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Metalización de extremos de carriles y bridas para formar conexiones eléctricas en sustitución de...

Metalización de extremos de carriles y bridas para formar conexiones eléctricas en sustitución del cable de cobre normalmente empleado para la conducción del fluido eléctrico, realizada por la casa Siemens Schuckert en Berlín, y cuyas imágenes fueron remitidos por la Sociedad Electro - Química de Flix a la Compañía MZA para mostrar el procedimiento

  • ES 28079. FAHF 3-4-FV-0433
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1920

    • Parte deColecciones del AHF

Vista de dos operarios realizando la metalización de carriles, probablemente, en la fábrica de Berlín de la compañía.

Desconocido

Metalización de extremos de carriles y bridas para formar conexiones eléctricas en sustitución de...

Metalización de extremos de carriles y bridas para formar conexiones eléctricas en sustitución del cable de cobre normalmente empleado para la conducción del fluido eléctrico, realizada por la casa Siemens Schuckert en Berlín, y cuyas imágenes fueron remitidos por la Sociedad Electro - Química de Flix a la Compañía MZA para mostrar el procedimiento

Detalle de los trabajadores realizando la metalización de bridas, probablemente, en la fábrica de Berlín de la compañía.

Desconocido

Metalización de extremos de carriles y bridas para formar conexiones eléctricas en sustitución de...

Metalización de extremos de carriles y bridas para formar conexiones eléctricas en sustitución del cable de cobre normalmente empleado para la conducción del fluido eléctrico, realizada por la casa Siemens Schuckert en Berlín, y cuyas imágenes fueron remitidos por la Sociedad Electro - Química de Flix a la Compañía MZA para mostrar el procedimiento

  • ES 28079. FAHF 3-4-FV-0434
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1920

    • Parte deColecciones del AHF

Detalle de los carriles, en primer plano sin brida y al fondo con brida.

Desconocido

Ménsula alargada en el trayecto de Las Matas en Madrid

Ménsula alargada en el trayecto de Las Matas en Madrid

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0278
  • Unidad documental simple
  • ca. segunda mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista frontal de la ménsula y del tendido eléctrico. En primer plano las vías bidireccionales. A la derecha de la fotografía, en un segundo plano, señalización y conjunto de edificios. Vía de salida de la estación de clasificacion a general lado norte Irún

Desconocido

Matillas

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0079-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1892-10-02 - 1935-09-14

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de la ampliación del muelle de mercancías y establecimiento de un vía con su cambio. (1892 diciembre 2)
  2. Plano de emplazamiento de una cubierta en el muelle de mercancías y prolongación de la parte descubierta. (1898 julio 23)
  3. Plano de prolongación de andenes. (1902 julio 17)
  4. Plano de situación de la vía muerta solicitada por José Riva. (1903 -)
  5. Planos de ampliación y modificación de vías y andenes. (1910 noviembre 19)
  6. Plano de emplazamiento de viviendas para empleados. (1914 abril 1)
  7. Plano de cerramiento solicitado por la Compañía Anglo - Española de Cementos. (1915 -)
  8. Plano de emplazamiento y sección del desagüe del camino de Matillas a Cendejas de la Torre. (1924 mayo 14)
  9. Croquis de la vía Decauville solicitada por la fábrica de cementos El León. (1935 septiembre 14)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Material rodante Francia.

Vista general de los accesos desde el exterior, de una gran estación de ferrocarril, posiblemente en París. En primer plano, junto a la acera, un automóvil citroën 2 cv, permanece estacionado.

Desconocido

Matas Verdes (apartadero)

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0021-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1912-12-09 - 1928-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del proyecto de 3ª vía para la circulación de trenes. (1912 -).
  2. Plano parcial de situación del aljibe solicitado por el servicio de movimiento junto la km 217.636 de la línea. (1928 -).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Maquinaria de vía y obra de COMSA en Calatrava

Maquinaria de vía y obra de COMSA en Calatrava

Perspectiva de maquinaria de vía y obras de COMSA en el exterior de la base de mantenimiento de AVE de Calatrava. En la vía adyacente hay otra pieza, posiblemente una vagoneta de electrificación, y entre ambas hay varias traviesas de hormigón.

Maquinaria de vía

Maquinaria de vía

  • ES 28079. FAHF 3-3-FV-0525
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1960

    • Parte deColecciones del AHF

Maquinaria para trabajos de renovación de vía, con traviesas de hormigón armado.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

Resultados 1191 a 1200 de 2808

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