Solicitud de Ramón Leonarte Olmos para arrancar y plantar árboles en el km 475,400 en el término de Silla. ([1888 enero 26] / 1888 febrero 14)
Solicitud de Pascual Navarro Aguilar para edificar dos casas en el término de Castellón. - Incluye: Planos (2). ([1888 febrero 4] / 1888 mayo 22)
Solicitud de Juan Blanquer para edificar en la calle del puerto de Denia. - Incluye: Plano. ([1888 febrero 4] / 1888 marzo 6)
Solicitud de Andrés Rovira Greus para arrancar árboles y plantar otros en el término de Benifayó en el km 79 de la línea. ([1888 febrero 11] / 1888 febrero 23)
Solicitud de José Riera Vallalta y Bautista Monton para edificar junto a la estación de Denia. - Incluye: Planos (2). ([1888 febrero 24] / 1888 abril 26)
Solicitud del Ayuntamiento de Manuel para reedificar el matadero público. ([1888 febrero 18] / 1888 marzo 8)
Solicitud del Ayuntamiento de Manuel para reparar una cuneta de desagüe en la calle Juan Moreno. ([1888 febrero 18] / 1888 marzo 8)
Solicitud de Vicente Ferragud Girbes para arrancar nogales y planta naranjos. ([1888 marzo 24] / 1888 abril 15)
Solicitud de Tomás Rees en representación de la Sociedad Gibbons para atravesar la vía con una cañería de gas en el km 65,001 de la ciudad de Denia. - Incluye: Pano. ([1888 marzo 16] / 1888 julio 20)
Solicitud de Antonio Talens Peña para arrancar y plantar árboles en el km 447 de la línea en el término de Carcagente. ([1888 febrero 17] / 1888 mayo 12)
Solicitud de varios vecinos de Benicassim para edificar en la calle de Bayer. ([1888 mayo 3] / 1888 junio 15)
Solicitud de Jaime Nicolau para edificar en el arrabal de San Vicente de Tortosa. - Incluye: Plano. ([1888 mayo 11] / 1888 junio 19)
Solicitud de José Antonio Morant para construir dos muros en el km 64,200 de Denia. ([1888 junio 21] / 1888 agosto 6)
Solicitud de José Rihuet y Pedro Betomen para edificar en la calle del Puerto de Denia. – Incluye: Planos (2). ([1888 febrero 4] / 1888 agosto 20)
Solicitud de Francisco Sanz Ferrer para construir un muro en el término de Benicarló. ([1888 agosto 21] / 1888 enero 3)
Solicitud de Salvador Arnis Salanova vecino de Catarroja para cerrar un cañizo al final del km 481 de la línea. ([1888 septiembre 1] / 1888septiembre 21)
Solicitud de Gabriel Moreno Campo para edificar junto al muelle de mercancías de la estación de Gandía. ([1888 septiembre 8] / 1888 noviembre 2)
Solicitud de Pascual Navarro Aguilar para establecer un cierre de cañas. – Incluye: Plano. ([1888 septiembre 14] / 1888 octubre 25)
Solicitud de Juan Bautista Brú en representación de Salvador Montañana para edificar en la calle de Gibraltar. ([1888 septiembre 6] / 1888 noviembre 2)
Solicitud de Juan Bautista Gonzalves en representación de Manuel Buil para edificar junto a la ermita de los Ángeles. – Incluye: Plano. ([1888 septiembre 29] / 1888 noviembre 13)
Solicitud de José Rivera Tarragó para arrancar árboles y levantar una tapia junto a la Glorieta de Carcagente. ([1888 octubre 12] / 1888 noviembre 10)
Solicitud del Ayuntamiento de Carcagente para cambiar una tubería de conducción de aguas en el paso a nivel calle de San Antonio. ([1888 octubre 21] / 1888 noviembre 13)
Solicitud de Vicente Jaravo y Ballester para edificar junto a las agujas de la estación de Jaraco. – Incluye: Plano. ([1888 julio 21] / 1888 agosto 11)
Solicitud de Francisco Sanchís para arrancar y plantar árboles en el km 36. ([1888 octubre 16] /1888 enero 9)
Relación de obras en la zona de servidumbre en la línea entre los años 1888 / 1890. (s.f.)
