Vista general de una composición del Tren de la Fresa, a su paso por el ramal de Villaseca a Villaluenga. Estación de Villaseca. Tracciona la locomotora de vapor tipo Mikado 141F-2111 (serie 141-2101 a 2125). En primer plano se puede observar el compensador de tipo Bachmann.

Locomotora diésel 321-014 (ex 2114). Construida por CAF en 1966 y pintada en colores corporativos verde y amarillo de Renfe, saliendo del apartadero de la fábrica de cementos Asland, en Villaluenga de la Sagra (Toledo). Tren de cemento.

Vista parcial de la locomotora de vapor en la estación de Villaluenga de la Sagra de la línea de Madrid a Valencia de Alcántara, en la que aparecen subidos un grupo de empleados, el interventor Fulgencio Fernández, el factor de circulación Cidoncha, y los alumnos en prácticas, Rafael García Alonso, quien remite la fotografía, Pedro Segovia Díaz y Ángel Mucharaz.

Automotor diésel de la serie 592 de RENFE, 592 - 200, en las inmediaciones de Villaluenga de la Sagra (Toledo), pintado con la tercera librea de la UNE de Regionales. Regional Madrid - Talavera.