Copia de la carta del director General de la Compañía Internacional de coches camas al Presidente del Consejo Superior de Ferrocarriles. (1925 enero 7) sobre las propuestas de servicios posibles. (1925 enero 24)
  4. Instancias de la Compañía Internacional de coches camas al Presidente del Directorio Militar solicitando se anule la Real Orden de 20 de noviembre de 1924 y se continúen las negociaciones existentes con las Compañías de Ferrocarriles. (1925 enero 6/1925 febrero 14)
  5. Informe y propuesta de la sección de Asuntos Generales y Legislación sobre este tema. (1925 octubre 26)
  6. Propuesta de percepciones por ocupación de asientos en coches camas. (1926 septiembre 15)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo al servicio de trenes de la Compañía de Andaluces y sus combinaciones con los de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0654-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-11-26 - 1941-02-06

    • Parte deFondos antiguos

  1. Peticiones, consultas, condiciones, etc. en relación con el cobro del mínimo recorrido en los trenes expresos de la Compañía de Ferrocarriles Andaluces. - Incluye:Carteles de aviso. (1925 noviembre 26 / 1929 febrero 18)
  2. Establecimientos, supresiones y modificaciones en los itinerarios de los trenes expresos de Andaluces. - Incluye:Carteles de Aviso (1926 diciembre 2 / 1942 marzo 9)
  3. Orden nº 5 de 1926 (serie G) sobre trenes expresos y coches directos entre Madrid y las líneas de Andaluces junto con su actualización de 1929 y 1933. - Incluye:Anexos (1926 diciembre 15 / 1933 abril 4)
  4. Supresión del mínimo de 100 km de recorrido en los trenes nº 210, 211, 212, 213, 214, 215, 406 y 407 de Andaluces. - Incluye:Cartel de aviso (1932 enero 22 / 1932 abril 9)
  5. Cambio de horarios en la circulación del sleeping Málaga – Madrid (1933 mayo 30 / 1933 junio 5)
  6. Establecimiento de un coche mixto de 1ª y 3ª clase para el servicio directo de Madrid a Almería y viceversa por los trenes nº 406 y 407. - Incluye:Carteles de aviso (1934 enero 6 / 1934 julio 2)
  7. Consulta de la Inspección Comercial de Ciudad Real, respecto a la aplicación del recargo del 15% establecido en 1934, a las butacas combinadas de la Compañía de Ferrocarriles Andaluces (1934 noviembre 17 / 1934 diciembre 27)
  8. Aviso relativo a la parada de los trenes ómnibús nº 220 y 221 en la estación de 2ª Aguada (1935 junio 27)
  9. Expedición excepcional de billetes a Cádiz para el viaje de 2 oficiales y 77 guardias jóvenes pertenecientes al Colegio de la Guardia Civil de Valdemoro por el tren nº 400, y a Málaga por el tren nº 406 (1935 diciembre 5 / 1935 diciembre 17)
  10. Precios del recargo o suplemento de butaca en los trenes expresos nº 405 y 407 de Andalucía a Madrid (1940 julio 1 / 1940 julio 13)
  11. Instrucciones para aplicar los precios a los billetes de 1ª clase y cupón cama que en la utilización del coche cama de Madrid a Cádiz se expenden en MZA con destino a Sevilla-San Bernardo o viceversa (1940 septiembre 4 / 1941 febrero 6)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Expediente sobre documentación tratada por el Consejo de Administración de RENFE, durante el año 1968

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0185-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1962-12-13 - 1969-03-14