Autorización a José María Panach para revistimiento de una acequia en el término de Puig de Santa María, el km 278,572 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1962 marzo 10/1962 mayo 25)
Autorización a Amparo Torres Ría para extraer tierrs de una finca de su propiedad frente al km 278,950 de la línea - Incluye: Plano. (1957 junio 20/1957 diciembre 16)
Autorización a Francisco Eres Soro para construir una obra de fábrica en los laterales de dos acequias, frente a los km 278,857 y 278,930 de la línea. - Incluye: Planos. (1956 marzo 10/1956 junio 20)
Autorización a Eduardo Campos Izquierdo para construir un murete de revestimiento de una acequia de riego, en el término de Masamagrell, frente al km 281,800 de la línea. - Incluye: Plano. (2). (1961 febrero 7/1961 abril 15)
Autorización a Francisco Soler Francisco para cercar un terreno de su propiedad en el término de Valencia, en el km 296,978 de la línea. - Incluye: Croquis. (1956 marzo 24/1956 julio 23)
Autorización a Bautista Hurtado Devis para cubrir una acequia y construir una vivienda, en los términos de Sagunto y Masamagrell, frente al km 276,400 de la línea. - Incluye: Plano. (3). (1959 diciembre 9/1960 febrero 29)
Solicitud de Miguel de Oca Fuster, representante de la Sociedad Inmobiliaria RUMEY para realizar un deslinde con terrenos de RENFE y realizar relleno, en los términos de Sagunto y Masamagrell, frente al km 279,225'95 de la línea. - Incluye: Croquis. (1958 septiembre 18/1958 noviembre 22)
Autorización a Rodolfo Rafael Huth Fraus, en representación de Inmobiliaria San Rafael S.A. para construir un grupo de 39 viviendas subvencionadas, en el término de Puzol, frente al km 276,350 de la línea. - Incluye: Croquis. (1963 enero 17/1963 abril 23)
Autorización a Julio García Esteve para construir un grupo de viviendas en terrenos frente al apeadero de Puzol, en el km 276,520 de la línea. - Incluye: Plano. (2). (1962 noviembre 14/1963 enero 3)
Autorización a Santiago Pérez Canto para ampliación de una habitación en una finca de su propiedad en el término de Puzol, en el km 276,470 de la línea. - Incluye: Plano. (2). (1962 abril 11/1962 junio 16)
Autorización a Vicente Ballester Esteve y José María Aguilar Sebastia para construir un grupo de viviendas de Renta Limitada Subvencionadas en el término de Puzol, en el km 276,390 de la línea. (1961 septiembre 20/1961 noviembre 18)
Autorización a Teodoro Dura Claramunt para construir una vivienda en terrenos de su propiedad, en el término de Puzol, en el km 276,366 de la línea. (1961 enero 3/1961 febrero 14)
Autorización a Vicente Almenara Beltrán para levantar un piso en una casa de su propiedad, en el término de Puzol, frente al km 276,420 de la línea. (1956 enero 25/1956 abril 13)
Autorización a Teodoro Dura Claramunt para construir una vivienda en el trayecto Sagunto a Masamagrell, frente al km 276,470 de la línea. - Incluye: Plano. (3). (1958 agosto 15/1958 noviembre 8)
Autorización a Domingo Bosch García para cercar un solar de su propiedad en el término de Puzol, frente al km 276,337 de la línea. - Incluye: Plano. (1). (1955 marzo - /1955 julio 8)
Autorización al Ayuntamiento de Puzol para efectuar apertura de una calle en el barrio de Alicante, frente al km 276,579 de la línea. (1956 mayo 29/1956 agosto 9)
Autorización a Juan Beltrán Benito para construir un grupo de viviendas protegidas frente al km 276,512 de la línea. (1946 junio 5/1946 octubre 14)
Autorización a Ángel Llanera Zapico para extraer tierras de una finca de su propiedad en el km 279,040 de la línea. - Incluye: Plano. (2). (1952 agosto 25/1952 noviembre 5)
Solicitud de prórroga de medio año por Rafael Martínez Iborra-Plaza para la terminación del muro de cierre y dos pabellones en el km 281,844 de la línea. - Incluye: Plano. (1). (1954 febrero 26/1955 noviembre 30)
Solicitud del Ayuntamiento de Museros (Valencia) en nombre de Vicente Margaix Sansó para transformar una zanaja de tierra en acequia de obra de fábrica frente al km 282,930 de la línea. (1962 agosto 7/1962 noviembre 20)
Solicitud de Vicente Balanza Montalt para construir una cubierta y cercar un solar de su propiedad en los km 286,700 y 287,000 de la línea. - Incluye: Plano. (1). (1943 octubre 16/1943 diciembre 28)
