Instalación de un puente giratorio de 23 m., carro transbordador y modificación de vías de la carbonera. (1914 diciembre 29/1915 julio 13)
Contrato entre la Compañía y Antonio Fernández Tejedor para el removido de mercancías y vagones en la estación de Zaragoza-Campo del Sepulcro. (1915 noviembre 30/1917 enero 16)
Solicitud para que se construya un muelle para embarque de automóviles, presentada por la Real Aragonesa, Asociación Automovilística. (1916 febrero 15/1916 septiembre 8)
Reparación del piso del muelle de transbordo. (1916 octubre 6/1916 diciembre 14)
Reclamación por perjuicios, presentada por Balbino Orensanz. (1916 marzo 4/1916 marzo 9)
Autorización para establecer alcantarillado, solicitada por el Ayuntamiento. (1916 julio 18/1916 agosto 8)
Reclamación para que se quiten unos postes de teléfono de un campo, presentada por Joaquín Rabadán. (1916 octubre 19/1916 octubre 30)
Ampliación de las oficinas de la Inspección del Movimiento y nuevo local para los factores de transmisión. (1916 septiembre 8/1916 enero 8)
Solicitud para que se repare la sala de espera de 1ª clase y otras mejoras en la estación. (1917 junio 22/1918 enero 14)
Multa impuesta por el Ayuntamiento a la Compañía por no tener vallado un solar en la avenida de Hernán Cortés. (1917 noviembre 19/1919 diciembre 24)
Relación de gastos realizados en la estación durante 6 años últimos de 1912 a 1917. (1917 noviembre 27/1917 noviembre 29)
Solicitud para que se establezca un paso subterráneo de comunicación entre los andenes de la estación y para que se construya una marquesina en el 22 andén, presentada por la Diputación Provincial de Zaragoza. (1917 diciembre 10/1917 diciembre 26)
Proyecto de taller y almacén para conservación del material fijo. (1918 marzo 5/1918 septiembre 18)
Propuesta para que se establezca otro almacén de G. V. habilitando parte de la cochera de carruajes y se instalen estanterías. (1918 junio 11/1918 agosto 20)
Solicitud para que se instale luz eléctrica en una vivienda de la Compañía, presentada por Pedro Díaz Jaén. (1918 octubre 10/1918 diciembre 19)
Derribo de una casa de Subjefe de estación, a petición del Servicio Sanitario. (1919 febrero 28/1919 mayo 10)
Solicitud para que arrienden un terreno para pasto, presentada por Atanasio Esteban Vago. (1919 marzo 17/1919 abril 18)
Autorización para construir una caseta y colocar una puerta en terrenos frente al km 340,236.25, solicitada por Sebastián Gallego Briones. (1917 abril 12/1919 mayo 13)
Autorización para establecer un cruce con una línea aérea de conducción de energía eléctrica por debajo del tramo metálico del Castillo, solicitada por la Sociedad de los tranvías de Zaragoza. ( 1917 abril 12/1919 mayo 13)
Construcción de un retrete para la vivienda del Jefe del Depósito. (1919 abril 28/1919 junio 16)
Autorización para colocar una puerta en una calle particular solicitada por Antonio Bergali. (1919 junio 18/1919 julio 10)
Ofrecimiento en venta a la Compañía de un terreno y casas propiedad de Joaquín Valero. (1919 agosto 23/1919 noviembre 14)
Proyecto de 3ª vía para circulación de trenes en la estación. (1914 marzo 18). - Incluye: Plano.
Construcción de casilla para vivienda en el paso a nivel del km 406,764 de la línea. - Incluye: Planos y Presupuestos. (1937 agosto 5/1942 marzo 7)
Prolongación de la vía 4ª en la estación para el servicio del Recorrido. - Incluye: Planos. (1938 octubre 14/1939 enero 19)
Solicitud de Antonio Montiel García para construir una nave para hilatura de esparto entre los puntos kilométricos 410,135 y 410,187 de la línea. ([1940 marzo 14]/1940 abril 17). - Incluye: Plano.
