Vías Provisionales

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Túnel de Canfranc a la hora del relevo

Túnel de Canfranc a la hora del relevo

Vista de las obras del túnel a la hora de un relevo, aparecen multitud de trabajadores, muchos de ellos sobre los vagones del tren de trabajo. A la derecha parecen ser militares.

Heras, Francisco de Las (Jaca, Huesca) (Fotógrafo) (1886-1950)

Proyecto de vía provisional para el servicio del camino durante la construcción de las nuevas obras de las variantes de Alicante, Elche y Zeneta en la línea de Alicante a Murcia, ramal de Torrevieja y Novelda

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0006-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1886-04-02 - 1886-07-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Copia de la orden de la División de ferrocarriles de Madrid autorizando el proyecto. (Duplicada) (1886 julio 1)
  2. Plano y perfil longitudinal de la variante de Alicante entre los km 1,275.00 y 3,908.00 ; Plano y perfil longitudinal de la vía provisional para la ejecución de las obras en la variante de Alicante entre los km 1,275.00 y 3,908.00 ; Plano y perfil longitudinal de la variante de Elche ; Plano y perfil longitudinal de la variante de Zeneta. (Duplicado) (1886 abril 2)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Expedientes relativos al apartadero de Navajuelos en la línea de Albacete a Cartagena

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0105-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1907-01-07 - 1931-07-22

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para la construcción de un apartadero en el km 329,059 de la línea. - Incluye: Planos y presupuestos. ([1907 enero 7]/1923 octubre 27)
  2. Autorización a Héctor Ochando para cruzar la línea con una acequia de conducción de aguas en el km 332,374. (1908 marzo 7)
  3. Construcción de un aljibe en el apartadero. - Incluye: Presupuesto. (1926 febrero 6/1926 abril 19)
  4. Autorización a Carlos Perier Megia para construir un edificio en terrenos de su propiedad entre los km 328,836 y 328,849 de la línea. - Incluye: Plano. ([1928 julio 4]/1928 agosto 9)
  5. Solicitud del Ingeniero Jefe de la 1ª División para saber si la vía destinada a los vagones de aguas de la estación puede ser utilizada para expediciones. - Incluye: Plano. (1931 julio 6/1931 julio 10)
  6. Solicitud de Elpidio Sánchez Marcos, contratista de obras públicas, para la carga de vagones de piedra machacada en el apartadero. - Incluye: Plano. (1931 julio 29/1931 agosto 22)
  7. Solicitud denegada de modificación del emplazamiento de la arqueta del aljibe de la estación. - Incluye: Plano. (1930 octubre 29/1930 diciembre 11)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Rebollo de Duero en la línea de Valladolid a Ariza, situada dentro del término municipal de Langa de Duero

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0317-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1911-10-01 - 1942-03-14

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planos de la estación. - Contiene: Plano de la planta baja y principal del edificio de viajeros de la estación (Escala 1:200) (A3); y Plano de planta de casillas de guarda y retretes (Escala 1:100) (A3)*. (1911 octubre 1)
  2. Contrato de explotación de la cantera que la Cía. tiene arrendada en el km 180 de la línea a favor de Pablo Gutiérrez Churruca. - Incluye: Contrato. (1928 mayo 25/1934 abril 27)
  3. Construcción de una estantería para archivo en la estación. - Incluye: Presupuesto. (1932 marzo 2/1932 abril 19)
  4. Obras de reparación en la estación. (1936 febrero 15/1942 marzo 14)
  5. Establecimiento de una vía provisional para la carga de balasto en el km 180 de la línea. - Incluye: Plano de situación (Escala 1:500) (31 x 63 cm)*. (1938 octubre 24/1938 noviembre 2)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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