Vías - Prolongación

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Instalaciones de la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones en Barcelona - Pueblo Nuevo y San Andrés

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0272-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-09-03 - 1921-11-24
  • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud por parte de la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones, de la prolongación de una vía y colocación de una placa giratoria en el ramal industrial de la estación de Pueblo Nuevo. - Incluye: Presupuesto de obra y relación de jornales; Plano de alzado de vía, planta y sección transversal (Escala 1:50) (37 x 66 cm); y Plano de situación del taller de carpintería de la Sociedad (A4) (Escala 1:1000). (1910 agosto 17/1910 diciembre 31)
  2. Nueva ampliación del apartadero industrial establecido en la estación de Pueblo Nuevo para uso de la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones. - Incluye: Plano de situación de la curva de enlace de los talleres de construcción de coches y vagones con la vía general de servicio para la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones (Escala 1:1000) (32 x 83 cm); Plano en planta del proyecto de enlace de los talleres de construcción de coches y vagones con la vía general de servicio para la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones (Escala 1:100) (31 x 134 cm); Proyecto de contrato entre MZA y la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones para la explotación del apartadero industrial de Pueblo Nuevo; y Presupuesto de obra. (1912 diciembre 2/1914 marzo 24)
  3. Petición de Amadeo Prats y Gili Para el establecimiento de un apartadero en la estación de San andrés. - Incluye: Croquis nº 1 y 2 de la situación del apartadero; Plano general y parcelario de las instalaciones y parcelas a ocupar por el nuevo apartadero (35 x 128 cm). (1916 septiembre 28/1916 noviembre 1)
  4. Colocación de una placa giratoria en el ramal industrial de la estación de Pueblo Nuevo para la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones. (1920 abril 8/1920 mayo 11)
  5. Contrato para la explotación del apartadero industrial de la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones, en la estación de Pueblo Nuevo. (1921 noviembre 23/1921 noviembre 24)

Material Para Ferrocarriles y Construcciones, S.A. (Barcelona) (1881-1947)

Línea Zaragoza a Alsasua: prolongación de la línea desde las Casetas a Zaragoza y empalme con la de Madrid a Barcelona

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0131-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1864-02-25 - 1865-06-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria descriptiva y pliego de condiciones. (1864 febrero 25/1865 junio 1)
  2. Cubicaciones. (1864 febrero 25)
  3. Presupuesto y datos para la formación del presupuesto. (1864 febrero 25)
  4. Planos. - Contiene: Plano general (Escala 1:5000) (36 x 360 cm); Perfil longitudinal (35 x 367 cm); Perfiles transversales (35 x 672 cm); Perfiles transversales del ramal de empalme con la línea de Barcelona y del ramal de empalme con la línea de Barcelona (36 x 125 cm), y perfiles para una sola vía (32 x 50 cm). (1864 febrero 25/1865 junio 1)
  5. Modelos de obras de fábrica para el proyecto de prolongación de la línea desde las Casetas a Zaragoza y sus ramales de empalme con las estaciones de Madrid y Barcelona. - Contiene: Plano del modelo nº 1 de tajea abierta de 0,50 m de luz, nº 2 alcantarilla abierta de 2 m de luz, nº 3 pontón abierto de 4 m de luz, nº 4 pontón de 1,50 m de luz (32 x 119 cm); y Plano del anteproyecto de un puente de 480 m para el paso del río Ebro (44 x 116 cm). (1864 febrero 25)

Compañía del Ferrocarril de Zaragoza a Pamplona (Zp) (1859-1865)

Masamagrell: Ampliación de las vías del apartadero

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0017-0003
  • Unidad documental simple
  • 1916-06-10 - 1916-06-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de conjunto (duplicado) (Escala 1:500) (34 x 154 cm) (1916 junio 10/ 1916 junio 30)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Matillas

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0079-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1892-10-02 - 1935-09-14
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de la ampliación del muelle de mercancías y establecimiento de un vía con su cambio. (1892 diciembre 2)
  2. Plano de emplazamiento de una cubierta en el muelle de mercancías y prolongación de la parte descubierta. (1898 julio 23)
  3. Plano de prolongación de andenes. (1902 julio 17)
  4. Plano de situación de la vía muerta solicitada por José Riva. (1903 -)
  5. Planos de ampliación y modificación de vías y andenes. (1910 noviembre 19)
  6. Plano de emplazamiento de viviendas para empleados. (1914 abril 1)
  7. Plano de cerramiento solicitado por la Compañía Anglo - Española de Cementos. (1915 -)
  8. Plano de emplazamiento y sección del desagüe del camino de Matillas a Cendejas de la Torre. (1924 mayo 14)
  9. Croquis de la vía Decauville solicitada por la fábrica de cementos El León. (1935 septiembre 14)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Meco

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0078-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1872-09-18 - 1897-05-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de prolongación de vía y empalme con la general. (1872, septiembre, 18)
  2. Proyecto de prolongación de vía apartadero y unión con la general. (1872, septiembre, 26)
  3. Plano de emplazamiento de la instalación de retretes. (1879, mayo, 31)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Obras de ampliación y mejora en las estaciones de Palma del Río, Guadajoz, Hornachuelos, Sevilla, Peñaflor y Almodóvar en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1281-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1892-01-17 - 1895-12-02
  • Parte deFondos antiguos

  1. Cierre del muelle de la estación de Palma del Río. - Incluye: Plano (3). (1892 enero 17/1895 diciembre 2)
  2. Prolongación de la vía apartadero y aumento de viviendas para empleados en la estación de Guadajoz. - Incluye: Plano (triplicado) y presupuestos. (1892 enero 21/1892 julio 19)
  3. Aumento de viviendas para empleados e instalación de una báscula en la estación de Hornachuelos. - Incluye: Planos y presupuesto. (1892 febrero 18/1893 noviembre 25)
  4. Modificación del muelle de mercancías y cierre de la estación de Sevilla. - Incluye: Planos y presupuestos. (1892 marzo 28/1894 mayo 29)
  5. Construcción de un almacén y cierre del muelle de la estación de Peñaflor. (1894 marzo 16/1894 marzo 21)
  6. Cierre del muelle y prolongación de la vía apartadero de la estación de Almodóvar. - Incluye: Plano y presupuesto. (1895 febrero 23/1895 marzo 9)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Obras en la línea y prolongación de Arenys de Mar a Empalme, de la empresa del Camino de Hierro de Barcelona a Francia por la costa

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0767-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1859-01-03 - 1859-11-23
  • Parte deFondos antiguos

  1. Construcciones por particulares en la vía. (1859 enero 3/1859 noviembre 11)
  2. Correspondencia de los señores Preston, Vilches y Compañía, y liquidaciones de letras sobre Inglaterra. (1859 agosto 8/1859 noviembre 11)
  3. Rectificaciones de la línea. (1859 enero 23)
  4. Ensanche de la estación de Barcelona. (1859 marzo 30)

Compañía de los Caminos de Hierro del Este de Barcelona (1855-1856)

Olite: ampliación de vías

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0062-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-12-01 - 1929-01-01
  • Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

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