Amando García del Castillo solicita auxilio económico para construir viviendas para empleados en la estación o que la Compañía le compre los terrenos de su propiedad. - Incluye: Plano. (1941 enero 21/1941 abril 25)
Solicitud de Francisco Guirao Ortega, en nombre de la Sociedad “Guirao Hermanos y Compañía”, para enlazar con una tubería de conducción de aguas la tubería subterránea de la Sociedad “El Progreso” con otra tubería de su propiedad en la estación. - Incluye: Planos. (1941 agosto 9/1941 noviembre 27)
Autorización para establecer un cruce con línea telefónica en el km 34, solicitada por la Superiora del Manicomio del Sagrado Corazón de Jesús. (1894, agosto 13/1894 septiembre 11)
Proyecto de concentración de maniobras y enclavamientos de señales y agujas por m edio de transmisiones funiculares sistema Henning. (1912 marzo 12/1913 octubre 27)
Hundimiento de la alcantarilla próxima al paso a nivel de la Vereda de las Cárceles. (1913 noviembre 7/1913 noviembre 15)
Autorización para cercar finca, solicitada por la S.A. Mercantíl El Iris. (1914 diciembre 15/1915 abril 7)
Plano de la parcela de terreno que cede la Compañía al Ayuntamiento de Ciempozuelos. (1915 abril 23)
Instalación de grúa en el muelle de Ciempozuelos, solicitado por Joaquín López de Letona. (1915 septiembre 28)
Reparación de la tubería que conduce el gas para el alumbrado de dicha estación. (1916 marzo 4/1916 marzo 14)
Reparación del piso del muelle de la estación. (1917 junio 22/1917 julio 23)
Autorización para edificar en terrenos cercanos a la estación, solicitada por Vicente Fernández. (1918 abril 18/1918 junio 28)
Autorización para cruzar con línea telefónica los km 33,829; 39,069; 40,954 y 44,334 para servicio de la Real Acequia del Jarama, solicitada por la División Hidráulica del Tajo. (1920 noviembre 24/1923 octubre 18)
Autorización para colocar aisladores en el paso inferior del 49 -2 . km 33,700, solicitada por Joaquín López de Letona. (1921 mayo 6/1921 junio 7)
Construcción de aljibe. (1922 mayo 18/1922 octubre 13)
Proyecto de prolongación del muelle descubierto. (1922 diciembre 7/1923 enero 24)
Autorización para efectuar obras en terrenos próximos a la estación, solicitada por Ramón Porres Rodríguez. (1923 septiembre 8/1923 septiembre 25)
Proyecto de modificación de vías. (1924 septiembre 29/1924 noviembre 24)
Autorización para establecer un cruce con tubería de agua por la alcantarilla del km 34, solicitada por Joaquín López de Letona. (1926 enero 22/1926 marzo 3)
Autorización para subir al muelle con camiones solicitada por los Sres. Uría y Pérez. (1926 julio 20/1926 julio 26)
Reparación general del edificio de viajeros y dependencias. (1926 noviembre 15/1929 septiembre 14)
Construcción de nueva estación y mejora de las viviendas de empleados, solicitada por el Ayuntamiento de Ciempozuelos. (1927 enero 13/1927 diciembre 15)
Autorización de cruce con tubería por la alcantarilla del km 38,018, solicitada por José Mª Patiño. (1929 diciembre 4/1930 enero 22)
Instalación de buzón en el vestíbulo del edificio de viajeros. (1935 enero 10/1935 octubre 21)
Caseta para un transformador eléctrico y vivienda de un electricista. - Contiene: Oficios y minutas tramitando el proyecto; Mediciones, cubicaciones y cuadro de precios; Plano general de la estación de Almorchón, marcando la situación de la caseta (Escala 1:1000) (31 x 147 cm); Plano de planta, alzado y secciones de la construcción de una caseta de transformación y vivienda (Escala 1:50) (62 x 147 cm); Presupuesto de gastos para la construcción de una caseta de transformación y vivienda de un electricista; Plano de la vivienda del electricista (Escala 1:100) (A4). (1929 marzo 12 / 1934 noviembre 2)
