Vías - Reforma

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Planos generales y planos de colocación de vías en las estaciones de Celrá, Culera, Figueras, Flassá, Llansá, Perelada, San Jordi, San Miguel de Fluviá y Vilajuiga

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0164-0001
  • File
  • 1877-04-07 - 1878-01-11

    • Part of Fondos antiguos

  1. Tabla de datos para comprobar las curvas de los desvíos y nuevas vías; Plano de cambios de vía con corazón de 1/8 (Escala 1:100) (31 x 71 cm); Plano de cambios de vía con corazón de 1/9 (Escala 1:100) (31 x 98 cm); Plano de cambios de vía con corazón de 1/10 (Escala 1:100) (31 x 89 cm); Plano de cambios de vía con corazón de 1/12 (Escala 1:100) (31 x 80 cm); Plano de cambios de vía de las estaciones de Celrá, Bordils, Sant Jordi, Camallera, Vilamalla, Perelada, Vilajuiga y Llansá (Escala 1:200) (32 x 155 cm); Estaciones de 3ª y 4ª clase. Planta general (Escala 1:500) y sección por ABCD (Escala 1:100) (33 x 164 cm). (1877 junio 10/1877 septiembre 16)
  2. Estación de Celrá. - Contiene: Planta general (Escala 1:500) (33 x 89 cm); Plano de cambios de vía (Escala 1:200) (33 x 100 cm). (1877 agosto 2/1877 agosto 7)
  3. Estación de Culera. - Contiene: Planta general (Escala 1:500) y sección por ABCD (Escala 1:200) (33 x 98 cm); Plano de cambios de vía (Escala 1:200) (33 x 133 cm). (1877 noviembre 24/1877 diciembre 11)
  4. Estación de Figueras. - Contiene: Plano general (Escala 1:200) (62 x 330 cm)*; Plano de cambios de vía (Escala 1:200) (33 x 133 cm); Plano de emplazamiento de edificios (Escala 1:500) (A3); Plano de situación de los edificios provisionales (Escala 1:1000) (A3) (1877 abril 7/1877 diciembre 21)
  5. Estación de Flassá. - Contiene: Planta general (Escala 1:200) (33 x 260 cm); Planta general de la estación (Escala 1:1000) (32 x 74 cm); Plano de emplazamiento de la estación (Escala 1:1000) (31 x 60 cm); Plano de distribución general de la estación (Escala 1:1000) (31 x 81 cm); Plano de distribución general de la estación (Escala 1:400) (A3). (1877 abril 18/1878 enero 11)
  6. Estación de Llansá*. - Contiene: Plano general (Escala 1:500) y sección por ABCD (Escala 1:100) (33 x 145 cm); Plano de emplazamiento de la estación (Escala 1:200) (33 x 73 cm); Plano de cambios de vía (Escala 1:200) (32 x 98 cm). (1877 julio 30/1877 agosto 7)
  7. Estación de Perelada. - Contiene: Planta general de la estación (Escala 1:500) (33 x 105 cm). (1877 agosto 7)
  8. Estación de Sant Jordi. - Contiene: Planta general (Escala 1:500) y sección por ABCD (Escala 1:100) (32 x 145 cm); Plano de emplazamiento de la estación (Escala 1:200) (32 x 68 cm). (1877 julio 30/1877 agosto 7)
  9. Estación de Sant Miguel de Fluviá. - Contiene: Planta general (Escala 1:500) y sección por ABCD (Escala 1:100) (33 x 160 cm); Plano de cambios de vía (Escala 1:200) (33 x 148 cm). (1877 agosto 7/1877 agosto 25)
  10. Estación de Vilajuiga. - Contiene: Planta general (Escala 1:500) (33 x 130 cm). (1877 septiembre 17)

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Expedientes relativos a la estación de Socuéllamos en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0606-0001
  • File
  • 1903-12-19 - 1915-06-30

