Vías - Renovación

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Informes sobre conservación y renovación de carriles

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0137-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-10-26 - 1908-04-27

    • Parte deFondos antiguos

  1. Desgaste y deformación de los carriles suministrados por la Sociedad de Altos Hornos
  2. Datos sobre la vía solicitados a Sartiaux, Ingeniero Jefe de la Explotación de la Compañía de los Ferrocarriles del Norte
  3. Circular nº 139 de la Dirección, sobre renovación de vía
  4. Notas sobre la conveniencia de dar cuenta al Servicio de Explotación de las interceptaciones de vía
  5. Empleo de sierras para el corte de carriles
  6. Disposiciones para la conservación de los carriles de los túneles
  7. Instrucciones para medir el desgaste de los carriles
  8. Datos sobre tramos de vía de hierro en las secciones
  9. Solicitud por la Segunda División de Ferrocarriles de datos sobre los carriles empleados en las líneas de la red

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Foso de reconocimiento de locomotoras en las estación de Vilanova y la Geltrú. Línea de Madrid a ...

Foso de reconocimiento de locomotoras en las estación de Vilanova y la Geltrú. Línea de Madrid a Barcelona

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-123
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1952

    • Parte deFondos Institucionales

Interior de la nave en el que se ve el foso de reconocimiento de locomotoras, en la estación de Vilanova i La Geltrú de la línea de Madrid a Barcelona. Se ve parcialmente el foso para el reconomiento de locomotoras y en la parte izquierda de la fotografía, una locomotora de vapor.

Renfe

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