Proyecto de nueva toma de agua en la finca de Faustino Gironza. - Incluye: Oficios y minutas tramitando el proyecto; Memoria; Planos: Plano general de la estación de Almorchón, señalando la nueva toma (Escala 1:1000) (31 x 189 cm); Plano de planta y sección de la caseta y pozo de la toma en el km 2,757 de la línea (Escala 1:100) (31 x 84 cm); Plano de planta, alzado y sección de la casilla de máquinas (Escala 1:50) (31 x 105 cm); Perfil longitudinal (Escalas horizontales y verticales 1:2000 y 1:200); Plano de planta, alzado y sección de la caseta de transformación (Escala 1:50) (31 x 126 cm); Plano de situación, planta, alzado y sección de la instalación eléctrica en la caseta (Escalas 1:500 y 1:10) (31 x 168 cm); Plano de alzado y sección del depósito de agua (Escala 1:10) (31 x 126 cm); Plano de planta y alzado de la arqueta para la llave de paso (Escala 1:10) (31 x 63 cm); Pliegos de condiciones; Mediciones, cuadro de precios presupuesto. (1933 julio 22 / 1933 agosto 1)
Proyecto de concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones hidráulicas en el sistema Biachi-Servettaz. – Incluye: Anexo a la memoria ; Plano de planta, alzado, costado y sección trasversal AB del edificio para la vivienda taller y almacén del encargado de enclavamientos (Escala 1:100) (32 x 211 cm) ; Plano del emplazamiento para vivienda-taller y almacén del encargado de enclavamientos (32 x 85) ; Pliego de condiciones facultativas ; Mediciones, cuadro de precios y Presupuesto ; Factura de la empresa italiana ; Telegrama notificación de la inauguración de la instalación. (1925 octubre 3 / 1928 noviembre 3)
Vivienda y taller del encargado de enclavamientos. - Incluye: Adjudicación al contratista Antonio Martínez Díaz ; Acta de la apertura de las proposiciones presentadas al concurso de la construcción de la vivienda ; Listado de concursantes ; y Condiciones para la contratación del concurso. (1927 abril 13 / 1927 octubre 22)
Conducción de aguas a la toma de Arcos de Jalón. (1930 enero 9 / 1930 enero 27)
Proyecto de reforma y ampliación de la estación y proyecto de nueva estación: muelle de mercancías, nuevo edificio de viajeros, explanación, enclavamientos y modificación de vías. - Incluye: Plano de la estación con indicación de parcelas adyacentes ; Solicitud de reformas por parte del Alcalde y vecindario, con hojas de firmas y sellos ; Plano del proyecto de reforma y ampliación ; Presupuesto ; Perfil longitudinal ; Plano del proyecto de nueva estación ; Plano del proyecto de nuevo edificio de viajeros ; Plano del proyecto de prolongación del muelle descubierto y vía muerta ; Croquis de circuitos eléctricos y cuadro de distribución ; Plano del proyecto de instalación de aparatos de enclavamientos ; Plano parcial de la nueva estación. (1910 enero 29/1929 julio 12)
Autorización para reedificar y abrir huecos en una casa lindante con la estación, solicitada por Miguel Rubio. - Incluye: Plano parcial de situación. (1921 abril 13/1921 mayo 19)
Autorización para construir una casa frente al km 203,100 de la línea, solicitada por Lorenzo Moreno. - Incluye: Plano parcial de situación. (1922 marzo 24/1922 mayo 5)
Autorización para construir una casa frente al km 203 de la línea, solicitada por Francisco López. - Incluye: Plano parcial de situación. (1922 julio 3/1922 mayo 13)
Autorización para edificar frente al km 203 de la línea, solicitada por Juan Ignacio Aroca. - Incluye: Plano parcial de situación. (1922 agosto 8/1922 octubre 7)
Autorización para construir una casa en terrenos lindantes con la estación solicitada por Amalia Parra. - Incluye: Plano parcial de situación. (1922 agosto 16/1922 octubre 3)
Autorización para construir una casa frente al km 203,160 de la línea, solicitada por Constantino Pérez. - Incluye: Plano parcial de situación. (1922 diciembre 17/1923 febrero 9)
Autorización para construir una casa frente al km 202,920 de la línea, solicitada por Agustín Lara. - Incluye: Plano parcial de situación. (1923 enero 9/1923 marzo 12)
