1. Línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz. - Incluye: Averiguación practicada en Puertollano para determinar cómo y cuándo se produjo la rotura del paratopes de la vía denominada "Almodóvar" de dicha estación, del que se dio cuenta el 25 de febrero de 1937; Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en la estación de Ciudad Real el 29 de junio de 1937; Croquis del accidente ocurrido el día 27 de mayo de 1937 en la vía 3ª del muelle de Badajoz en la estación de Ciudad Real (A4); Acta de información contradictoria con motivo del descarrilamiento del furgón D Norte 1366 en la vía 3ª del muelle de Badajoz en la estación de Ciudad Real el 27 de mayo de 1937. (1936 diciembre 14/1937 diciembre 26)
2. Línea de Madrid a Alicante. - Incluye: Averiguación contradictoria de la detención del tren AL.LE.1 del 4 de septiembre por descarrilamiento del vagón J nº 1312 (Oeste) en vía general de la estación de Elda. (1937 enero 1/1937 diciembre 26)
3. Línea de Mérida a Sevilla. - Incluye: Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en la estación de Alanís el día 8 de enero de 1937; Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en la estación de Alanís el día 3 de enero de 1937; Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en la estación de Cazalla el día 4 de enero de 1937; Información contradictoria, croquis y ampliación de declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de Alanís el 13-14 de enero de 1937; Información contradictoria del accidente ocurrido en la estación de Alanís el día 15 de enero de 1937; Información contradictoria y declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de Almendralejo el día 12 de marzo de 1937; Información contradictoria y declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de Zafra el día 30 de abril de 1937; Información contradictoria y declaraciones relativas al accidente ocurrido entre las estaciones de Almendralejo y Villafranca de los Barros el día 30 de abril de 1937. (1937 enero 3/1937 septiembre 2)*
4. Línea de Alcázar a Ciudad Real. - Incluye: Información contradictoria, croquis y declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de El Campillo el día 2 de agosto de 1937. (1937 enero 5/1937 noviembre 23)
5. Línea de Albacete a Cartagena. - Incluye: Información contradictoria y declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de Balsicas - San Javier el día 8 de marzo de 1937; Información contradictoria relativa al accidente ocurrido en la estación de Cartagena el día 15 de abril de 1937; Información contradictoria relativa al accidente ocurrido en la estación de Balsicas el día 14 de mayo de 1937; Información contradictoria relativa al accidente ocurrido en la Reserva de Cartagena el día 2 de septiembre de 1937; Información contradictoria relativa al accidente ocurrido en la estación de La Macetúa el día 21 de octubre de 1937. (1937 enero 9/1937 diciembre 21)
6. Línea de Aranjuez a Cuenca. - Incluye: Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en el km 58 de la línea, entre la estación de Santa Cruz de la Zarza y la de Tarancón el día 30 de junio de 1937. (1937 enero 14/1937 diciembre 9)
7. Línea Manzanares a Córdoba. (1937 enero 21/1937 noviembre 4)
8. Línea de Aljucén a Cáceres. - Incluye: Información contradictoria y declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de Aldea del Cano el día 30 de enero de 1937. (1937 enero 30/1937 agosto 3)
9. Línea de Madrid. - Incluye: Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en el km 7,500 de la línea o ramal de Contorno, entre la estación de Madrid - Delicias y la de Madrid - Atocha el día 21 de julio de 1937. (1937 febrero 4/1937 diciembre 24)
10. Línea Madrid a Zaragoza. - Incluye: Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en la estación de Torrejón de Ardoz el día 25 de octubre de 1937; Telegrama; Acta de averiguación practicada con motivo del descarrilamiento del D 1023 en Torrejón de Ardoz, haciendo maniobras con el tren M.A.2 la noche del 25 al 26 de mayo de 1937. (1937 marzo 1/1937 diciembre 18)
11. Línea de Valladolid a Ariza. (1937 julio 30/1937 agosto 2)

1. Proyecto para el derribo de la cochera de máquinas de la estación de Venta de Cárdenas y colocación en el muelle de la estación de Argamasilla. – Incluye: Medición de la cochera de máquinas de la estación de Cárdenas (1868-11-5); Presupuesto para el desarme de la cochera de máquinas y carga en vagones (1868-11-6); Plano de planta y sección de la cochera de máquinas de la estación de Venta de Cárdenas (31 x 84 cm) (1868-11-6); Presupuesto para la demolición, carga en vagones, transporte desde Venta de Cárdenas a Argamasilla y colocación (1869-02-7); Presupuesto para el desarme, carga en vagones y colocación en la de Argamasilla (1869-02-18); Proposición del servicio de vía y obras indicando el plazo máximo de presentación del proyecto; concesión de la subasta para ejecución de las obras a José Montoya (1869-03-5); Plano de planta y sección de la cochera de máquinas de la estación de Venta de Cárdenas (35 x 75 cm); Contrato y pliego de condiciones para la ejecución de las obras de carpintería de desarme de la cochera y construcción de la cubierta del muelle de mercancías en Argamasilla (1869-03-22). (1868 noviembre 5/1869 agosto 4)