    • Part of Fondos antiguos

  1. Autorización para construir un edificio frente al km 186,730, solicitada por Amable Lara Sánchez. - Incluye: Plano. (1903 diciembre 19/1908 marzo 2)
  2. Modificación y ampliación del edificio de viajeros. - Incluye: Plano de planta actual y proyectada para la modificación del edificio de viajeros; y Presupuesto. (1905 febrero 16/1905 marzo 16)
  3. Proyecto de ampliación de vías en la estación. - Incluye: Planos de situación; y Presupuesto. (1905 junio 19/1905 diciembre 26)
  4. Construcción de una rampa de acceso al muelle de la estación, solicitada por varios vecinos. - Incluye: Planos de situación. (1905 noviembre 6/1907 junio 10)
  5. Autorización para construir varias casas junto a la estación, solicitada por Eduardo Álvarez Subirat. - Incluye: Plano de situación. (1906 mayo 26/1906 julio 9)
  6. Autorización para edificar frente al km 187, solicitada por Bautista Carrasco López. - Incluye: Plano de situación. (1909 abril 17/1909 mayo 18)
  7. Autorización para construir una tapia frente al km 187, solicitada por Lino Risueño Huertas. - Incluye: Plano. (1909 abril 22/1909 mayo 27)
  8. Concesión para vender “agua, azucarillos y aguardiente" en la estación a Justa Roldán. - Contiene: Autorización. (1909 junio 5)
  9. Autorización para construir dos edificios y una portada junto a la estación, solicitada por Eduardo Álvarez. - Incluye: Plano de situación. (1909 agosto 20/1909 septiembre 7)
  10. Autorización para cerrar un terreno y construir una casa junto al km 187,100, solicitada por Javier López Arias. - Incluye: Plano de situación. (1910 mayo 27/1910 julio 23)
  11. Solicitud para que se ejecute el cerramiento de la estación, presentada por varios vecinos. (1910 julio 6/1910 agosto 13)
  12. Autorización para construir una casa junto al km 186,500, solicitada por Avelino Fernández Herrero. - Incluye: Plano de situación. (1910 agosto 24/1910 noviembre 3)
  13. Autorización para construir una casa y murete junto al km 187, solicitada por Rafael Jiménez Medina. - Incluye: Plano de situación. (1910 octubre 21/1911 marzo 13)
  14. Autorización para construir una casa y corral junto al km 187,282, solicitada por Juan Cantero Cerrillo. - Incluye: Plano de situación. (1910 diciembre 1/1911 abril 15)
  15. Autorización para construir casas en terrenos lindantes a la estación, solicitada por Mariano Álvarez Subirat. - Incluye: Plano de situación y Plano de deslinde. (1910 diciembre 9/1912 febrero 13)
  16. Autorización para construir una casa y murete junto al km 187, solicitada por Marcos Pérez Bustos. - Incluye: Plano de situación. (1911 febrero 6/1911 marzo 13)
  17. Solicitud para que desaparezca la alambrada de cierre de la estación, presentada por el Ayuntamiento. - Incluye: Plano de situación. (1911 febrero 22/1911 marzo 23)
  18. Autorización para construir una casa junto al km 187, solicitada por Julián Cuevas. - Incluye: Plano de situación. (1911 marzo 28/1911 abril 17)
  19. Autorización para abrir una puerta en la empalizada del cierre de la estación, solicitada por Eduardo Albares Subirat. (1911 mayo 4/1911 septiembre 12)