Autorización para construir una casa frente al km 203,700 de la línea, solicitada por José Antonio Ortega. - Incluye: Plano parcial de situación. (1923 mayo 3/1923 julio 11)
Autorización para construir una casa frente al km 203,093 82 -1 de la línea, solicitada por Patricio Palomar. - Incluye: Plano parcial de situación. (1924 noviembre 20/1925 enero 7)
Pavimentación de patios en la estación. (1925 septiembre 6/1927 enero 28)
Autorización para construir una casa frente al km 203,100 de la línea, solicitada por Guillermo Parra. - Incluye: Plano de situación. (1925 octubre 1/1925 diciembre 24)
Habilitación del antiguo edificio de viajeros para viviendas. - Incluye: Plano de la modificación ; Presupuesto. (1925 octubre 9/1929 octubre 18)
Autorización para construir una casa frente al km 203,975 de la línea, solicitada por Juan Jareño. - Incluye: Plano parcial de situación. (1926 abril 17/1926 junio 4)
Autorización para edificar frente al km 203,785 de la línea, solicitada por Amalia Parra. - Incluye: Plano parcial de situación. (1926 julio 26/1926 Agosto 28)
Autorización para edificar frente al km 202,900 de la línea, solicitada por Ignacio Sánchez. - Incluye: Plano parcial de situación. (1928 marzo 14/1928 mayo 19)
Autorización para edificar frente al km 204,128 de la línea, solicitada por Edmundo Fernández. - Incluye: Plano parcial de situación. (1928 junio 12/1928 octubre 1)
Autorización para construir una casa frente al km 202,950 de la línea. - Incluye: Plano de situación. (1928 noviembre/1929 febrero 16)
Establecimiento de una vía apartadero solicitada por la “Societé Lyonnaise des charbonages de Peñarroya” para explotación de la mina “La Calera”, continuada por la Sociedad “La Calera”. - Incluye: Planos. (1891 abril 10/1894 julio 28)
Autorización a Alejo Fernández García para cruzar la línea por el km 54 con un cable de fluido eléctrico. (1900 diciembre 1/1901 febrero 15)
Autorización a Gabriel Montero, director de la compañía carbonífera “La Calera”, para modificar la rasante de una vía entre los km 54,661 y 54,715 de la línea. - Incluye: Plano. (1906 abril 2/1906 junio 27)
Autorización a la “Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya” para establecer cruces eléctricos por los km 54,433, 53,811, 53,816 y 53,200 de la línea. - Incluye: Planos y el Boletín Oficial de la Provincia de Córdoba nº 205 de 29 de agosto de 1921. (1909 septiembre 1/1928 octubre 22)
Autorización a la mina “La Calera” para efectuar un deslinde en el km 56 de la línea. - Incluye: Planos. (1912 marzo 14/1921 mayo 4)
Instalación de enclavamientos en el km 54,467 de la línea. - Incluye: Plano. (1913 marzo 26/1920 noviembre 23)
Habilitación de una casilla-vivienda para el guardagujas en el apartadero. - Incluye: Planos. (1913 marzo 28/1919 noviembre 14)
Autorización a la “Sociedad Electra Candelaria de Peñarroya” para establecer una línea eléctrica aérea sustituyendo los cruces subterráneos en el km 54,776 de la línea. - Incluye: Plano. ([1924 octubre 14]/1927 diciembre 29)
La Compañía de los Ferrocarriles Andaluces solicita que se limpien escombros, basuras y carbonillas depositadas sobre sus vías y terrenos próximos a la cochera de la estación de Espelúy. - Incluye: Plano. (1932 noviembre 22/1933 enero 10)
Instalación de desagües en las viviendas, escuelas y dormitorio de personal de la estación. - Incluye: Plano (1933 enero 26/1933 julio 8)
Autorización para instalar teléfono público en el pasadizo o paso cubierto que une los andenes y edificios de viajeros de la línea de MZA y la de Andaluces, solicitada por el Ayuntamiento. - Incluye: Plano. (1933 marzo 1/1933 abril 4)
Construcción de edificio para casa cuartel de la Guardia Civil en las barriadas de la estación, solicitada por el Ayuntamiento. - Incluye: Plano (31 x 231 cm). (1933 abril 3/1934 enero 12)