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Varios. - Contiene: Informe sobre la vertiente comercial de RENFE; Organización comercial zonal en RENFE. (1968 mayo 3/1968 julio 1)
  2. Relaciones internacionales de viajeros. (1968 junio 1)
  3. Productos del tráfico. - Contiene: Avance sobre productos de tráfico de septiembre a diciembre de 1968. (1968 noviembre 4/1969 enero 29)
  4. Dirección Administrativa. - Contiene: Informes de tesorería para el Consejo de Administración de abril a diciembre; Informe de control presupuestario de junio y julio. (1968 abril 22/1968 diciembre 16)
  5. Invitaciones recibidas para diferentes actos, ferias e inauguraciones. (1968 enero 17/1968 septiembre 16)
  6. Pésames por fallecimiento. (1968 julio 3/1967 septiembre 5)
    7 Cese de José María García Lomas como Vicepresidente del Consejo de Administración de RENFE. - Incluye: Correspondencia sobre el tema (1968 agosto 30/1968 septiembre 11)
  7. Pago de cuotas a la Sociedad de Técnicos de Automoción. (1968 enero 1)
  8. Correspondencia convocando a diferentes reuniones del Consejo de ENASA-PEGASO. (1968 febrero 6/1968 diciembre 2)
  9. Escuela Técnica superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. - Incluye: Citaciones para diversas reuniones del claustro de profesores. (1968 febrero 12/1968 junio 19)
  10. Correspondencia convocando a diferentes reuniones del Consejo de Hidro-Nitro Española, S.A. (1968 febrero 8/1968 diciembre 31)
  11. Correspondencia de El Hogar Montañés convocando a diferentes reuniones de su junta directiva. (1968 marzo 27/1968 junio 8)
  12. Correspondencia convocando a diferentes reuniones del Consejo de Cementos del Cinca, S.A. (1968 marzo 26/1968 junio 18)
  13. Correspondencia con Aplicaciones del Acetileno, S.A., convocando a una reunión del Consejo de Administración. (1968 junio 20)
  14. Correspondencia con la Archicofradía Sacramental de San Isidro. - Incluye: la permuta de terrenos con el ayuntamiento; Anteproyecto de estudio para las nuevas tarifas de venta de terrenos y concesión de licencias de construcción en los distintos patios de la sacramental. (1962 diciembre 13/1969 marzo 14)
  15. Viajes al extranjero. - Incluye: Formalización de billetes y gestión en coches camas. (1968 mayo 13/1968 junio 8)
  16. P.D.M. - Contiene: Relación de obras y adquisiciones del P.D.M. terminadas, con indicación de los remanentes cuya anulación se propone. (1968 mayo -)
  17. Correspondencia general con la U.I.C.. (1968 marzo 16/1968 mayo 24)

Expediente sobre la Compañía Internacional de coches camas

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0114-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1966-10-21 - 1967-07-07

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Contrato RENFE - COCHES CAMAS. - Incluye: Proyectos sucesivos del contrato entre RENFE y COCHES CAMAS. !º, 2º y definiivo. (1966 octubre 21/1967 julio 24)
  2. Correspondencia general enviada al Consejo de Adminitración de RENFE por parte de la Compañía Internacional de Coches Camas. - Incluye: Memoria del año 1966; Llegada coches tipo LJ y LX; Servicio de restaurante - cafeteria en trenes expreso Madrid - Vigo. (1967 enero 10/1967 julio 7)
  3. Estudios de previsión de Coches Camas. - Contiene: Importes abonados por la construcción de los cohes camas tipo YF-4641 a YF-4668; Listado de coches camas y coches comedor pertenecientes al parque de la dirección de Madrid; Previsión de equipo de coches camas para el segundo plan de desarrollo 1968- 1971. (1967 marzo -/1967 abril 15)