Autorización a José Bendicho para construir una casa de dos plantas en terrenos de su propiedad frente al km 286,085 de la línea. - Incluye: Plano. (2). (1950 julio 26/1950 octubre 9)
Autorización a José Biot Mercader para cerrar con 3 m. de altura un solar de su propiedad en el término de Meliana, en el km 286,116 de la línea. - Incluye: Plano. (2). (1953 enero 10/1953 noviembre 12)
Autorización a Roque Rel Molins para construir un edificio destinado a cuadra y cambra en el término de Meliana, frente al km 286,820 de la línea. - Incluye: Plano. (1960 julio 14/1960 septiembre 29)
Autorización a Vicente Bendicho Mercader para construir un edificio en el km 286,075 de la línea. (1953 enero 16/1953 marzo 7)
Autorización a José Peralta Molins para cercar unos terrenos frente al km 286,684 de la línea. (1946 septiembre 24/1949 diciembre 15)
Autorización a Manuel Cardells Ruiz para construir un edificio en el km 286,684 de la línea. - Incluye: Plano. (2). (1949 julio 16/1949 septiembre 29)
Autorización a Vicente Roig Esteve para construir un muro de contención frente al km 288,140 de la línea. - Incluye: Plano. (2). (1952 agosto 1/1952 octubre 31)
Solicitud de Vicente Alonso Vicent para derribar una casa frente al km 289,272 de la línea. - Incluye: Plano (triplicado) (Escala 1:100) (A3). (1958 julio 24/1958 septiembre 18)
Autorización a Miguel San Feliú Montañana para edificar una planta y primer piso en una finca de su propiedad frente al km 290,990 de la línea. - Incluye: Plano. (2). (1949 noviembre 15/1954 julio 2)
Solicitud del Ayuntamiento de Alboraya para realizar obras de embellecimiento en los accesos al apeadero de Alboraya en el km 290,080 de la línea. (1956 febrero 8/1956 abril 2)
Autorización a Cecilia Benovent García para construir una vivienda frente al km 290,300 de la línea. - Incluye: Croquis. (1938 noviembre 24/1938 diciembre 30)
Autorización a Vicente Burgal Noguera para construir dos edificios en el término de Benimaclet en el km 291,675 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 diciembre 23/1943 diciembre 7)
Autorización a José Blasco Redo para construir un murete de contención y revestimiento de las acequias ubicadas frente al km 391,380 de la línea. - Incluye: Plano. (3). (1957 febrero 18/1957 mayo 11)
Autorización a Salvador Extrens Corit para construir un murete de contención y revestimiento de acequias en el km 291,408 de la línea. - Incluye: Plano. (1). (1956 mayo 14/1956 junio 20)
Autorización a José Villar Furio para construir unos cobertizos en el término de Valencia, en el km 292,300 de la línea. (1946 octubre 15/1947 enero 8)
Autorización a Elena Samper Vaya para construir una vivienda frente a la estación de Valencia-Alameda en el km 292,963 de la línea. (1958 noviembre 7/1959 febrero 26)
Autorización a Enrique Obando y Carvajal en representación de Construcciones Escolares S.A. para construir un jardín infantil frente a los km 292,827 y 292,853 entre las estaciones de Alboraya y Valencia-Alameda. - Incluye: Croquis y plano. (1959 marzo 10/1959 septiembre 29)
Autorización a María I.C. Cisneros Ballester para cerrar en terrenos de su propiedad frente al km 292,910 de la línea. - Incluye: Plano. (2). (1960 mayo 12/1960 julio 30)
Autorización al Ayuntamiento de Valencia para derribo y construcción del nuevo edificio de la estación sanitaria del Central de Aragón en el km 293,000 frente a la estación de Valencia-Alameda. (1953 noviembre 17/1956 septiembre 5)
Solicitud de Miguel Lloris Beltrán para construir un almacén frente al km 293,425 de la línea. - Incluye: Plano. (1957 abril 28/1957 junio 7)
Autorización a Amalia García Luján para elevar un muro y construir una cubierta en el km 293,475 junto a la estación de Valencia-Alameda. - Incluye: Plano. (2). (1955 febrero 2/1955 marzo 28)
Solicitud de Amalia García Luján para cercar un terreno de su propiedad en el km 293,450 de la línea. - Incluye: Plano. (2). (1953 marzo 11/1954 octubre 18)
Solicitud de Amalia García Luján para edificar viviendas en un solar de su propiedad en el km 293,500 frente a la estación de Valencia-Alameda. - Incluye: Planos. (1950 septiembre 26/1951 abril 25)
Autorización a la Comandancia de Obras y Fortificaciones de la 3ª Región para construir un cobertizo en el campo de Algirós en el km 293,460 de la línea. - Incluye: Planos. (1940 noviembre 19/1943 diciembre 7)
