Cartografía - Mapas

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Sala de exposición del Museo Nacional Ferroviario con sede en la estación de Madrid – Delicias con relojes, cartografía, etc.

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0419-034
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980
  • Parte deColecciones del AHF

Vista parcial de una de las salas de exposiciones del Museo, en la que pueden observarse el reloj de pared "Mataró" (Morez, Francia, ca. 1848), perfil longitudinal de la red ferroviaria española, documentos enmarcados y en vitrina, etc.

Museo Nacional Ferroviario (Fotógrafo)

Sala de exposición del Museo Nacional Ferroviario con sede en la estación de Madrid – Delicias con relojes, cartografía, etc.

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0419-035
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980
  • Parte deColecciones del AHF

Vista parcial de una de las salas de exposiciones del Museo, en la que pueden observarse el reloj de pared "Mataró" (Morez, Francia, ca. 1848), perfil longitudinal de la red ferroviaria española, ilustraciones y documentos enmarcados, etc.

Museo Nacional Ferroviario (Fotógrafo)

Sala de exposición del Museo Nacional Ferroviario con sede en la estación de Madrid – Delicias con lampistería, piezas de infraestructura ferroviaria, modelismo, etc.

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0419-024
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980
  • Parte deColecciones del AHF

Vista parcial de una de las salas de exposiciones del Museo, en la que pueden observarse vitrinas con modelos de vagones, planos enmarcados, la entrada a otra sala de exposición, etc.

Museo Nacional Ferroviario (Fotógrafo)

Planos urbanos.

Madrid: Planos de Madrid capital años 1800 y 1848.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Planos urbanos.

Madrid: Planos de Madrid capital años 1800 y 1848.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Oficina de viajes de Renfe en Madrid

Vista del mapa mural en relieve de la red ferroviaria española, en el hall de la oficina de viajes de Renfe, en la calle Alcalá nº 44 de Madrid. Se pueden ver algunos carteles publicitarios a la entrada, junto a la cristalera y otro informativo, a la derecha de la imagen, indicando el despacho de billetes de los destinos nombrados.

Desconocido

Expedientes varios con datos de interés para el desarrollo de los enlaces ferroviarios de la Red

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0001-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1973-05-19 - 1974-02-01
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Propuesta de resolución por parte de la Dirección de Compras sugiriendo la adjudicación de las obras de señalización a realizar, con motivo del enlace Chamartín - Barajas, a la empresa Dimetal, con la conformidad del Director General, Salvador Sánchez - Terán, y del Presidente del Consejo de Administración, Alfredo Moreno. (1973 mayo 19/1973 junio 20)
  2. Datos relativos al proyecto de enlace ferroviario entre la nueva estación de Chamartín y el aeropuerto de Barajas. (s.f.)
  3. Información complementaria presentada por la Dirección de Compras, relativa al proyecto de obras de renovación de vías y aparatos en mal estado en la estación de Tarragona - Clasificación, aportando datos sobre las ofertas presentadas por las distintas empresas para su ejecución. (s.f.)
  4. Mapa de España sobre la conservación de las instalaciones y comunicaciones, reflejando las líneas aéreas y las líneas de cable ya contratadas, los puestos de mando ya contratados y las líneas aéreas a contratar. (s.f.)
  5. Relación de obras y adquisiciones de inversiones terminadas, con indicación de los remanentes cuya anulación procede. (1973 septiembre -)
  6. Datos de interés para el presupuesto. (s.f.)
  7. Vías a electrificar propuestas y escrito con la superfície de Chamartín. (1974 febrero -)
  8. Bases particulares para el estudio de la red arterial ferroviaria: condicionamientos urbanísticos y condicionantes sociales. (s.f)
  9. Datos enviados por el médico jefe Domingo Frañen Llanas relativos a las instalaciones de la organización sanitaria en las ciudades objeto de estudio. - Contiene: Plano de la planta del gabinete sanitario; Plano de la planta del gabinete sanitario auxiliar y Listado de ciudades objeto de estudio. (s.f.)

Renfe (1941-2004)

Expedientes relativos a las Jefaturas y Planes de ferrocarriles en construcción

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0007-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1940-04-28 - 1947-11-19
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Ferrocarril Santander - Mediterráneo.
    1.1. Informe sobre la terminación del FC de Santander - Mediterráneo. - Contiene: Informe; Anejos sobre el FC de Sotopalacios a Quintanilla; Plano general (A3) y Perfil longitudinal del FC de Sotopalacios a Quintanilla (32 x 99 cm). (1940 abril 28)
    1.2. Notas acerca de la sección 7ª de Santelices - Boó del FC Santander - Mediterráneo y Trespaderne - Areta, presentadas por la 1ª Jefatura de Estudios y Construcciones de Ferrocarriles. - Incluye: Plano de las reformas ferroviarias de Santander (Escala 1:10.000) (A4); Plano general con los itinerarios de Burgos - Sotopalacios - Quintanilla - Santander y Burgos - Sotopalacios - Trespadenre - Cidad - Santander (Escala 1:500.000) (A3); y Perfil longitudinal del FC de Trespaderne - Areta (32 x 110 cm). (1945 octubre 31/1945 noviembre 2)
    1.3. Informe sobre la terminación del FC de Santander - Mediterráneo, emitido por la 1ª Jefatura de Estudios y Construcciones de Ferrocarriles. - Contiene: Informe; Plano general (A3); Perfil longitudinal de Burgos a Santander por Quintanilla y de Burgos a Santander por Santelices (32 x 69 cm); Perfil longitudinal de la 7ª Sección de Santelices - Boó del FC de Santander - Mediterráneo, con indicación de las inversiones realizadas en los distintos tramos a fecha 30 de noviembre de 1945 (32 x 116 cm); y Perfil longitudinal de la 7ª Sección de Santelices - Boó del FC de Santander - Mediterráneo (32 x 117 cm). (1945 noviembre 30/1945 diciembre -)

