Viviendas de Personal

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Viviendas, estación y subestación eléctrica de Garraf, perteneciente al proyecto de electrificaci...

Viviendas, estación y subestación eléctrica de Garraf, perteneciente al proyecto de electrificación del "Ocho Catalán" en la Línea de Madrid a Barcelona

Vista general de las vías y andenes, de la Estación y de la subestación eléctrica, con una subestación eléctrica móvil y las viviendas del personal ferroviario detrás. El "Ocho Catalán" era un conjunto de líneas situado en el entorno de Barcelona y que conforman la figura del número ocho, con el centro en la capital catalana y extremos en las estaciones de Maçanet-Massanes, al norte, y de Sant Vicenç de Calders, al sur, comprende dos corredores costeros y otros dos por el interior. El proyecto de electrificación fue aprobado en 1948 y los primeros tramos entraron en servicio electrificados en 1956.

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Viviendas protegidas

  1. Régimen de cooperativas. - Incluye: Esquema del orden cronológico de viviendas; Nota de la Diputación de Sevilla sobre la necesidad de construir viviendas protegidas en La Roda de Andalucía, Utrera, San Jerónimo, Los Rosales, etc.; Reglamento de alquileres de viviendas protegidas de RENFE. (1949 julio 18/1951 agosto 31)
  2. Plan de certificaciones. (1946 noviembre 12/1965 enero 5)
  3. Plan general de contratos. - Incluye: Acuerdos con los Institutos Nacionales de Previsión, Vivienda y Crédito, y con el Instituto para la Reconstrucción Nacional; Financiación del Plan de viviendas protegidas y viviendas de renta limitada; Ampliación de viviendas. (1943 mayo 6/1961 octubre 9)
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