Solicitud de la Delegación Provincial de Sindicatos de Valencia para construir un grupo de 232 viviendas, de renta limitada, frente al km 296,330 frente a la estación de Cabañal-Clasificación. - Incluye: Plano. (2). (1960 noviembre 30/1961 marzo 14)
Solicitud de Julio Marzo Bayarri para construir un edificio frente al km 293,450 frente a la estación de Valencia-Alameda. - Incluye: Plano de alzado. (1958 mayo - /1959 marzo 12)
Solicitud del Ayuntamiento de Valencia para construir un muro para ampliación del cementerio de Pueblo Nuevo del Mar (Cabañal) en el km 295,500 de la línea. - Incluye: Plano. (1957 noviembre 13/1958 diciembre 26)
Solicitud de Vicente Casañe López para construir un cierre de ladrillo y una casa de tres plantas en el km 296,930 de la línea. (1951 marzo 8/1951 mayo 29)
Solicitud de Máximo Ferrera García para construir un muro de cierre frente al km 296,900 de la línea. (1952 junio 15/1952 agosto 28)
Solicitud de Francisco Soler para construir una casa frente al km 296,958 de la línea. (1945 febrero 20/1945 julio 11)
Solicitud de Dolores Peris Gálvez para construir una casa de cinco pisos en el km 297,105 frente a la estación de Grao-Cabañal. (1951 junio 22/1951 agosto 13)
Solicitud de Eliseo Giménez Sebastián para construir un edificio en la calle de La Barraca (Valencia) en frente al km 297,006 de la línea. - Incluye: Planos. (1947 diciembre 11/1948 septiembre 13)
Autorización a Luis Polo Pérez para construir un muro de cierre frente al km 297,170 de la línea. - Incluye: Plano. (1). (1947 febrero 15/1947 junio 24)
Autorización a José Giner Forner e Higinio Pérez-Arce para construir un edificio de cinco plantas en la calle del Dr. Lluch (Valencia) en el término de en el km de la línea. (1955 junio 8/1955 julio 26)
Solicitud de José López San Francisco para realizar la apertura de ventanas en una finca de su propiedad en la calle del Dr. Lluch, nº 8 (Valencia), frente al km 298,200 de la línea. (1949 junio 22/1949 octubre 7)
Solicitud de Antonio Damia Maiques para construir un edificio en el km 298,051 de la línea. (1946 mayo 4/1946 septiembre 11)
Solicitud de Carlos Blanch Mora para construir una casa en la calle Dr. Lluch (Valencia), frente al km 298,059 de la línea. (1946 julio 20/1946 noviembre 27)
Solicitud de Luis Galiana Soler para construir una casa en la calle Dr. Lluch (Valencia) frente al km 298,065 de la línea. (1946 julio 20/1946 noviembre 27)
Solicitud de Vicente Raga Alfonso para construir un edificio frente al km 298,145 de la línea. (1946 junio 15/1946 octubre 5)
Solicitud de Cándido Martí Catalá para construir un cierre frente al km 86,728 de la línea. Incluye: Planos. (1942 mayo -/1942 agosto 14)
Solicitud de Francisco Sánchez Sánchez para construir un cierre de espino frente al km 81,385 de la línea. - Incluye: Plano. (1945 mayo 19/1945 agosto 30)
Solicitud de Vicente Contino Casus para construir una cuneta frente al km 83,401 de la línea. - Incluye: Plano. (1946 agosto 14/1946 noviembre 21)
Solicitud de Vicente Estruch Aparici para construir una caseta de aperos frente al km 84,500 de la línea. - Incluye: Planos. (1946 agosto 28/1946 noviembre 29)
Solicitud de Cayetano Folgado para talar unos árboles de su propiedad situados en el km 80 de la línea. (1947 diciembre 5/1948 febrero 9)
Expediente relativo a la reclamación por parte del Ayuntamiento de Valencia del expediente de Agustín Sánchez Yuste, el cual solicitó efectuar obras de ampliación de un edificio. (1947 diciembre 9/1950 febrero 15)
Solicitud de Adolfo Rincón de Arellano, presidente de la Diputación Provincial de Valencia, para construir un cierre de fábrica y verja metálica frente al km 84,455 y una acequia de riego de fábrica de hormigón frente al km 84,410 de la línea. - Incluye: Planos. (1949 febrero 12/1951 julio 27)
Autorización a José Albors Coltell para construir una cerca de deslinde de finca de su propiedad situada frente al km 85,958.40 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. (1955 mayo 14/1956 abril 23)
Solicitud de Enrique Fibla Lavernia, apoderado general de Comercial de Productos Químicos S.A., para construir un edificio frente al km 87,461 de la línea. - Incluye: Plano. (1955 julio 23/1955 octubre 18)
Solicitud del Ministerio de la Vivienda, Delegación Provincial de Valencia, para construir un grupo de 880 viviendas frente a los km 84,565 y 84,750 de la línea.