  20. Autorización para construir una casa junto al km 187, solicitada por Francisco Marchante Caballero. - Incluye: Plano de situación. (1911 mayo 12/1911 junio 5)
  21. Autorización para construir una casa junto al km 187, solicitada por Julián Lerín Delgado. - Incluye: Plano de situación. (1911 junio 28/1911 julio 21)
  22. Ofrecimiento de suministro de energía eléctrica para las estaciones de Socuéllamos y Minaya, realizado por Julián Navarro. (1911 septiembre 4/1912 marzo 22)
  23. Autorización para construir una casa en el km 187,300 y otra en el km 186,900, solicitada por Gregorio González Parra. - Incluye: Plano de situación. (1911 noviembre 20/1912 mayo 6)
  24. Autorización para construir una casa junto al km 186,9, solicitada por Antonio Godoy Cobo. - Incluye: Plano de situación de la edificación que solicita Antonio Godoy (Escala 1:500) (A4). (1912 marzo 5/1912 mayo 6)*
  25. Autorización para construir una casa y para elevar un muro de cierre junto al km 187, solicitada por Eduardo Álvarez Subirat. - Incluye: Plano de situación. (1912 marzo 14/1913 mayo 30)
  26. Autorización para cercar un terreno junto al km 187, solicitada por Evaristo Albares Subirat. - Incluye: Planos de situación. (1912 marzo 14/1912 mayo 4)
  27. Autorización para construir una casa junto al km 188, solicitada por Antonio Delicado López. - Incluye: Plano de situación. (1912 marzo 21/1912 mayo 4)
  28. Autorización para cercar un solar con puerta de entrada frente al km 188, solicitada por Rosa Bustos Alarcón. Incluye: Plano de situación. (1912 agosto 17/1912 octubre 12)
  29. Autorización para cercar un terreno y construir una casa junto al km 188, solicitada por José Vicente Fernández Nieto. - Incluye: Plano de situación. (1913 marzo 4/1913 mayo 27)
  30. Instalación de una garita que sirva para factoría en el interior del muelle. (1913 marzo 11/1913 marzo 30)
  31. Autorización para cercar un terreno junto al km 186,292, solicitada por Esteban Benito Moreno. - Incluye: Plano de situación. (1913 marzo 13/1913 abril 18)
  32. Instalación de una vía radial y traslado de la báscula-puente. - Incluye: Plano de situación. (1913 marzo 15/1913 marzo 30)
  33. Instalación de alumbrado eléctrico en la estación. (1913 octubre 31/1913 noviembre 8)
  34. Autorización para construir un edificio junto al km 186,132, solicitada por Salvador Amorós, Fernando García y Rafael Valiente. - Incluye: Plano de situación. (1914 marzo 18/1914 abril 28)
  35. Autorización para construir una casa junto al km 187,134, solicitada por Pedro Alcolea Cano. - Incluye: Plano de situación. (1914 abril 2/1914 abril 24)
  36. Autorización para construir una casa junto al km 186,508, solicitada por Mariano Albares Subirat. - Incluye: Plano de situación. (1914 abril 30/1914 junio 2)
  37. Autorización para construir una casa junto a la estación, solicitada por Francisco Palop Escudero. - Incluye: Plano de situación. (1914 julio 4/1914 agosto 8)
  38. Autorización para cercar un terreno junto a la estación, solicitada por Eduardo y Evaristo Subirat. - Incluye: Plano de situación. (1914 diciembre 10/1915 junio 30)
  39. Autorización para cercar unos terrenos junto al km 187, solicitada por Aurelio Martínez y otros. - Incluye: Plano de situación. (1915 marzo 5/1915 abril 6)

