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Expediente relativo a la doble vía y balasto para el trayecto de Lora del Río a Sevilla de la línea Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1057-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-05-23 - 1932-12-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Concurso para suministro de piedra machacada para balasto y doble vía en el trayecto de Lora del Río a Azanaque en los km del 516,143 al 519; del km 519 al 522 y del km 522 al 524,493 de la vía que es adjudicado al contratista Alfonso García Rives, de los km 525,792 al 534 el suministro de piedra es realizado por los contratistas Francisco Núñez Merino y Jerónimo Maestre Ruiz. - Incluye: Acta de licitación para el suministro de balasto. (1927 mayo 23/1932 septiembre 5)
  2. Suministro de balasto para la doble vía de Azanaque a Sevilla adjudicado a los contratistas Francisco Núñez Merino y Jerónimo Maestre Ruiz; Construcción de una caseta de transformación en la estación de Mérida a cargo del contratista Sabas Alcázar; Construcción de un muelle para ganados y corrales, modificación de andén y abastecimiento de aguas en la estación de Zafra por los contratistas Navarro y Herrera. (1927 septiembre 28/1930 junio 20)
  3. Concurso para el suministro de balasto en los km 525,792 al 528,318 para la doble vía adjudicado a Francisco Núñez Merino. (1927 octubre 12/1932 diciembre 1)
  4. Liquidaciones definitivas del suministro de piedra para balasto en el trayecto de Azanaque a Los Rosales; Correspondencia referente al pleito entre el los contratista Jerónimo Maestre Ruiz y el jefe de contabilidad de Vía y Obras por los gastos de vigilancia de las canteras de Venta Quemadas. (1927 octubre 12/1932 marzo 28)
  5. Liquidaciones definitivas para el suministro de piedra para balasto en el trayecto de La Rinconada a Sevilla. (1927 octubre 12/1932 marzo 24)
  6. Concurso para el suministro de 4.000 metros cúbicos de piedra machacada para balasto entre los km 531,670 al 534 adjudicado a Jerónimo Maestre Ruiz. (1927 octubre 12/1932 marzo 11)
  7. Suministro de piedra para balasto entre los km 534 al 536,040 adjudicado a Francisco Núñez Merino. (1927 octubre 12/1932 enero 12)
  8. Concurso para el suministro de balasto entr los km 563 al 566,29 y km 566,29 al 570,540. (1927 noviembre 19/1927 diciembre 1)
  9. Suministro de 6.000 y 6.700 metros cúbicos para balasto para la dovle vía en los km 563 al 566,295 y del 566,295 al 570,540 a cargo del contratista José Huertas. (1928 febrero 28/1932 marzo 22)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la documentación enviada a París sobre asuntos generales de la Compañía MZA referidos a la línea del Grao de Valencia a Almansa

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0061-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1858-01-01 - 1860-01-13
  • Parte deColecciones

