Tomo I: Memoria y sección tipo:

1. Memoria. - Incluye: Mapa, croquis y gráficos de trabajo.
2. Anexo nº 1: Proposición de montaje. - Incluye: Cuadros de precios.
3. Anexo nº 2: Proposición para el suministro de materiales. – Incluye: Cuadro de precios para el suministro del material de línea.
4. Carpeta 1ª. Un kilómetro en recta.
   • Cuaderno de trabajo
   • Relación de unidades de obra
   • Relación de materiales
5. Carpeta 2ª: Un kilómetro en curva
   • Cuaderno de trabajo
   • Relación de unidades de obra
   • Relación de materiales
6. Carpeta 3ª: Estación A
   • Plano de replanteo
   • Perfiles transversales
   • Cuaderno de trabajo
   • Relación de unidades de obra
   • Relación de materiales
7. Carpeta 4ª: Estación B
   • Plano de replanteo
   • Perfiles transversales
   • Cuaderno de trabajo
   • Relación de unidades de obra
   • Relación de materiales.

1. Mapa nº 1, Electrified railway seccition: León-Ponferrada, León-Busdongo, Ujo-Gijón, Soto de Rey-Ciaño, Oviedo-Trubia, Villabona-San Juan de Nieva, (Escala 1:800.000) (A4). (s.f.)
2. Mapa nº 2, Coal -mine districts and siderurgical plants in the NW of Spain (A3). (s.f.)
3. Mapa nº 4, Electric Power stations and principal distribution lines in the NW of Spain (A3). (s.f.)
4. Mapa nº 5, Improvements in the original signailing projets, (Escala 1:800.000) (A4). (s.f.)

Reproducción del plano general y perfiles longitudinales de la línea y los ramales del Ferrocarril de Langreo.

Escala: 1:1.500.000. 1 plan. : col. ; 41 x 48 cm. (1965 -)

En el verso: Mapa de Austria, centro Europa y mapas turísticos.

• Incluye: Mapas peninsulares de las etapas de electrificación; Cálculos de coste aproximado; Línea aérea de contacto; Subestaciones; Locomotoras; Unidades de tren; Elementos de conservación de las líneas de contacto y alimentación; Electrificación a 1.500v. de las líneas de Miranda - Castejón y Alsasua - Castejón y elevación de la tensión de 3.000 v. en la de Madrid - Ávila y Villalba - Hontanares