Vista general de la trinchera rocosa por la que pasa la vía de sentido único, sobre la que se encuentra un conjunto de vagones abiertos, realizando un servicio de transporte de mercancías, para los tranvías eléctricos de FCSN (Ferrocarriles de Sierra Nevada) de la línea de Granada a El Charcón en un entorno montañoso. Al lado derecho, junto a la vía, se observa una mujer que mira a cámara.

Vista general de la vía en curva de entrada a un túnel que atraviesa la ladera de la montaña para los tranvías eléctricos de FCSN (Ferrocarriles de Sierra Nevada) de la línea de Granada a El Charcón. Al lado izquierdo, se observa una mujer de espaldas caminando junto a la vía.

Vista general del tranvía eléctrico nº10 de FCSN (Ferrocarriles de Sierra Nevada), parado en la vía prestando un servicio de viajeros. Se observa a dos personas en la vía, delante del automotor, y en primer plano desenfocado la parte trasera de un vagón abierto de transporte de mercancías remolcado por otro tranvía desde el que se ha tomado la imagen.

Vista general a contraluz de un conjunto de vagones abiertos para el transporte de mercancías con guardafrenos, remolcados por un tranvía eléctrico de FCSN (Ferrocarriles de Sierra Nevada) de la línea de Granada a El Charcón, en el interior de un túnel que atraviesa la ladera de una montaña. A la derecha, se observa a un miembro del personal ferroviario caminando al lado del material rodante. Al fondo de la imagen se observa un conjunto montañoso con vegetación.

Vista general de la vía de doble sentido del plano inclinado de La Florida perteneciente los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha rodeada de vegetación. Se puede ver la parte trasera de un coche de viajeros, desde el que se ha tomado la fotografía. Al fondo de la imagen se observa una composición de material móvil remolcada por una locomotora de vapor sin identificar.

Vista general frontal de una locomotora de vapor nº3, llamada "Lorcha", de rodaje 1-3-1-T, de los Ferrocarriles de Alcoy a Gandía (A.G), fabricada por Beyer Peacock en 1891 y con número de fábrica 3278, destinada para los servicios de vía estrecha, aparcada junto al andén de la estación. Se encuentra remolcando una composición de vagones cerrados AG J19 de transporte de mercancías. En el andén de la estación se observa a una mujer caminando delante del edificio de viajeros.

Vista lateral posterior de una composición de coches de viajeros entrando en el plano inclinado de San Pedro de Anes de doble sentido perteneciente a los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. Al fondo de la imagen se observa la estación.

Vista general de la locomotora de vapor nº3, de rodaje 0-3-1-T, del Ferrocarril de San Feliu de Guixols a Gerona (SFG), fabricada por Krauss en 1891 y con número de fábrica 2357, destinada para los servicios de vía estrecha, junto al andén de la estación. Se encuentra remolcando una composición de coches de viajeros, vagones y furgones para el transporte de mercancías. Al fondo de la imagen se observa el edificio de viajeros de la estación y múltiples construcciones civiles.

Vista general de la playa de vías de la estación, donde se encuentra aparcada una composición de vagones cerrados sin remolque, del Ferrocarril de San Feliu de Guixols a Gerona (SFG) destinados para los servicios de vía estrecha. Al fondo de la imagen se observan múltiples construcciones civiles.

Vista general lateral de una locomotora de vapor sin identificar, posiblemente de rodaje 0-3-0-T, de los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. Se encuentra ofreciendo un servicio de viajeros. El fondo de la imagen lo compone un paisaje rural.