  1. Presupuesto de los gastos para completar el balastaje de la línea del Grao de Valencia a Almansa. (s.f.)
  2. Presupuesto de los gastos necesarios para la reconstrucción y reparación de las obras de fábrica en la línea del Grao de Valencia a Almansa. (s.f.)
  3. Presupuesto para gastos de excavación de fosos de cerramiento en la línea del Grao de Valencia a Almansa. (s.f.)
  4. Presupuesto de los gastos para completar los pasos a nivel en la línea del Grao de Valencia a Almansa. (s.f.)
  5. Presupuestos y planos de las estaciones de la línea. - Contiene:
    5.1. Estación del Grao: Presupuesto; Planode modificación y ensanche de la estación (60 x 172 cm); Planta de los edificios de la estación (32 x 106 cm). (s.f.)
    5.2. Estación de Valencia: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación
    ; Plano de muelles de mercancías. (s.f.)
    5.3. Estación de Alfafar: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación (31 x 123 cm). (1859 -)
    5.4. Estación de Catarroja: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación. (1859 -)
    5.5. Estación de Silla: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación. (s.f.)
    5.6. Estación de Benifayó: Presupuesto; Plano
    de la modificación de la estación. (1859 -)
    5.7. Estación de Algemesí: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación; Plano de muelles de mercancías. (s.f.)
    5.8. Estación de Alcira: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación
    (Sin escala) (45 x 126 cm). (1858 -)
    5.9. Estación de Carcagente: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación (41 x 138 cm). (s.f.)
    5.10. Estación de Manuel: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación
    . (1859 -)
    5.11. Estación de Játiva: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación (47 x 140 cm). (1859 -)
    5.12. Estación de Montesa: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación
    . (s.f.)
  6. Informe del ingeniero en jefe del Material de Tracción sobre el material del ferrocarril del Grao de Valencia a Almansa. (1859 noviembre 15)
  7. Copia de la carta de Antonio Revenga a Joaquín Sánchez Blanco informándole sobre el material motor y de explotación necesario para el ferrocarril. (1860 enero 6)
  8. Informe del tráfico de la línea del Grao de Valencia y de Valencia a Játiva. (1860 enero 13)
  9. Informe sobre las tomas de agua del Grao de Valencia a Almansa. (1859 diciembre 12)

Sociedad de los Ferrocarriles de Almansa a Valencia y a Tarragona (AVT) (1860-1891)

Expediente relativo a la Inspección General

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0134-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1962-07-20 - 1966-07-08
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Informes. - Incluye: Notas e informes del Organismo Central de la Seguridad en la Circulación.; Propuesta de Boureau Veritas sobre la Inspección continua del material motor y móvil. (1965 enero 20/1966 julio 8)
  2. Relaciones de la Delegación de Gobierno con la Inspección General. (1965 abril 21/1965 noviembre 2)
  3. Documentación sobre Interventores del Estado. - Incluye: Convocatoria y programa para las oposiciones a Interventores del Estado en los ferrocarriles; Nota sobre la posible incorporación de interventores del Estado a la Inspección General de RENFE; Funciones de los interventores de zona; Proyecto de instrucciones por las que se delegan funciones públicas en determinados agentes de la Inspección General de RENFE. (1963 junio 10/1965 marzo 30)
  4. Inspección Técnica y Económica: - Contiene: Propuesta de bases para la creación de una Inspección Técnica en RENFE; Propuesta de bases para la creación de una Inspección Económica en RENFE; Nota acerca de las bases propuestas para la creación de una Inspección Económica, dependiente del Consejo de Administración. (1962 julio 20/1963 enero 12)
  5. Documentación de la Inspección General: - Contiene: Reglamento provisional; Instrucciones para la actuación del personal técnico. (1964 septiembre -)
  6. Actuaciones de la Inspección General. - Contiene: Notas sobre las actuaciones de la Inspección General; Nota sobre las soldaduras rotas en el trayecto de Robledo a Zarzalejo, de la línea de Madrid a Irún; Producción y suministro de balasto de la cantera de Mingorría. (1964 enero 1/1965 noviembre 15)

Expediente relativo al estudio sobre la renovación de la vía en la Red de MZA en 1910

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0132-0036
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-06-23 - 1910-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Estudio de renovación de vía en la Red Antigua y Red Catalana y Anexos nº 1 al nº 28 con gráficos sobre los tipos de carriles, juntas, balasto y otros temas de la vía. (1910 junio 23/1910 diciembre 31)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente sobre documentación tratada por el Consejo de Administración de RENFE, durante el año 1971

