Vista de la vía en recta, en un kilómetro sin identificar de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Ávila y Medina del Campo (Valladolid). En este tramo, se puede ver una de las vías ya totalmente renovada. Línea todavía sin electrificar

Vista de en recta de la vía, en un kilómetro sin identificar de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Ávila y Medina del Campo (Valladolid). Se puede ver al fondo de la imagen que en ese tramo, una de las dos vías ya está totalmente renovada, mientras que el tramo de primer plano está pendiente. Se pueden ver traviesas de madera nuevas para la sustitución, apoyadas en la trinchera y a la margen del trazado. Línea todavía sin electrificar

Vista de la vía en recta, en un kilómetro sin identificar de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Ávila y Medina del Campo (Valladolid). En este tramo, se puede ver la doble vía ya totalmente renovada. Línea todavía sin electrificar

Vista de en recta de la vía, en el kilómetro 204,800 de la línea Madrid a Irún, en las inmediaciones de Medina del Campo (Valladolid). En el centro de la imagen se puede ver el Castillo de La Mota y al fondo, la iglesia parroquial. Tramo en proceso de renovación. Línea todavía sin electrificar

Vista de en recta de la vía y acabada en curva, en el kilómetro 202 de la línea Madrid a Irún, en las inmediaciones de Medina del Campo (Valladolid). Al fondo de la imagen se puede ver el Castillo de La Mota. Tramo de vía ya totalmente renovado. Línea todavía sin electrificar

Vista en recta de la vía, en un kilómetro sin especificar de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Medina del Campo y Valladolid. En este tramo, se puede ver una de las vías ya totalmente renovada y su bifurcación cercana a la estación de Valladolid. Línea todavía sin electrificar

Vista del primer cambio de vías a la entrada de la estación de Valladolid - Campo Grande de la línea Madrid a Irún. En primer plano, se puede ver la marmita del cambio, y al fondo de la imagen, el puesto de enclavamientos, sus casetas y a operarios de instalaciones fijas, trabajando en el enclavamiento. También se ven composiciones de mercancías. Línea todavía sin electrificar

Vista de la salida norte de la estación de Valladolid - Campo Grande ya en doble vía. Línea Madrid a Irún. Se puede ver que las vías aún no están renovadas. Línea todavía sin electrificar

Vista de las obras de explanación en vía en recta para la renovación de vía, en el km 464 de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Miranda de Ebro y Manzanos (Burgos). Línea todavía sin electrificar

Vista general de la vía en recta ya renovada, en el kilómetro 617,300 de la línea de Madrid a Irún. Al fondo de la imagen, se pueden ver señales de precaución, semáforo y señal