2. Arreglo del muelle de la estación de Argamasilla. – Incluye: Telegrama sobre la marcha a Madrid de los pizarreros que trabajan en el muelle (1869-09-10) (1869 julio 31/1870 agosto 18)

3. Prolongación de la vía del muelle de mercancías por el servicio de aguadas y cargamento de carbón. – Incluye: Presupuestos para la prolongación de la vía del muelle de mercancías (1870-05-4) (1870-05-6); Plano parcial con la situación del muelle de mercancías y la prolongación prevista (Escala 1:100) (A4) (1870-05-4); Relación de los materiales y gastos necesarios para la prolongación del muelle de mercancías (1870-05-6); Plano de planta con la situación del muelle y patio de mercancías, la grúa fija y la prolongación de la vía prevista (Escala 1:500) (A4) (1870-05-6); Presupuesto de gastos para prolongar la vía cortada del muelle de mercancías (1871-01-16). (1870 abril 13/1871 enero 19)

4. Varias reparaciones por el mal estado y desplome de parte del muro de la fachada exterior del edificio de viajeros de la estación. – Incluye: Mediciones y Presupuesto para el proyecto de reparación del edificio de viajeros de la estación (1870-07-3); Plano de planta y secciones del edificio de viajeros de la estación con dibujo de la grieta presente en la fachada (Escala 1:100) (A3). (1870 mayo 28/1870 agosto 11)

5. Proyecto para la supresión de un cruzamiento y reemplazo de este por una vía y cambio de una aguja en la estación de Argamasilla. – Incluye: Plano de situación de las vías y del edificio de viajeros de la estación (28 x 76 cm) (1873-06-19). (1873 junio 19/1873 julio 9)

6. Establecimiento de una báscula-puente en la estación de Argamasilla – Incluye: Croquis del emplazamiento de la nueva báscula-puente en la estación (A4); Presupuesto de gastos para el establecimiento de una báscula, vía transversal y plataforma de vagones (1874-05-13); Comunicación sobre la expropiación por parte de la compañía de ferrocarriles de varios terrenos en Arcos para el establecimiento en la estación de Argamasilla de una báscula-puente con su casilla, vía transversal y plataforma de vagones (1874-05-25). (1874 marzo 27/1874 mayo 28)

7. Reparación de los daños en el andén y el muelle de la estación de Argamasilla. – Incluye: Plano de sección trasversal con los daños en el muelle de la estación; Presupuesto de gastos de la reparación de los muros del muelle y andenes de la estación de Argamasilla (1880-07-16). (1880 julio 9/1880 septiembre 3)

8. Luis María Romero en representación de José Antonio Marañón reclama abono por perjuicios a unos terrenos de labor enclavados en la estación de Argamasilla, en la dirección del ferrocarril hacia Andalucía, causados por la limpieza de una cuneta de cerramiento para practicar cortafuegos. (1881 julio 22/1881 agosto 6)

9. Arreglo de la placa giratoria de la estación. - Incluye: Presupuesto de gastos para la colocación de la placa giratoria en la estación. (1881 agosto 31/1881 octubre 16)

10. Reemplazo del depósito de 50 metros cúbicos por otro de 110 metros cúbicos para la toma de agua en la estación de Argamasilla. (1883 marzo 2/1883 marzo 6)

11. Construcción de un retrete para el servicio de viajeros en la estación de Argamasilla. - Incluye: Solicitud de un crédito para la construcción de un retrete en la estación del mismo tipo que los construidos en las estaciones de Valdepeñas y Santa Cruz de Mudela de la línea de ferrocarriles que parten en dirección a Andalucía (L. Manzanares a Córdoba) (1883-04-9). (1883 abril 9/1883 abril 18)

12. Solicitud denegada de Toribio Pérez vecino del Tomelloso que hace el servicio para la conducción de viajeros desde Tomelloso a la estación de Argamasilla de Alba pidiendo que se le abra una puerta en el cierre de dicha estación. (1884 enero 3/1884 enero 8)

1. Planta de la estación de Valdepeñas. (s.f.)
2. Plano general de modificación de vías a la salida de Valdepeñas. (1861 mayo 5)
3. Plano general y perfiles de la estación de Valdepeñas y del Camino Viejo. (s.f.)
4. Plano general y perfiles transversales de la estación de Santa Cruz de Mudela. (1863 febrero 21 / 1874 noviembre -)
5. Plano acotado de la estación de Santa Cruz de Mudela. (1862 octubre 3)
6. Plano de aumento de una vía en Santa Cruz de Mudela. (1873 marzo 3)
7. Planos del proyecto de instalación de una cochera de locomotoras. (1871 enero 11)
8. Plano y perfil longitudinal del paseo de Santa Cruz de Mudela. (1862 marzo 23)
9. Planta, proyección y secciones del puente de madera para el paseo de la estación de Santa Cruz de Mudela. (1862?)
10. Planta, alzado y sección de una casa para dormitorio de maquinistas y fogoneros en la estación de Santa Cruz de Mudela. (s.f.)
11. Planos del proyecto de casilla para la máquina fija en la estación de Santa Cruz de Mudela. (1881 marzo 19)
12. Plano de ejecución de la estación de Almuradiel. (1865 diciembre 7)
13. Planos generales de la estación de Venta de Cárdenas. (1868 febrero 8 / 1882 diciembre -)
14. Planos del muelle cubierto para la estación provisional de Venta de Cárdenas. (1864 enero 1)

1. Concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares. (1914 marzo 10)
2. Obras de reparación en la estación. (1928 diciembre 10/1941 abril 19)
3. Autorización para reparar una casa frente al km 268,903 de la línea, solicitada por D. José María López Sánchez. (1939 septiembre 11/1939 octubre 20)
4. Trabajos de explanación frente al km 246,074 de la línea. (1940 julio 4/1940 julio 17)

Tomo III: Zonas de Cataluña y Andalucía:

1. Carpeta 1ª: Trayecto San Vicente- Villanueva
   • Trayecto San Vicente- Calafell. - Cuaderno de trabajo (32 x 156 cm)
   • Trayecto Calafell- Cubellas. - Cuaderno de trabajo (32 x 315 cm)
   • Trayecto Cubellas- Villanueva. - Cuaderno de trabajo (32 x 190 cm)
   • Trayecto San Vicente- Villanueva. - Relación de unidades de obra en vía general ( 32 x 50 cm)
   • Trayecto San Vicente- Villanueva. - Relación de materiales en vía general (32 x 70 cm)
2. Carpeta 2ª: Estaciones de Calafell y Cubellas
   • Estación de Calafell. - Plano de replanteo (32 x 321 cm)
   • Estación de Calafell. - Perfiles transversales (32 x 710 cm)
   • Estación de Calafell. - Cuaderno de trabajo (32 x 124 cm)
   • Estación de Cubellas. - Plano de replanteo (32 x 226 cm)
   • Estación de Cubellas. - Perfiles transversales (32 x 624 cm)
   • Estación de Cubellas. - Cuaderno de trabajo (32 x 104 cm)
   • Estaciones de Calafell y Cubellas. - Relación de unidades de obra (32 x 83 cm)
   • Estaciones de Calafell y Cubellas. - Relación de materiales (32 x 119 cm)
3. Carpeta 3ª: Trayecto Arenys- Pineda
   • Trayecto Arenys- Canet. - Cuaderno de trabajo
   • Trayecto Canet- San Pol. - Cuaderno de trabajo
   • Trayecto San Pol- Calella. - Cuaderno de trabajo
   • Trayecto Calella- Pineda. - Cuaderno de trabajo
   • Trayecto Arenys- Pineda. - Relación de unidades de obra en vía general
   • Trayecto Arenys- Pineda. - Relación de materiales en vía general
4. Carpeta 4ª: Estaciones Canet- San Pol y Calella
   • Estación de Canet. - Plano de replanteo
   • Estación de Canet. - Perfiles transversales
   • Estación de Canet. - Cuaderno de trabajo
   • Estación de San Pol. - Plano de replanteo
   • Estación de San Pol. - Perfiles transversales
   • Estación de San Pol. - Cuaderno de trabajo
   • Estación de Calella. - Plano de replanteo
   • Estación de Calella. - Perfiles transversales
   • Estación de Calella. - Cuaderno de trabajo
   • Estaciones de Canet- San Pol y Calella. - Relación de unidades de obra
   • Estaciones de Canet- San Pol y Calella. - Relación de materiales
5. Carpeta 5ª: Trayecto Santa Cruz de Mudela- Las Correderas
   • Trayecto Santa Cruz de Mudela- Peñalejo. - Cuaderno de trabajo
   • Trayecto Peñalejo- Almuradiel. - Cuaderno de trabajo
   • Trayecto Almuradiel- Venta de Cárdenas. - Cuaderno de trabajo
   • Trayecto Venta de Cárdenas- Las Correderas. - Cuaderno de trabajo
   • Trayecto Santa Cruz de Mudela- Las Correderas. - Relación de unidades de obra en vía general
   • Trayecto Santa Cruz de Mudela- Las Correderas. - Relación de materiales en vía general
6. Carpeta 6ª: Estaciones de Peñalejo, Almuradel y Venta de Cárdenas
   • Estación de Peñalejo. - Plano de replanteo
   • Estación de Peñalejo. - Perfiles transversales
   • Estación de Peñalejo. - Cuaderno de trabajo
   • Estación de Almuradiel. - Plano de replanteo
   • Estación de Almuradiel. - Perfiles transversales
   • Estación de Almuradiel. - Cuaderno de trabajo
   • Estación de Venta de Cárdenas. - Plano de replanteo
   • Estación de Venta de Cárdenas. - Perfiles transversales
   • Estación de Venta de Cárdenas. - Cuaderno de trabajo
   • Estaciones de Peñalejo, Almuradiel y Venta de Cárdenas. - Relación de materiales.