Incluye: Planos. (1958 marzo 4/1958 abril 11)
Solicitud de Andrés Iglesias Vacas para instalar una auto-pista de feria frente a la estación de Aldaya, en el km 80,015 de la línea. - Incluye: Planos. (1958 agosto 4/1958 septiembre 1)
Solicitud de Ana Celda Sanchís para ampliar una cantina en la estación de Aldaya, frente al km 80,047.50 de la línea. - Incluye: Planos. (1958 agosto 5/1958 septiembre 20)
Solicitud de Ramón Sales Tena para construir un edificio destinado a viviendas frente al km 86,740.60 de la línea. - Incluye: Plano. (1958 septiembre 15/1958 octubre 24)
Autorización a Luis Seguí Tomás para construir una cubierta agrícola frente al km.81,945.50 de la línea. - Incluye: Planos. (1959 junio -/1960 abril 2)
Solicitud de José María Fourrat Corbí para construir dos edificios entre las estaciones de Aldaya y Valencia-Término, frente al km 85,870 de la línea. - Incluye: Planos. (1960 febrero 22/1960 abril 5)
Solicitud de José María Pérez Gimeno para construir una cubierta y ampliar huecos en muros existentes entre las estaciones de Aldaya y Valencia, frente al km 83,557.30 de la línea. - Incluye: Plano. (1960 marzo 27/1960 junio 2)
Solicitud de Félix Ruiz Zalve para construir un bloque de nueve plantas para viviendas frente al km 86,838.10 de la línea. - Incluye: Planos. (1960 octubre 13/1960 noviembre 28)
Solicitud del Ayuntamiento de Valencia para urbanizar frente a los km 86,650 y 87,780 de la línea. - Incluye: Plano. (1961 marzo 13/1961 mayo 8)
Autorización a Luis Seguí Tomás para prorrogar el plazo de ejecución de las obras de construcción de una cubierta agrícola frente al km 81,945.50 de la línea. (1961 mayo 25/1961 junio 20)
Solicitud de Benjamín Algarra González para construir un grupo de dieciocho viviendas frente al km 86,842 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 enero -/1963 abril 5)
Solicitud de José Tello Bellido y José Tello Guillem para demoler edificio y construir en el solar resultante un grupo de viviendas frente al km 86,428.50 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 febrero 20/1962 mayo 2)
Solicitud de Fernando Palmero Herrera para construir un almacén de elaboración de madera frente a los km 82,394 y 82,447.50 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 junio 22/1962 octubre 2)
Solicitud de José Roca Coscolla para construir un edificio de dieciseis viviendas frente al km 85,021.50 de la línea. (1962 octubre -/1963 marzo 26)
Solicitud de Rafael Pascual Folgado para construir un edificio de dieciseis viviendas frente al km 85,033.50 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 octubre -/1963 marzo 26)
Solicitud de la Sociedad A. Pros, S.A. para construir un almacén e instalar un tramo de tubería frente al km 81,733.70 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 octubre 6/1963 febrero 26)
Solicitud de la Sociedad A. Pros, S.A. para construir un almacén, depósito de agua, transformador de corriente eléctrica, pared de cierre y acequia frente a los km 81,692 y 81,756 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 noviembre 10/1963 marzo 23)
Solicitud de Hidroeléctrica Española, S.A. para construir una cerca con piquetes y alambre de espino frente a los km 84,744 y 84,904 de la línea. (1963 abril 18/1963 mayo 3)
Solicitud de Pedro Brull Estrada para construir un edificio de planta baja y un piso en las inmediaciones de la estación de Ametlla de Mar, frente al km 226,833 de la línea. - Incluye: Plano. (1961 septiembre 26/1961 octubre 27)
Solicitud de Pedro Margalef Vendrell para construir un cobertizo y vallar unos terrenos en las inmediaciones de la estación de Ametlla de Mar, frente al km 226,841 de la línea. - Incluye: Planos. (1961 noviembre 5/1962 enero 5)
Solicitud de José Estrada Vila para construir un garage en las inmediaciones de la estación de Ametlla de Mar, frente al km 226,850 de la línea. - Incluye: Plano. (1961 junio 10/1961 agosto 2)
Solicitud de Pedro Margalef Farnos para construir un edificio frente al km 226,858 de la línea, dentro del término de La Ametlla de Mar. - Incluye: Plano. (1947 octubre 22/1947 diciembre 5)