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Línea de Madrid a Alicante

Línea de Madrid a Alicante

Vista de la revisión reducida de la vía en la recta del km. 163 de la línea, situado en el término municipal de Campo de Criptana. En la imagen se pueden observar varios edificios que quizá correspondan con las edificaciones de pasos a nivel, y a un miembro del personal ferroviario.

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Línea de Madrid a Alicante

Línea de Madrid a Alicante

Vista de la revisión reducida de la vía en la recta del km. 156 de la línea, situado en el término municipal de Campo de Criptana.

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Línea de Madrid a Alicante

Línea de Madrid a Alicante

Vista de la revisión reducida de la vía en la recta del km. 155 de la línea, situado en el término municipal de Campo de Criptana.

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Línea de Madrid a Alicante

Línea de Madrid a Alicante

Vista de la revisión reducida de la vía en la recta del km. 155 de la línea, situado en el término municipal de Campo de Criptana, y en la que se puede observar un paso superior, quizá correspondiente al camino del puente de San Benito.

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Expedientes relativos a la estación de Campo de Criptana en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0605-0001
  • File
  • 1860-12-24 - 1914-10-14

    • Part of Fondos antiguos

  1. Autorización para colocar una plataforma en la vía del apartadero de la estación, solicitada por Felipe Palmero. (1860 diciembre 24/1910 septiembre 16)
  2. Proyecto de un muelle cubierto en la estación. (1862 marzo 2/1863 mayo 1)
  3. Solicitud para que no se obstruya la entrada de su casa con el cierre de la estación, presentada por Felipe Pa1mero. (1862 mayo 19/1862 mayo 28)
  4. Saneamiento de las cloacas próximas a la estación. (1862 julio 7/1868 junio 14)
  5. Obras de reparación. (1869 septiembre 11/1899 abril 12)
  6. Autorización para cerrar una finca, solicitada por Ignacio de Antiñano.(1876 enero 14/1876 enero 15)
  7. Construcción de un muelle, de una vía transversal, de una báscula-puente con casilla y colocación de una plataforma. (1876 mayo 11/1877 abril 18)
  8. Solicitud de construcción de una tajea de dos claros de 1 m de luz, para evitar los daños que se producen en la estación debido a las aguas. (1877 septiembre 11/1877 octubre 10)
  9. Solicitud para que se construyan alcantarillas para evitar inundaciones que se producen en su propiedad junto a la vía, km 155, por falta de desagüe, presentada por Francisco Paula Bailló. (1877 noviembre 28/1878 abril 6)
  10. Solicitud de que se establezca la lineación recta paralela a la vía, con el fin de cercar terrenos, presentada por Felipe Palmero. (1879 octubre 22/1885 agosto 4)
  11. Autorización para hacer obras en una bodega próxima a la estación, solicitada por Francisco Laurens. (1880 enero 16/1913 marzo 8)
  12. Autorizaciones para construir una bodega en prolongación de la del Marqués de Mudela, y un cercado, solicitadas por Juan Anglada y Carap. (1881 agosto 12/1886 mayo 28)
  13. Proyecto de aumento y modificación de vías y establecimiento de una plataforma en la estación. (1881 noviembre 30/1886 julio 19)
  14. Autorizaciones para realizar obras, solicitadas por Felipe Palmero. (1883 marzo 29/1886 abril 20)
  15. Reemplazo de la cadena de madera del foso de la báscula- puente, por piedra de sillería. (1888 enero 3/1888 enero 31)
  16. Solicitud para que se ejerciten las obras necesarias para que viertan en el río Záncara las aguas de la acequia de Socuéllamos y del río Córcoles, presentadas por Pedro Muñoz. (1889 enero 14/1889 mayo 21)
  17. Autorización para elevar una tapia de cerramiento solicitada por Vicente Vento. (1890 junio 3/1890 agosto 28)
  18. Solicitud de deslinde presentada por Antolín Martínez. (1890 julio 22/1890 octubre 1)
  19. Autorización para construir un camino que empalme con el llamado del Quemar, solicitada por Juan Anglada. (1892 julio 11/1892 septiembre 24)
  20. Autorización para hacer un sacatierras para desagüe de la casa bodega de Criptana, solicitada por Francisco Laurens. (1893 abril 20/1899 octubre 14)
  21. Propuesta de modificación de vías y aumento de plataforma en la estación. (1893 abril 26/1899 mayo 6)
  22. Construcción de un albergue para mozos de estación. (1893 diciembre 13/1894 febrero 20)
  23. Demolición de las casillas de las básculas de Criptana y Albacete.(1894 noviembre 8/1894 noviembre 19)
  24. Saneamiento de retretes. (1898 julio 11/1899 enero 13)
  25. Autorización para cortar unas encinas en el km 161, solicitada por Vicente Ruescas y Rodríguez. (1895 mayo 7/1895 agosto 30)
  26. Ofrecimiento en venta de un terreno lindante con el muelle, prepuesto por Santiago Ortiz. (1900 febrero 6/1900 junio 5)
  27. Reclamación por perjuicios en una finca, presentada por Carmen Moya. (1900 juli02/1900 julio 9)
  28. Proyecto de modificación en la distribución del edificio de viajeros. (1902 marzo 22/1902 octubre 18)
  29. Solicitud para que se proceda al estudio de ampliación y reforma de la estación, presentada por comerciantes e industriales de Criptana. (1904 abril 15/1904 julio 19)
  30. Solicitud para que se le vendan dos encinas de la Compañía en el km.163, presentada por Francisco Mellado. (1904 noviembre 20/1904 diciembre 1)
  31. Autorización para cortar unas matas-encinas situadas en un monte entre las estaciones de Marañón y Argamasilla de Alba, solicitada por Emilia Suárez. (1904 diciembre 21)
  32. Proyecto de reforma y ampliación de la estación. (1907 septiembre 13/1912 febrero 15)
  33. Autorización para construir un muro de cierre y un matadero en terrenos al km 154,642, solicitada por el Ayuntamiento. (1910 marzo 4/1910 marzo 24)
  34. Solicitud para que se vacíe el cauce por donde actualmente discurren las aguas sucias, y pasen por debajo de la vía en el km 155, presentada por el Ayuntamiento. (1910 julio 9/1910 julio 27)
  35. Autorización para construir un cauce de desagüe en terrenos de propiedad particular, solicitada por el Ayuntamiento. (1910 octubre 28/1910 diciembre 22)
  36. Propuesta para terraplenar un trozo de vía de muelle comprendido entre la Báscula-puente y la alcantarilla de la estación. (1911 octubre 20/1911 octubre 27)
  37. Autorización para construir una pared de cerca frente al km 155, solicitada por J. Antonio Mompó Plá. (1912 abril 8/1912 mayo 6)
  38. Autorización para instalar alumbrado eléctrico en la estación y contrato para realizar dicha instalación. (1914 marzo 27/1914 octubre 14)
  39. Autorización para instalar una tubería de agua en la casilla que ocupa Martín Tébar. (1914 agosto 4/1914 agosto 7)