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0249-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1971-01-15 - 1972-06-21
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Ministerio de Obras Públicas. - Contiene: Orden de 31 de diciembre de 1971 por la que se alivia temporalmente la aplicación de la orden de 26 de abril de 1971, sobre cuantías del canon de coincidencia. (1971 diciembre 31/1972 enero 14)
  2. Consejo Superior de Transportes Terrestres. - Contiene: Saludas al Secretario General, enviándole la memoria de 1969 y actualización del canon de coincidencia. (1971 enero 15/1971 octubre 22)
  3. Servicio militar de ferrocarriles. - Contiene: Saludas convocando a distintos actos castrenses. (1971 febrero 1/1971 mayo 3)
  4. Correspondencia dirigida al Director de Correos y Telecomunicaciones, agradeciéndole el envío de 3 ejemplares del libro de distrito postales de Madrid y Barcelona. (1971 noviembre 16)
  5. Federación de Concesionarios de Despachos centrales y auxiliares de ferrocarriles. - Contiene: Boletín informativo de la Federación, de marzo a diciembre de 1971. (1971 marzo 1/1971 diciembre 31)
  6. SEMAT. - Contiene: Correspondencia sobre la ampliación de capital de la Compañía. (1971 julio 5)
  7. Presidente del Consejo de Administración. - Incluye: Correspondencia variada de trabajos llevados por el Consejo de Administración de RENFE. (1971 enero 19/1971 diciembre 22)
  8. Secretaría del Consejo de Administración. - Incluye: Calendario de sesiones del Consejo del Administración, en el primer semestre. (1971 enero 1/1971 junio 30)
  9. Donativos. - Incluye: Petición de donativos al Consejo de Administración de diferentes cofradías, conventos y hermandades. (1971 febrero 3/1972 enero 7).
  10. Museo Nacional Ferroviario. - Incluye: FOTOGRAFÍAS del Museo Salón, entregadas por Francisco Wais a José Mª García Lomas. (1971 abril 27)
  11. Personal ferroviario. - Incluye: Aumento del plan de anticipos sin interés; Nombramiento de agentes honorarios; Plan urgente de dormitorios para el personal de servicio. (1971 junio 19/1972 febrero 29)
  12. Asociación de pensionistas ferroviarios. - Contiene: Acta de la asociación. (1971 marzo 14)
  13. Ministerio de Trabajo. - Contiene: Instrucciones para la aplicación de las normas de desarrollo de la Ley 24/1972, de 21 de junio sobre financiación y perfeccionamiento del régimen general de la Seguridad social. (1972 junio 21)
  14. Varios. - Incluye: Creación y composición del Comité de Personal. (1971 abril 27)
  15. Vagones particulares. - Contiene: Contrato de matriculación de vagones particulares. (1971 febrero 11)
  16. Plan general de previsión, distribución y contratación de balasto. (1971 junio -/1971 julio 21)
  17. Petición a RENFE de los concesionarios de despachos centrales afectados por la estación Centro de Barcelona. (1971 febrero 4)
  18. Peticiones de reserva de plazas. (1971 marzo 9/1971 septiembre 17)

Renfe (1941-2004)

Expediente sobre documentación variada tratada por el Consejo de Administración de RENFE, en el año 1973

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0175-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1972-11-30 - 1973-09-05
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Consejo Superior de Ferrocarriles. - Contiene: Borrador para la memoria. (s.f.)
  2. Compañía Internacional de Coches Cama. - Incluye: Contrato entre la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles y la Compañía Internacional de Coches Cama. (1972 diciembre 19/1973 abril 16)
  3. Economato. - Contiene: Nota sobre presupuesto de inversiones de 1970 a 1972 y posteriores, revisado que incluye trabajos de reorganización de los economatos de la red y contrato con DIETE para la reorganización de supermercados. (s.f.)
  4. Impuesto sobre el rendimiento del trabajo personal, de los trabajadores manuales (1973 abril 25)
  5. Colegio de Huérfanos. - Incluye: Folleto conmemorativo del 50 aniversario de la fundación de ese colegio. (1973 abril 15/1973 septiembre 5)
  6. Vagones particulares. - Contiene: Circular Nº 9 de vagones particulares; Nota sobre las medidas de seguridad tomadas para mejorar la circulación de los vagones cisterna particulares de 2, 3 y 4 ejes. PR y PRR. (1973 enero 1/1973 marzo -)
  7. Petición de ofertas. - Contiene: Petición de ofertas para la adquisición de 3 desguarnecedoras cribadoras y sus piezas de repuesto; Petición de ofertas para la adquisición de 6 bateadoras - niveladoras - alineadoras, 6 perfiladoras y 6 compactadoras de balasto. (1972 noviembre -)
  8. Aplicación de medidas correctivas sobre el Puente del Rey en el río Besaya. (1973 agosto 23/1973 septiembre 4)
  9. Reserva de plazas. (1973 marzo 14/1973 septiembre 24)
  10. Ciclo medio del transporte de mercancías. Incluye: Nota sobre dicho ciclo. (1973 febrero 12/1973 marzo 30)

