Vista general de un tramo de la vía única en recta sin electrificar de la línea de Madrid a Cuenca, tras la renovación, y también de Madrid a Valencia. Tramo entre Aranjuez y Cuenca, en el km 30 de la línea, dentro de la provincia de Toledo. Se ven unos carriles en el lado izquierdo de la vía, probablemente procedentes de la renovación de vía.

Vista general de un tramo de vía única en recta sin electrificar, en el km 63,700 de la línea de Madrid a Cuenca, tras la renovación. Tramo entre Aranjuez y Cuenca, dentro de la provincia de Cuenca.

Vista general de un tramo de vía única en recta sin electrificar, en el km 95,700 de la línea, tras la renovación, dentro de la provincia de Cuenca. Tramo entre Aranjuez y Cuenca. Al fondo, puede observarse un paso a nivel.

Vista general de un tramo de la vía única en recta sin electrificar, en el km 146,800 de la línea de Madrid a Cuenca, tras la renovación. Tramo entre Aranjuez y Cuenca, dentro de la provincia de Cuenca. Al fondo de la imagen, una curva del trazado.

Vista general de la vía renovada en el km 201 de la línea de Madrid a Sevilla. Se ve un paso superior en el que hay una apisonadora y dos operarios. Al lado de la vía se ven apartados varios carriles, probablemente procedentes de la renovación de vía.

Vista general de un tramo de la vía única sin electrificar en curva, de la línea de Bobadilla a Granada, antes de su renovación.

Vista general de un tramo de la vía única sin electrificar en curva de la línea de Zafra a Huelva, antes de su renovación. Se ven carriles al margen de la vía y balasto nuevo apartado a los lados. También una señal de precaución.

Vista general de un tramo de la vía única sin electrificar en recta de la línea de Zafra a Huelva, antes de su renovación. Se ven carriles al margen de la vía.

Vista general del tramo de vía en recta renovado, km 17 de la línea de Zafra a Huelva. Se ve la vía general ya instalado el nuevo tramo de vía y el balasto nuevo colocado.

Vista general del tramo de vía en recta renovado, km 32,700 de la línea de Zafra a Huelva. Se ve la vía general ya instalado el nuevo tramo de vía y el balasto nuevo colocado. Señal convencional de precaución y de limitación de velocidad ya que, al final de la imagen, se puede ver el comienzo de la curva del tramo.