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Expedientes relativos a la estación de Sils y a la línea de ferrocarriles económicos de Sils a Santa Coloma de Farnés

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0827-0001
  • File
  • 1873-01-24 - 1894-02-06

    • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto de prolongación de la 2º y 3º vía y ensanche del muelle de mercancías de la estación de Sils. – Incluye: Comunicación de la autorización a la “Sociedad del tranvía de Sils a Santa Coloma de Farnés” para atravesar la línea en el punto de la estación de Sils y cruce en la carretera de Lloret a Santa Coloma de Farnés (1873-01-24); Plano de situación del proyecto de prolongación de la 2º y 3º vía y ensanche del muelle de mercancías en la estación de Sils (Escala 1:500) (32 x 63 cm) (1877-01-28); Proposición y contrato con Antonio Balart para la el desmonte de tierras, mampostería y prolongación de la alcantarilla del nuevo ensanche del muelle de mercancías (1877-05-31); Presupuesto de gastos para la prolongación del muelle de mercancías de la estación de Sils (1877-05-31). (1873 enero 24/1878 junio 15)

  2. Proyecto de tranvía con motor a vapor de Santa Coloma de Farnés a Sils y de cruce con la línea de ferrocarril de Barcelona a Gerona. – Incluye: Complemento al proyecto del tranvía a vapor de Santa Coloma de Farnés a Sils de los señores Francisco Sallés y Luis Sallés (Concesionarios de la línea de tranvía económico de Santa Coloma de Farnés a Sils) (1881-08-18); Plano de situación para el cruce y empalme del tranvía con el ferrocarril de Barcelona a Francia en la estación de Sils (Escala 1:500) (30 x 76 cm); Plano de situación para el proyecto de vías y muelle de carga y descarga para el servicio del tranvía a vapor de Santa Coloma de Farnés a Sils (Escala 1:500) (35 x 82 cm) (1881-09-23); Modificaciones al proyecto de tranvía con motor a vapor de Santa Coloma de Farnés a Sils (1881-11-29). (1881 agosto 18/1881 diciembre 2)

  3. Proyecto de distribución de vías de la línea de Santa Coloma de Farnés a Sils. – Incluye: Plano de situación para la distribución y emplazamiento de las vías en la estación de Sils (Escala 1:500) (38 x 73 cm) (1893-05-25); Comunicación de las condiciones para la aprobación del proyecto de distribución de vías de la estación de Sils a Santa Coloma de Farnés (1893-11-20). (1893 mayo 25/1894 febrero 6)

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