Renfe (1941-2004)

Expedientes relativos a instalaciones, mejoras y reparaciones varias en las estaciones de la línea de Encina a Valencia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0284-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1943-06-10 - 1959-06-04
  • Parte deFondos antiguos

  1. Prolongación de los andenes en Mogente y Alcudia. (1943 junio 10 / 1944 diciembre 19)*
  2. Petición de sustitución de aparatos de cambios. (1945 febrero 5 / 1946 junio 19)
  3. Rotura de carriles y renovación del balasto. (1945 febrero 14 / 1945 julio 14)
  4. Modificaciones de la aguada de Alcudia. (1945 junio 11 / 1950 marzo 18)*
  5. Deficiencias observadas en las estaciones de la línea. (1946 mayo 18 / 1946 julio 5)*
  6. Aumento de balasto en los trayectos de Carcagente a Alcira, Alcira a Algamesí y Algamesí a Alginet. (1946 octubre 17 / 1946 diciembre 11)
  7. Deficiencias en el depósito de locomotoras de la estación de Valencia - Término a causa de la fragua existente en el mismo. (1947 junio 7 / 1947 junio 14)
  8. Sobre la conservación de las vías en la estación de Valencia - Término. (1947 agosto 30 / 1947 octubre 10)
  9. Sobre el mal estado de la estación de Carcagente. ([1950 septiembre 21] / 1954 noviembre 11)
  10. Queja del alcalde de Benifayó por estar cegada una acequia pública de desagüe. (1952 febrero 21 / 1952 marzo 18)
  11. Reclamación de liquidación de suministro de balasto a las secciones 15 y 16. (1952mayo 28 / 1952 agosto 25)
  12. Queja del alcalde de Puebla Larga por deficiencias en la estación. (1952 diciembre 23 / 1953 diciembre 10)
  13. Obras de reparación del muelle cerrado de la estación de Catarroja. (1959 marzo 31 / 1959 junio 4)

Renfe (1941-2004)

Expedientes relativos a la Doble vía de Casetas a Zaragoza en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0537-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-01-20 - 1906-06-20
  • Parte deFondos antiguos

  1. Ocupación de terrenos a Manuel Torres, Ildefonso Artazos, Silvestre Peribáñez y Pascual Lamiel para el establecimiento de una vía provisional para la extracción de balasto con destino a la doble vía, y planos y perfiles de la balastera. (1903 enero 20/1904 abril 29)
  2. Proyecto de prolongación de la tercera vía apartadero en la estación de Utebo-Monzalbarba. (1903 marzo 29/1904 Septiembre 23)
  3. Ampliación de vías en el paso a nivel de la carretera de Madrid a Francia, emplazado en el km 341. (1903 diciembre 17/1904 marzo 12)
  4. Consigna para la circulación de trenes entre las estaciones de Casetas, Utebo-Monzalbarba, Empalme, Zaragoza (Campo del Sepulcro) y Zaragoza (Arrabal), con motivo de la instalación de la doble vía. (1904 julio 22/1906 junio 20)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Alcuneza en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0492-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1862-08-06 - 1916-02-09
  • Parte deFondos antiguos

