Estudios de la Compañía MZA sobre la discusión de bases del Nuevo Régimen Ferroviario
- ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0144-0306
- Unidad documental compuesta
- 1924-02-25 - 1924-03-26
Parte deFondos antiguos
- Informe sobre el valor del establecimiento "Situación inaceptable a la que se llegaría si al determinar el valor real de establecimiento provisional y el tope para el definitivo, capitalizando el producto neto medio de los últimos 15 años, no se consideraran como ingresos el anticipo del Estado ni los productos del 15%". ([1924] -)
- Informe de las diferentes propuestas y proyectos para el cálculo de tarifas para el rendimiento del capital real al concesionario entre 1908 y 1917. ([1924] - ). (productos líquidos de M.Z.A. 2 ejemplares).
- Informe sobre el criterio general que merece el nuevo Régimen Ferroviario. ([1924 abril] - )
- Acuerdos sobre el Fondo Común por la delegación de las compañías. (1924 marzo 26)
- Informes sobre el rescate de las concesiones. - Incluye: Informe sobre la restructuración y rescate de las grandes redes francesas. (1924 marzo -)
- Cálculo de tarifas y reparto de productos una vez amortizadas las obligaciones y cargas del concesionario. ([1924] -)
- Informe de la intervención del Estado para la distribución de los productos e insuficiencias de las empresas. ([1924] -). (Observaciones, 2 ejemplares).
- Informes relativos a las Primas de gestión a las empresas y su personal. Incluye: Informe sobre la ley ferroviaria francesa de 1924. (1924 marzo -) (2 ejemplares de la prima de gestión)
- Notas para el cálculo de tarifas. ([1924] -)
- Comparación entre las diversas soluciones para fijar el plazo de amortización de obligaciones. (1924 febrero 25)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)