    1.4. Informe sobre la terminación del FC de Santander - Mediterráneo, emitido por el Gobernador Civil de Burgos. - Incluye: Plano general (A4). (1945 diciembre 1)*
  2. Jefaturas de construcción de ferrocarriles.
    2.1. Jefaturas de Estudios y Construcción de Ferrocarriles. - Contiene: Informe y Mapa. (1944 abril 29)
    2.2. Palanquinos a León. - Contiene: Plano general. (1943 abril 18)
    2.3. Madrid a Burgos y enlaces ferroviarios de Madrid. - Contiene: Informe y FOTOGRAFÍA: Dibujo aéreo, hasta la estación terminal de Madrid - Plaza de España. (1944 diciembre -)
    2.4. Cuenca a Utiel. - Contiene: Informes y relación de viaductos. (1945 agosto 25/1947 noviembre 19)
    2.5. Teruel a Alcañiz. - Contiene: Propuesta para la reanudación y terminación de las obras de esta línea; Nota sobre la posibilidad de reanudar rápidamente los trabajos para terminar la construcción de esta línea; Gráfico líneal con aclaraciones esquemáticas de la situación constructiva del Ferrocarril de Teruel a Alcañiz a fecha de 12 de marzo de 1946 (A4); y Plano geológico de conjunto de las provincias de Zaragoza - Teruel - Tarragona y Castellón, en color (Escala 1:400.000) (64 x 46 cm). (1946 marzo 12)
    2.6. Puertollano a Córdoba. - Contiene: Informe y Plano color. (1946 marzo 3)
    2.7. Plano de enlaces de Reus y Tarragona (Escala 1:25000) (50 x 110 cm)
    . (1946 marzo -)
    2.8. Jerez a Almargen. - Contiene: Memoria, informe y Plano color. (1946 octubre 26)
    2.9. Madrid - Burgos; Cuenca - Utiel; Zamora - La Coruña; Ferrol - Gijón. - Contiene: Mapas y Planos. (1946 diciembre -)
    2.10. Zamora a La Coruña, realizado por la 4ª Jefatura de Estudios y Construcción de ferrocarriles del Ministerio de Obras Públicas. - Contiene: Planos y perfiles. (1946 -)
    2.11. Torralba a Soria. - Contiene: Plano. (s.f.)
  3. Planes de construcción de ferrocarriles. - Incluye: Legislación sobre diferentes planes. [1945 -]*

Renfe (1941-2004)

Expediente sobre la correspondencia entre Madrid y París sobre el Boletín Comercial de la Compañía del Norte = Bulletin Commercial Chemins de fer du Nord de L'Espagne

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0028-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1879-02-25 - 1882-10-26
  • Parte deColecciones

  1. Correspondencia sobre anunciantes y recortes del Boletín Comercial = Bulletin Commercial Chemins de fer du Nord de L'Espagne (1880, noviembre, 22 -1882, octubre, 26)
  2. Correspondencia sobre la Compañía General Transaltantique (1879, julio, 30 - 1881, diciembre, 10)
  3. Correspondencia sobre itinerarios, tarifas, anuncios publicados en el Bulletin Commercial (1879, febrero, 11 - 1881, noviembre, 25)
  4. Correspondencia de P. Desroches & Compañía sobre la modificación del Boletín Comercial. (1879, julio, 7 - 1880, septiembre, 6)
  5. Solicitud de anuncios para el Boletín Comercial (1879, julio, 7 - 1882, febrero, 25)

Compañía Colonial

Expediente sobre la construcción del Ferrocarril Calancha a La Carolina y su distrito minero

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0210-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1890-10-11 - 1910-11-08
  • Parte deFondos antiguos

  1. Informe del proyecto de ferrocarril de vía estrecha del apartadero de Calancha, en el km 286 de la línea Manzanares a Córdoba, a la Carolina y su distrito minero. - Incluye: Antecedentes del proyecto. (1890 octubre 11/1904 abril 20)
  2. Mapa geográfico de la línea (45 x 55 cm) y plano del trazado (Escala 1:20000) (76 x 150 cm). ([1904 - ])
  3. Informe sobre la construcción del ferrocarril en el distrito minero de La Carolina. (1904 abril 18)
  4. Informe del la influencia del ferrocarril de El Hoyo a Linares pasando por el distrito minero de La Carolina sobre el proyectado desde Calancha a Río Grande. (1906 enero 14)
  5. Informes y notas del ferrocarril de Calancha al Río Grande por la Carolina. (1907 febrero 27/1908 noviembre 7)
  6. Proyecto de la construcción. Incluye: Informe de la situación de MZA y Andaluces en los distritos mineros de Linares y La Carolina, Tarifa especial M.A. nº 8 para el transporte de minerales y plomos por vagón completo, croquis y *plano del trazado (45 x 56 cm). (1910 noviembre 8)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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