Acciones Ferroviarias

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Convenio entre la Compañía Lérida a Reus y Tarragona y la del Norte en relación a la solución del problema financiero

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0098-0019
  • Unidad documental compuesta
  • 1857-12-12 - 1887-10-05
  • Parte deColecciones

  1. PUBLICACIÓN: Estatutos y reglamentos de la Compañía de ferro-carriles de Lérida á Reus y Tarragona: Seguidos de varios reales decretos y órdenes, de la ley de sociedades de obras públicas y del reglamento sobre el modo de proceder los gobernadores y delegados del gobierno en la inspección de las compañías por acciones. - Madrid : [s.n.], 1865 (Puerta del Sol, 14-bajo : Imp. del Indicador de los Caminos de hierro, á cargo de Antonio González). - 30 p. ; 22 cm. - Contiene además: Manuscritos de los Statuts et Réglementa de la Compie de 1865 y 1883; Recorte de PRENSA: Compañía de los ferrocarriles de Lérida á Réus y Tarragona [: Estatutos y Reglamento]. En: Gaceta de Madrid, nº 7 de 7 de enero de 1884, pp. 48-50. (1883 mayo 8/1887 diciembre 12)
  2. Convenio entre la Compañía Lérida a Reus y Tarragona y sus acreedores (1873 junio 7/1887 junio 4)
  3. Consideraciones sobre la fusión de la Compañía Lérida a Reus y Tarragona con la del Norte (1884 -)
  4. Cuadros de pago de las acciones emitidas por la Compañía de Lérida a Reus y Tarragona, por parte de la Compañía del Norte. (1885 julio 18)
  5. Contratación pública en bolsa de acciones de la antigua Compañía Lérida a Reus y Tarragona, autorizado por la del Norte. (1886 febrero 11/1887 octubre 5)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Correspondencia entre Alfredo de Alburquerque, subdirector de RENFE, Luis Infiesta y Enrique Calabia, consejero de RENFE, sobre asuntos de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0036-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1946-11-06 - 1949-07-08
  • Parte deColecciones

  1. Correspondencia entre Luis Infiesta y Alfredo de Alburquerque sobre el envío de un libro de actas (1946 noviembre 6/1946 diciembre 2)
  2. Correspondencia entre Luis Infiesta, Alfredo de Alburquerque y Enrique Calabia sobre la admisión de los valores de la Compañía por parte del Estado. (1947 abril 26/1947 diciembre 20)
  3. Correspondencia entre Luis Infiesta, Alfredo de Alburquerque y la sucursal en Barcelona, del Banco Hispano Americano sobre la celebración de la junta general extraordinaria de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces y sobre la pérdida de valor de las acciones de la Compañía de Ferrocarriles de Sevilla - Jerez - Cádiz. (1948 enero 20/1948 noviembre 29)
  4. Correspondencia entre Luis Infiesta, Alfredo de Alburquerque y Enrique Calabia sobre la constitución de un nuevo Consejo de Administración de la compañía. (1949 mayo 31/1949 julio 8)

Renfe (1941-2004)

Diez acciones nº 090071 a 090080 de 475 pesetas cada una de la Compañía de los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia

  • ES 28079. AHF D-1-4-1-O-0028
  • Unidad documental simple
  • 1887-07-01
  • Parte deColecciones

Compañía de los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia: Acciones de esta Compañía = Compagnie des Chemins de Fer de Tarragone a Barcelone et France: Actions de cette compagnie
Publicación: Barcelona: [s.n.], 1887 (Imp. Suc. Ramírez y Cª). - [50] estampas: grab. calc.; 250 x 350 mm.
Notas: Intervalos de diez acciones cada una del nº 00051 al 210720 de 475 pesetas con fecha 1 de julio de 1887 cupones nº 1-28. Serie de 350.000 obligaciones al portador.
En la parte inferior aparecen las firmas del Presidente, Federico Marcet Vidal, del Director Gerente, Claudio Planás, y del Secretario, Miguel Victoriano Amer
Ornamentación: Marco rectangular con motivos geométricos en tono morado, donde se inscribe el texto, y orla con motivos vegetales, también en morado, en el margen izquierdo de los cupones. En el margen superior aparece el nombre de la Compañía, y diez pólizas de 10 céntimos. En el reverso aparecen pólizas de 5 céntimos, 10 céntimos y de una peseta.

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

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