Solicitud de Juan Canalda Llambrich y Victoria Vila Brull para construir una pared de mampostería frente al km 226,861 de la línea, dentro del término de La Ametlla de Mar. - Incluye: Plano. (1961 marzo 8/1961 mayo 9)
Solicitud de Salvador Vendrell Vila para construir un edificio destinado a almacén en la estación de Ametlla de Mar, frente al km 226,912 de la línea. - Incluye: Planos. ([1951 junio 27]/1957 abril 10)
Solicitud de Antonio Vendrell Vila para cercar con pared de mampostería un terreno en la estación de Ametlla de Mar, frente a los km 226,917 y 226,937 de la línea. - Incluye: Presupuesto. (1944 octubre 18/1945 enero 8)
Solicitud de Carmen Fornés Llorca para construir un cobertizo cerrado en la estación de Ametlla de Mar, frente al km 226,922 de la línea. - Incluye: Plano. (1948 enero 30/1948 marzo 24)
Solicitud de José Bardí Domenech, secretario local de la Obra Sindical del Hogar de Ametlla de Mar, para construir un grupo de veintiocho viviendas protegidas en la estación de Ametlla de Mar, frente al km 226,972 de la línea. - Incluye: Plano. (1948 noviembre 10/1949 julio 7)
Solicitud de Andrés Margalef Oriol para vallar un solar situado en las inmediaciones de la estación de Ametlla de Mar, frente al km 226,982.50 de la línea. - Incluye: Plano. (1956 enero 26/1956 marzo 17)
Solicitud de Juan Vila Ferrán para construir un muro de cerca y un edificio destinado a almacén en las inmediaciones de la estación de Ametlla de Mar, entre los km 226,988.50 y 227,128.50 de la línea. - Incluye: Planos. (1952 julio 15/1952 noviembre 8)
Solicitud de Salvador Vendrell Castells para construir un almacén en la estación de Ametlla de Mar, frente al km 227,129 de la línea. - Incluye: Plano. ([1951 octubre 24]/1951 noviembre 12)
Solicitud de Juan Brull Fornos para construir una vivienda de planta baja en las inmediaciones de la estación de Ametlla de Mar, frente al km 227,140.20 de la línea. - Incluye: Plano. (1961 agosto 6/1961 octubre 5)
Solicitud de Secundino Querol Morelló para construir una vivienda de planta baja frente al km 227,150 de la línea, dentro del término de La Ametlla de Mar. - Incluye: Plano. (1944 agosto 1/1944 agosto 29)
Solicitud de Antonio Brull Fornos para construir un edificio de planta baja en las proximidades de la estación de Ametlla de Mar, frente al km 227,156 de la línea. - Incluye: Plano. (1962 octubre 19/1963 febrero 22)
Solicitud de Juan Lleixa Marzal para construir un edificio de planta baja frente al km 227,157,20 de la línea, dentro del término de La Ametlla de Mar. (1963 mayo 10/1963 mayo 25)
Solicitud de Teresa Mendoza Mendoza para vallar un camping turístico y construir unos vestuarios y un muro en seco entre las estaciones de Hospitalet y Montroig, frente a los km 249,105 y 249,488 de la línea, dentro del término de Montroig. - Incluye: Planos. (1962 febrero 3/1962 abril 24)
Solicitud de Francisco Rom Serra para cercar con valla de cemento y alambre de espino un terreno situado entre los km 250,541,50 y 250,571,50 de la línea, dentro del término de Montroig. - Incluye: Planos. (1954 julio 30/1954 septiembre 14)
Solicitud de María Sanroma Gili para construir un pozo y un chalet en las inmediaciones de la estación de Montroig, frente a los km 250,836 y 250,842 de la línea, dentro del término de Montroig. - Incluye: Plano. (1957 agosto 8/1962 agosto 8)
Solicitud de Estanislao Roca para realizar obras de mejora en terrenos situados frente al km 250,850 de la línea, dentro del término de Montroig. (1963 abril 25/1963 mayo 2)
Solicitud de Carmen Martí Balague para cercar con valla unos terrenos y construir en ellos un pozo y una caseta de obra de fábrica frente a los km 250,872 y 250,894 de la línea, dentro del término de Montroig. - Incluye: Plano y croquis. (1955 abril 22/1955 agosto 5)
Solicitud de Salvador Marco Sulé para cercar con hormigón y alambre de espino unos terrenos situados entre los km 250,936 y 251,030 de la línea, dentro del término de Montroig. - Incluye: Plano. (1953 abril 2/1953 junio 23)
Solicitud de Miguel Bargallo Mendoza para construir un garaje en el km 250,937,50 de la línea, dentro del término de Montroig. (1963 mayo 16/1963 junio 11)
