Composición del Talgo del Langreo remolcada por locomotora diésel nº 1001 Henschel B+B de 1000 CV y tracción hidráulica Voithen, en la estación de Noreña de la línea

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-14360
• Unidad documental simple
• mayo 1968

Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Composición del Talgo del Langreo remolcada por locomotora diésel nº 1001 Henschel B+B de 1000 CV y tracción hidráulica Voithen, en la estación de Noreña de la línea

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-14361
• Unidad documental simple
• mayo 1968

Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Composición del Ferrocarril eléctrico de El Irati, línea Pamplona a Aoiz y Sangüesa, circulando por las calles de Pamplona

• ES 28079. FAHF 2-3-FN-12888
• Unidad documental simple
• ca. 2ª mitad s. XX

Parte deColecciones privadas

Desconocido

Composicion del ferrocarril económico de Reus a Salou, de vía estrecha y conocido como el Carrilet, formada por la locomotora de vapor 020 T nº 6 "Mas Calvo", vagones y coches de viajeros, entrando en la estación de Salou

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-21915
• Unidad documental simple
• julio 1958

Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Composicion del ferrocarril económico de Reus a Salou, de vía estrecha y conocido como el Carrilet, formada por la locomotora de vapor 020 T nº 6 "Mas Calvo" y coches de viajeros, entrando en la estación de Salou

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-21914
• Unidad documental simple
• julio 1958

Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Composición del Ferrocarril de Sóller formada por automotores eléctricos ABB fv Siemens - Carde y Escoriaza y coches remolque en la estación de Palma de la línea

• ES 28079. FAHF 2-3-FA-0110-015
• Unidad documental simple
• ca. década 1980

Parte deColecciones privadas

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Composición del Ferrocarril de Carreño remolcada por automotor eléctrico de la serie MB fah 10 a 17 y remolque de la serie RB fah 15 a 28, procedentes de Amberes y Lieja y adquiridos a la SNCV belga, apodados "belgas" y con sus colores crema de origen, en un lugar sin identificar

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-07470
• Unidad documental simple
• abril 1963

Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Composición del Ferrocarril de Carreño remolcada por automotor eléctrico de la serie MB fah 10 a 17 y remolque de la serie RB fah 15 a 28, procedentes de Amberes y Lieja y adquiridos a la SNCV belga, apodados "belgas" y con sus colores crema de origen, en un lugar sin identificar

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-07472
• Unidad documental simple
• abril 1963

Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Composición del Ferrocarril de Carreño remolcada por automotor eléctrico de la serie MB fah 10 a 17 y remolque de la serie RB fah 15 a 28, procedentes de Amberes y Lieja y adquiridos a la SNCV belga, apodados "belgas" y con sus colores crema de origen, en un lugar sin identificar

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-07468
• Unidad documental simple
• abril 1963

Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Composición del Ferrocarril de Carreño remolcada por automotor eléctrico de la serie MB fah 10 a 17 y remolque de la serie RB fah 15 a 28, procedentes de Amberes y Lieja y adquiridos a la SNCV belga, apodados "belgas" y con sus colores crema de origen, en un lugar sin identificar

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-07471
• Unidad documental simple
• abril 1963

Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)