  1. Disposición del Ayuntamiento de Alcuneza prohibiendo la extracción de balasto del lugar denominado "Obra del Obispo". (1862 agosto 6/1862 septiembre 5)
  2. Reclamación del importe de obras realizadas, presentada por Marcelino Rozas. (1862 noviembre 4/1862 noviembre 7)
  3. Reclamación de abono por extracción de tierras en terrenos de su propiedad, presentada por Lorenzo Larriva. ( 1862 noviembre 27/1862 diciembre 3)
  4. Reclamación de daños causados en sus propiedades, presentada por Valentín Romanillos y otros vecinos. (1863 marzo 4/1863 julio 1)
  5. Reclamación de daños causados en sus fincas, presentada por varios vecinos. (1863 mayo 27/1864 abril 29)
  6. Solicitud para remediar el exceso de agua en el caudal del depósito de Alcuneza. (1863 octubre 12/1863 octubre 13)
  7. Reclamación de abono de perjuicios, presentada por varios vecinos. (1865 julio 27)
  8. Acuerdo sobre desagüe de las zanjas o sacatierras en el término municipal.(1865 septiembre 21/1868 agosto 10)
  9. Arriendo de un trozo de terreno, propiedad de la Compañía, a Miguel López Maroto. (1868 junio 6/1873 octubre 2)
  10. Solicitud de una habitación, para un obrero, en la estación. (1870 enero 27/1870 febrero 14)
  11. Solicitud de arreglo de dos caminos y cuatro puentes de madera del término municipal, presentada por el Ayuntamiento. (1873 diciembre 23/1874 febrero 18)
  12. Solicitud para alojar, en una casilla, al guardagujas y su familia. (1876 febrero 10/1876 febrero 15)
  13. Solicitud de limpieza del cauce de los ríos Henares y Quinto, presentada por el Ayuntamiento. (1878 abril 12/1878 abril 16)
  14. Solicitud de arreglo de un puente de madera sobre el río Henares. (1878 septiembre 30/1878 octubre 5)
  15. Colocación de una garita en las agujas de entrada de la estación. (1891 junio 24/1891 junio 26)
  16. Proyecto de ampliación de vías y otras obras en la estación. - Incluye: Plano de elevación de la estación (Escala 1:100) (32 x 84 cm). (1892 marzo 30/1905 julio 30)*
  17. Solicitud de una garita para Alcuneza y otra para Espelúy. (1893 enero 18/1893 enero 26)
  18. Solicitud de limpieza del cauce del río Henares, presentada por Varios vecinos. (1902 octubre 11/1902 diciembre 6)
  19. Proyecto de prolongación de andenes. (1902 octubre 17/1902 noviembre 19)
  20. Proyecto de construcción de nuevos retretes en la estación. (1904 marzo 21/1904 abril 5)
  21. Solicitud de paso libre a sus propiedades, en el sitio llamado la Juncada, y arreglo de un puente, presentada por el Ayuntamiento y los vecinos. (1905 julio 13/1905 julio 19)
  22. Solicitud de arreglo de dos puentes en el camino de la estación, presentada por Miguel López Latorre. (1905 agosto 7/1905 agosto 26)
  23. Solicitud de reparación del puente sobre el río Quinto, km 143,845, y limpieza de la alcantarilla, km 144,500, presentada por el Ayuntamiento. (1906 septiembre 20/1906 septiembre 22)
  24. Solicitud de deslinde de terrenos, presentada por el Ayuntamiento. (1907 marzo 7/1912 agosto 30)
  25. Obras de prolongación del andén y traslado de la grúa hidráulica. (1913 julio 23/1913 diciembre 22)*
  26. Solicitud de instalación de una vía estrecha desde su fábrica, presentada por Venancio Morales. (1913 diciembre 31/1916 febrero 9)*
  27. Solicitud para limpiar los cunetones existentes a ambos lados de la vía, presentada por varios vecinos. (1915 octubre 14/1915 octubre 16)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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