Expedientes relativos a la circulación en las diversas líneas de la Red

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0383-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1941-02-17 - 1942-04-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Circulación de la máquina número 1762 en la Cuarta División de la línea general de la red. (1941 febrero 17/1941 febrero 20)
  2. Circulación de todos los tipos de locomotoras que actualmente posee la Compañía a excepción de las 1700 y 1800 sobre el canal Vinalopó en el km 400,237 de la línea. (1941 mayo 7/1941 junio 4)
  3. Circulación de locomotoras serie 1400 y 1500 con motivo de las pruebas efectuadas en diversos puentes en varias líneas de la red. (1941 junio 3/1941 septiembre 15)
  4. Circulación de locomotoras de la serie 1700 con motivo de las pruebas efectuadas en los puentes sobre el río Bogatell, Riera de San Pol, río Tordera y Vall de Curp en la línea de Barcelona a Empalme por Mataró. (1941 junio 20/1941 septiembre 24)
  5. Circulación de locomotoras de la serie 1800 con motivo de las pruebas efectuadas en los puentes del río Foix y Tres Puntas. (1941 junio 20/1941 septiembre 16)
  6. Circulación de las máquinas 700 en el ramal Los Alcázares a La Ribera. (1941 julio 9/1941 julio 22)
  7. Circulación de material móvil y motor por toda la línea de Villacañas a Quintanar. (1941 agosto 14/1941 diciembre 20)
  8. Circulación de locomotoras de la serie 1100 en la línea de Val de Zafán a San Carlos de la Rápita. (1941 septiembre 26/1941 octubre 14)
  9. Circulación de locomotoras de la nueva serie 2400 en el tramo de Zaragoza a Mora de la línea de Madrid a Barcelona. (1941 octubre 4/1941 octubre 9)
  10. Circulación de máquinas hasta la serie 800 por la línea de Aljucén a Cáceres con motivo de las pruebas de los puentes sobre los ríos Valdeconde y Salor. (1941 noviembre 24/1941 diciembre 17)
  11. Circulación de las máquinas y trenes y pruebas de los puentes situados en la línea de Zafra a Huelva. (1941 diciembre 6/1941 diciembre 24)
  12. Circulación por la línea de Madrid a Barcelona de coches metálicos y coches-restaurante que la Compañía Internacional ha importado de Francia. (1941 diciembre 12/1942 marzo 18)
  13. Reducción del espacio útil en la vía muerta de la estación de Albacete. (1941 diciembre 12/1941 diciembre 16)
  14. Prohibición de circulación para las locomotoras de la serie 1800 en la línea de Alicante. (1941 diciembre 19)
  15. Circulación de trenes articulados por algunas de las líneas de la red. (1942 enero 13/1942 enero 14)*
  16. Circulación de un tren continuo formado por vagones alemanes por algunas líneas de la red. (1942 enero 20/1942 enero 22)*
  17. Autorización de la circulación de la locomotora 480 en la Tercera División por la línea de Madrid a Barcelona. (1942 abril 23/1942 abril 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Madrid - Atocha en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0679-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1883-02-07 - 1918-12-12

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de estación definitiva en Madrid (Atocha) Planta del edificio de viajeros y oficinas. (1883 febrero 7/1916 enero 1)
  2. Anteproyecto de reforma y ampliación del edificio de viajeros. (1911 enero 11/1911 febrero 3)
  3. Proyecto de modificación del muro de cierre frente a la placa de la última transversal en el Cerro de la Plata. (1911 marzo 61917 febrero 15)
  4. Proyecto de ampliación de la Estafeta de Correos en la estación. (1914 junio 19/1917 octubre 11)
  5. Prohibición de tránsito a través de las vías, dirigida al personal de la estación. (1915 febrero 23)
  6. Obras de reparación y mejora en la estación. (1915 marzo 16/1918 mayo 27)
  7. Proyecto de ampliación del ala izquierda del edificio de viajeros en la estación. (1915 mayo 14/1916 enero 12)
  8. Habilitación de un local destinado a Coches-Camas y otro para Revisores en la estación. (1915 mayo 22/1917 abril 13)
  9. Proyecto de pabellón para el jefe del removido y personal de Trenes (P. V.) en la estación. 1915 diciembre 12/1918 marzo 1)
  10. Modificación de la distribución de las dependencias del Recorrido en la cochera de carruajes de G. V. (1916 mayo 20/1916 octubre 18)
  11. Instalación de carteles en el vestíbulo de la estación, para anunciar las carnes y embutidos que han de entrar en la población. (1916 octubre 10)
  12. Proyecto de marquesina para los andenes de la estación de cercanías. - Incluye: Planos. (1916 octubre 19)
  13. Desperfectos causados en los departamentos de embarque de la estación. (1916 noviembre 24/1917 febrero 2)
  14. Proyecto del nuevo Taller del Recorrido de El Cerro de la Plata. (1917 marzo 27/1917 junio 27)
  15. Orden de retirada de las dos casetas instaladas en el patio de viajeros de la estación. (1917 mayo 21/1917 junio 14)
  16. Construcción de una casilla en la nueva rotonda del Depósito de máquinas de la estación. (1917 junio 25)
  17. Construcción de viviendas para el personal en la estación. (1918 enero 26/1918 julio 27)
  18. Ampliación de alumbrado eléctrico en la estación del Cerro de la Plata. (1918 febrero 10)
  19. Proyecto de pabellón para cantina y proyecto de ampliación de la factoría en la estación de Cerro de la Plata. (1918 abril 30/1918 octubre 28)
  20. Desperfectos causados por maleantes en la estación de Cerro de la Plata. (1918 mayo 20/1918 diciembre 12)
  21. Obras en la estación de Cerro de la Plata. (1918 junio 7)
  22. Instalación de agua en los retretes de Cerro de la Plata. (1918 noviembre 13/1918 noviembre 18)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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