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Renovación de vía entre los km 6,500 a 112,200 de la línea de Córdoba a Málaga
Parte deColecciones privadas
Vista general de los trabajos de renovación de la vía, en la que se observa la brigada de Vía y Obras, cuyos trabajadores se protegen del sol con sombreros de paja. También se puede ver probablemente al ingeniero encargado de la renovación
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Renovación de vía entre los km 481,500 y 510,700 de la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista de la doble vía en recta, ya renovada, en un km sin identificar de la línea Madrid a Irún, cerca de la estación de Nanclares (Burgos). Línea todavía sin electrificar. Se puede ver al fondo de la imagen, la cantera de la que se está extrayendo balasto para la renovación de vía de esta zona, así como troncos de madera y el andén improvisado como cargadero
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Renovación de vía entre los km 481,500 y 510,700 de la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista aérea de la doble vía en recta, ya renovada, en un km sin identificar de la línea Madrid a Irún, cerca de la estación de Nanclares (Burgos). Línea todavía sin electrificar. Se puede ver al fondo, al lado izquierdo de la imagen, la cantera en la que se está extrayendo balasto para la renovación de vía de esta zona y a la derecha, el andén y edificio improvisados como cargadero
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Renovación de vía entre los km 481,500 y 510,700 de la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista de la vía única en curva, ya renovada, en un kilómetro sin identificar de la línea Madrid a Irún. Línea todavía sin electrificar.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Renovación de vía entre los km 481,500 y 510,700 de la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista de la vía única en curva, ya renovada, en un km 481,500 de la línea Madrid a Irún. Línea todavía sin electrificar.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Renovación de vía entre los km 481,500 y 510,700 de la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista de la vía única en curva, ya renovada, en un km 509,800 de la línea Madrid a Irún. Línea todavía sin electrificar.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Renovación de vía entre los km 214 al 298 de la línea de Alcázar de San Juan a Sevilla
Parte deColecciones privadas
Vista general de la vía única renovada a la altura del km 298,300, cerca de la estación de Vilches (Jaénl). Término municipal del mismo nombre .
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Renovación de vía entre los km 214 al 298 de la línea de Alcázar de San Juan a Sevilla
Parte deColecciones privadas
Vista general de la vía única renovada a la altura del km 214,200, cerca de la estación de Consolación. Término municipal de Manzanares (Ciudad Real)
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Renovación de vía entre los km 214 al 298 de la línea de Alcázar de San Juan a Sevilla
Parte deColecciones privadas
Vista general de la vía única renovada a la altura del km 244,400, cerca de la estación de Santa Cruz de Mudela (Ciudad Real). Término municipal del mismo nombre
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Renovación de vía entre los km 201 al 240 de la línea de Alcázar de San Juan a Sevilla
Parte deColecciones privadas
Vista general de la vía única ya renovada, a la altura del km 220 de la línea de Alcázar de San Juan a Sevilla, dentro del término municipal de Valdepeñas (Ciudad Real). Se puede ver a los lados de la vía, el balasto nuevo aunque en el centro de la vía ya está manchado. Al fondo de la imagen, se puede ver probablemente una casilla de personal
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)