Habilitación de vivienda, solicitada por los mozos de plantilla de la Compañía MZA. (1934 junio 4/1936 junio 29)
Reparación de la estafeta de correos de la estación. (1934 agosto 10/1935 marzo 30)
Destrucción de cuevas existentes en un barranco emplazado en la entrada de la estación de la Compañía MZA, en las proximidades del km 340,460 de la línea, solicitada por la Guardia Civil. - Incluye: Plano. (1935 septiembre 2/1935 septiembre 21)
Cuota de Repartimiento de Utilidades de la Compañía MZA y de la Compañía de Andaluces, solicitada por el Ayuntamiento. (1936 junio 4/1936 junio 17)
Cruce del ferrocarril con una conducción de energía eléctrica, por la tajea de 1 m de luz km 238,766 de la línea, solicitado por la Cía. de Alcoholes. (1916 junio 24/1916 septiembre 16)
Construcción de un edificio destinado a comedor de la fábrica Azucarera de Terrer, km 234,5 de la línea, solicitado por la misma. (1920 marzo 31/1921 noviembre 28)
Construcción de un depósito dentro de la tapia de la fábrica Azucarera de Terrer, solicitado por la misma. (1920 octubre 23/1920 noviembre 29)
Construcción de una escuela próxima al km 234,500 solicitado por Azucarera de Terrer. (1922 julio 11/1922 julio 27)
Construcción de un pozo negro frente al km 238,600 de la línea, solicitado por Azucarera de Terrer. (1923 marzo 12/1923 junio 28)
Construcción de casa cuartel para guardia civil frente al km 238,100 de la línea, solicitado por la Cía de Alcoholes. - Incluye: Plano. (1923 junio 23/1923 agosto 11)
Variación del emplazamiento del desagüe de la alcantarilla del km 235,512.90 de la línea, solicitado por el Sindicato de Riegos de Terrer. (1924 marzo 15/1924 abril 1)
Ampliación del taller mecánico de la fábrica Azucarera de Terrer, km 238,700 de la línea, solicitado por la misma. (1924 abril 10/1924 mayo 21)
Ampliación de una casa próxima al km 239 de la línea, solicitado por Raimundo Millán Paese. (1925 junio 12/1925 julio 16)
Construcción de un muelle cubierto para la estación, solicitado por varios comerciantes e industriales. (1926 enero 16/1926 marzo 16)
Habilitación de un camino lateral para entrada de carros frente al km 238,3, solicitado por la propietaria Clementina Pérez. (1926 marzo 26/1926 junio 7)
Construcción de casa de empleados de la Azucarera de Terrer, km 238,555, solicitado por la misma. (1926 abril 24/1926 mayo 19)
Cubrimiento de tajea que cruza la vía junto al cambio nº 2 de la estación. (1926 julio 5/1926 julio 31)
Conversión en carretera del camino lateral entre los km 234,500 y 235,900 de la línea, solicitado por los vecinos de Terrer y Valdetorres. (1928 marzo 30/1928 mayo 21)
Construcción de una capilla en las inmediaciones del km 238,400 de la línea, solicitado por Azucarera de Terrer. (1928 mayo 3/1928 mayo 25)
Cruce inferior de una tubería de conducción de aguas por el km 239 de la línea, solicitado por el Ayuntamiento de Terrer. (1930 abril 26/1930 mayo 13)
Oficios informando de las obras en la estación de Terrer. (1930 mayo 14/1930 mayo 30)
Modificación de la planta del edificio de viajeros de la estación de Terrer. (1930 septiembre 9/1930 diciembre 9)
Instalación de postes que mejoran el alumbrado del camino de acceso a la fábrica La Azucarera, que los solicita. (1931 septiembre 23/1931 octubre 14)
Arreglo del camino de acceso a la estación de Terrer solicitado por el Ayuntamiento de Terrer. (1932 enero 22/1934 agosto 30)
Retrete para la vivienda del jefe de estación. (1932 septiembre 21/1932 septiembre 24)
Oficio sobre colocación de las palancas de transmisión de llaves del enclavamiento sistema Bouré lado Madrid, en la estación de Terrer. (1933 mayo 18)
Plano de situación de la báscula que solicita instalar la Azucarera de la Rosa, en la estación de Terrer. (S.f)