Solicitud de Francisco Bru Marco para vallar con hormigón y alambre de espino unos terrenos situados en las inmediaciones de la estación de Montroig, frente a los km 251,024 y 251,267 de la línea. - Incluye: Plano. (1960 junio 27/1962 agosto 17)
Solicitud de José María Sentis Simeón para sustituir una valla de alambre de espino por una valla artística de obra de fábrica en la finca situada entre los km 256,543 y 256,615 de la línea, dentro del término de Cambrils. - Incluye: Plano. (1954 abril 29/1954 junio 1)
Solicitud de Josefa Causí Montaner para construir una balsa para agua de riego en la estación de Cambrils, frente al km 256,700 de la línea, dentro del término de Cambrils. - Incluye: Plano. (1949 mayo 23/1949 julio 29)
Solicitud de Francisco Domingo Calvo para construir una casa de dos plantas en las proximidades de la estación de Cambrils, frente al km 257,092 de la línea, dentro del término de Cambrils. - Incluye: Plano. (1962 octubre 12/1963 febrero 28)
Solicitud de Ramón M. Mullerat Balmaña para construir una cerca de cierre y un local industrial en las cercanías de la estación de Cambrils, frente al km 257,263 de la línea. (1963 mayo 31/1963 junio 12)
Solicitud de Cambrils Bahía S.A. para construir una calle paralela a la vía del ferrocarril entre los km 258,500 y 258,900 de la línea, dentro del término de Cambrils. (1963 marzo 12/1963 marzo 22)
Solicitud de Agustín Colom Espasa para construir un canal de riego frente a los km 259,055 y 259,095 de la línea, dentro del término de Cambrils. - Incluye: Plano. (1943 septiembre 9/1943 septiembre 25)
Solicitud de Francisco Curt Martínez, en representación de Ruiz Mateos y Cía. S.A., para construir un bloque de apartamentos entre las estaciones de Cambrils y Salou, frente al km 260,849 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Planos. ([1961 octubre 7]/1961 noviembre 21)
Solicitud de la Sociedad Mercantil Ruiz Mateos y Cía. S.A. para construir una iglesia entre las estaciones de Cambrils y Salou, frente al km 261 de la línea, dentro del término de Cambrils. - Incluye: Plano (2). (1963 enero 3/1963 abril 3)
Solicitud de Cristóbal Melero Fandulo para la reconstrucción de la parte hundida de su vivienda, atribuida a las vibraciones de los trenes que pasan cerca de dicha propiedad, y denegada por la Compañía MZA al comprobar la mala calidad de la construcción y su antiguedad. (1917 enero 13/1917 febrero 4)
Solicitud de Enrique Vinuesa para la instalación de una cerca de espino artificial en una finca de su propiedad lindate con los terrenos de la estación, entre los km 387,221 y 387,384 de la línea; y solicitud denegada de traviesas viejas al no disponer de existencias sobrantes. - Incluye: Plano. (Escaña 1:500) (31 x 52 cm). (1918 octubre 29/1918 noviembre 14)
Autorización para la construcción de retretes en la estación.- Incluye: Copia del plano parcial (Escala 1:500) (21 x 31 cm). (1918 noviembre 5/1919 julio 8)
Solicitud de la Sociedad Anónima Mengemor de Electricidad para cruzar la línea por los km 389,122 y 405,132 con una línea aérea de alta tensión. - Incluye: Perfiles transversales (Escala 1:100) (31 x 74 cm) ; Recorte de PRENSA: Anuncio nº 764 sobre la petición formulada en el Gobierno Civil de la Provincia de Córdoba por la Compañía Anónima Mengemor de Electricidad para establecer una línea de transporte de energía eléctrica de alta tensión desde Córdoba a Sevilla. En: Boletín Oficial de la provincia de Sevilla, nº 147, pp. 2-3, de 21 de junio 1923. (1919 agosto 27/1923 junio 21)
Solicitud del Ayuntamiento de Villa del Río para prolongar por cuenta propia la alcantarilla existente detrás del edificio de viajeros, dentro de los terrenos de la estación. - Incluye: Copia del plano (Escala 1:500) (31 x 23 cm). (1920 febrero 6/1920 marzo 8)
Autorización para la reforma y modificación del edificio de viajeros de la estación, en la que se incluirá la habilitación de una sala de espera. - Incluye: Croquis; Presupuestos. (1921 diciembre 14/1925 junio 22)
Autorización a Manuel Padilla y Padilla para construir una casa en las inmediaciones de los terrenos de la estación. - Incluye: Plano (Escala 1:500) (31 x 22 cm); Pliego de condiciones. (1922 enero 5/1922 febrero 27)
Autorización a Manuel Padilla Torres para construir una casa en las inmediaciones de los terrenos de la estación, y dentro de una parcela de su propiedad. - Incluye: Plano (Escala 1:500) (21 x 31 cm); Pliego de condiciones. (1922 enero 5/1922 febrero 27)
Autorización a José Ortega del Val para cruzar la línea por su km 387,387, dentro del término municipal de Villa del Río, con una línea eléctrica de alta tensión. - Incluye: Plano y perfil longitudinal y transversal (Escala 1:500 para el plano y escala 1:200 para el perfil longitudinal y transversal) (31 x 64 cm). (1925 noviembre 28/1926 mayo 30)
Autorización a Manuel Valero Pérez para construir una caseta de mampostería en el km 388 de la línea, dentro de terrenos de su propiedad lindantes con los de la línea y del término municipal de Villa del Río. - Incluye: Plano (Escala 1:500) (32 x 22 cm) ; Pliego de condiciones. (1926 marzo 6/1926 abril 28)
Reclamación a Bartolomé Padilla para que limpia la parte de la cuneta de desague de la estación situada dentro de los terrenos de una finca de su propiedad lindante con los de la estación. (1926 septiembre 1/1926 septiembre 20)
Solicitud de Urbano Muela, en representación de la Sociedad Regular Colectiva Muela Hermanos, para construir un camino de acceso desde la fábrica de dicha sociedad, al patio de los muelles de la estación, que enlazá además con la carretera general de Madrid a Cádiz. - Incluye: Plano (Escala 1:500) (32 x 42 cm). (1927 agosto 12/1932 noviembre 5)
Modificaciones en las dependencias y cubierta del edificio de viajeros de la estación, en la vivienda del factor Pedro Martínez Martínez. - Incluye: Planos de la planta del edificio de viajeros (Escala 1:100) (21 x 32 cm). (1929 abril 20/1930 septiembre 9)
Solicitud del Marqués del Castillo del Valle de Sidueñas, Emilio de León Primo de Rivera, para recoger gratuitamente las escorias o residuos depositados en la vía por las máquinas y amontonadas en los alrededores de la estación, con objeto de emplearlas como firme para reparar un camino de acceso de su propiedad. (1931 agosto 7/1931 septiembre 26)
Solicitud del Ayuntamiento de Villa del Río de mejoras y saneamiento de los retretes y muelles de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1932 septiembre 28/1932 noviembre 17)
Solicitud del Ayuntamiento de Villa del Río de adoquinar el patio de mercancías de la estación que da acceso al muelle descubierto de la misma. - Incluye: Plano (Escala 1:500) (31 x 62 cm); Presupuesto. (1933 marzo 10/1933 abril 13)
Solicitud del Servicio de Movimiento para que se instale una garita destinada a lampistería y utilizar la habitación que queda libre para vivienda del factor en la estación. (1914 mayo 4/1914 mayo 27)
Solicitud de Manuel Fernández Regalo para establecer un cierre de alambre en una finca de su propiedad en el km 105,200 de la línea. ([1914 noviembre 9]/1914 noviembre 14)
Ampliación de viviendas de agentes de la estación. (1924 julio 21/1924 septiembre 29)
Solicitud de Carlos Piñar Pickman para construir una zanja de desagüe destinada a riegos desde el km 538,735 y 541,500 de la línea.- Incluye: Plano. ([1926 mayo 14]/1926 noviembre 17)
Solicitud de varios vecinos para que se dote de sala de espera y almacén para depósito de mercancías de Gran Velocidad a la estación. (1926 junio 9/1926 junio 25)
Autorización a la Marquesa de Villalba para ampliar la vivienda y cantina de su propiedad entre los km 543,497 y 543,504 de la línea. - Incluye: Plano. ([1927 febrero 17]/1927 abril 28)
Autorización a la Confederación Sindical Hidrográfica para cruzar la línea con un sifón para riegos por los km 546,353; 548,562; 551,036; 552,473 y 557,376.- Incluye: Planos y copias de planos. ([1929 junio 14]/1930 abril 24)
Solicitud de la Junta de Obras de Riego del Valle Inferior del Guadalquivir para ensanchar y arreglar el afirmado de los pasos a nivel de los km 532,769 y 544,160 de la línea y del km 203,985 de la línea de Mérida a Sevilla.- Incluye: Plano. (1930 enero 9/1935 abril 25)
Solicitud de varios vecinos para que se amplíe el patio de mercancías y afirmado de la estación.- Incluye: Copia del plano. (1932 diciembre 17/1935 septiembre 13)
